¿Vuelo de ida a EE. UU. en ESTA, con salida a pie?

Resumen: ¿Puedo volar a los EE. UU. con un boleto de ida en ESTA, si planeo regresar a Canadá a pie? ¿Y Amtrak/Greyhound comparte el tramo de regreso con Inmigración de EE. UU.?

Soy un ciudadano exento de visa con un ESTA válido, residente permanente en Canadá. Estoy volando con un boleto de ida Canadá -> EE. UU. (Vancouver -> LAX). 3-4 semanas más tarde (después de un vuelo LAX -> Seattle) regresaré a Canadá a pie (en un punto de control fronterizo terrestre), o en tren/autobús de Amtrak (en un boleto de ida: trenes/autobuses de Seattle a Vancouver a partir del 9 de agosto ya se pueden reservar ahora).

  • ¿Qué posibilidades tengo de ser admitido en EE. UU. si no tengo un tren de salida reservado? (Llevaré conmigo extractos bancarios/de tarjetas de crédito para probar mis facturas en Canadá, se puede confirmar el propósito de mi estadía y puedo mostrar la reserva del vuelo LAX -> Seattle que me acerca a la frontera, lo cual, por supuesto , es doméstico y no es garantía de que me vaya).

  • ¿Puedo solicitar un formulario I-94W en papel (además de un I-94W digital) en Inmigración de EE. UU. (que se realiza antes de la salida en Vancouver), para poder entregarle el I-94W al funcionario canadiense si salgo de EE. UU. a Canadá a pie (en lugar de un tren/autobús)? (Según tengo entendido, el funcionario canadiense luego pasaría el papel I-94W a los funcionarios estadounidenses, para que puedan registrar mi salida oportuna de los EE. UU.).

  • Si obtengo un formulario I-94W en papel, y si regreso en tren/autobús, ¿puedo entregar el formulario I-94W en papel al funcionario canadiense cuando salga en tren? ¿O se lo doy al personal de Amtrak? ¿O Amtrak presentará un registro de salida con inmigración de EE. UU. (y puedo ignorar el papel I-94W)?

  • Si (en el futuro) viajo con un boleto de regreso (vuelo, tren o autobús: Amtrak/Greyhound, no es una pequeña compañía de transporte), ¿puede el funcionario de inmigración de EE. UU. ver el tramo de regreso de mi viaje en su sistema? compartido por las aerolíneas comerciales, Amtrak y Greyhound? ¿O tengo que mostrar la reserva de vuelta? (Por supuesto, entiendo que es más seguro llevar la reserva conmigo de todos modos). (Actualización: Amtrak canceló los autobuses transfronterizos (que se podían reservar con salida a partir del 9 de agosto). Las salidas más cercanas disponibles Seattle->Vancouver son a partir del 1 de septiembre. .)

Los comentarios no son para una discusión extensa; esta conversación se ha movido a chat .

Respuestas (1)

¿Qué posibilidades tengo de ser admitido en EE. UU. si no tengo un tren de salida reservado?

En primer lugar, es poco probable que se le permita subir al avión, ya que Timatic afirma que un boleto de regreso es obligatorio para los pasajeros de ESTA:

Un boleto de ida y vuelta (o registro de boleto electrónico) debe ser a un país de destino final que no sea Canadá, México o países o territorios contiguos (adyacentes) situados en el mar Caribe o que bordeen el mismo. Si un pasajero tiene comprobante de residencia en Canadá, México o un país o territorio contiguo (adyacente) y está en tránsito por los EE. UU. hacia ese país o territorio, entonces se acepta un boleto de ida o vuelta a ese país o territorio.

Sin embargo, puede comprar un billete barato totalmente reembolsable y modificarlo o reembolsarlo más adelante. Amtrak no parece estar operando trenes/autobuses de Seattle a Vancouver en este momento (por lo que puedo ver en una búsqueda rápida), pero podría obtener un boleto de WestJet de LAX a YVR con cancelación gratuita si reserva antes del final. Del mes. Como último recurso, todas las aerolíneas de EE. UU. permiten la cancelación gratuita dentro de las 24 horas posteriores a la compra, por lo que puede comprar un boleto en el aeropuerto, mostrarlo a la aerolínea/CBP y luego cancelarlo después de recoger su equipaje en EE. UU.

¿Puedo solicitar un formulario I-94W en papel (además de un I-94W digital) en Inmigración de EE. UU. (que se realiza antes de la salida en Vancouver), para poder entregarle el I-94W al funcionario canadiense si salgo de EE. UU. a Canadá a pie (en lugar de un tren/autobús)?

No, pero esto no es obligatorio ya que Canadá comparte datos de inmigración con los EE. UU. desde 2016. Unos minutos después de pasar el punto de control de inmigración en Canadá, puede iniciar sesión en el sitio web I-94 donde verá su salida debidamente registrada. He hecho esto alrededor de 15 veces y funciona de maravilla. Absolutamente nada de qué preocuparse en la frontera terrestre canadiense, solo la frontera mexicana es algo problemática para los turistas a partir de hoy.

Si (en el futuro) viajo con un boleto de regreso (vuelo, tren o autobús: Amtrak/Greyhound, no es una pequeña compañía de transporte), ¿puede el funcionario de inmigración de EE. UU. ver el tramo de regreso de mi viaje en su sistema? compartido por las aerolíneas comerciales, Amtrak y Greyhound?

Tal vez sí, pero no contaría con ello. Mejor llevar el PDF en el móvil o imprimir el billete con antelación.

Pero él es residente de Canadá, por lo que, a menos que las reglas hayan cambiado recientemente, no debería necesitar proporcionar un comprobante de boleto de regreso.
@MichaelHampton, ¿Timatic establece una exención como esta?
La última vez que miré lo hizo, y la publicación a la que se vinculó también establece la excepción.
Mmm, tal vez me equivoque. El sitio iatatravelcentre ya no muestra la excepción.
@MichaelHampton gracias, actualizado con la última información de Timatic para estar 100 % seguro