Haremos un largo viaje por carretera desde Saskatchewan hasta el área de Dallas-Fort Worth a finales de este año. En viajes largos por carretera anteriores, obtuve transpondedores de peaje (en Illinois y Florida), pagué en efectivo o realicé la facturación de conducir por placa (Toronto, ON y el área de Seattle, WA, aunque resulta que ninguna jurisdicción factura a los conductores de Saskatchewan: ) ).
Nuestra ruta nos lleva a través de Dakota del Norte, el este de Dakota del Sur e Iowa a lo largo de la frontera de Nebraska hasta el área de Kansas City, luego al suroeste a través de Wichita y Oklahoma City hasta Dallas-Fort Worth, luego al noroeste a Santa Fe, al norte a Denver, luego al Black Hills de Dakota del Sur antes de irnos a casa.
Creo que las únicas carreteras con peaje a las que nos enfrentaremos serán Kansas, Oklahoma y Texas. Pedí un TxTag, que no tiene cargos de mantenimiento y al parecer nos cuidará tanto en Kansas como en Texas. ¿Es esto correcto?
¿Y Oklahoma? ¿Puedo pagar los peajes en efectivo? ¿Se requiere cambio exacto? (¿O se puede pagar con tarjeta?) Parece que un solo transpondedor para toda esta zona no es demasiado práctico.
¿Me falta alguna zona?
Para que conste, los pases de Illinois y Florida no tienen cargos de mantenimiento y se envían por correo a cualquier dirección de EE. UU. (y tengo una). Nos ahorraron mucho tiempo conduciendo en esos estados. Me gustaría tener la mayor cantidad posible de ese beneficio en este viaje, menos cosas en las que pensar.
La I-44 en Oklahoma, al menos, todavía tiene peajes en efectivo en sus secciones con peaje. Sin embargo, recomendaría llevar suficientes monedas para pagar los peajes, porque la cabina de efectivo para aceptar billetes no siempre está abierta, y aunque las cabinas de peaje de la línea principal seguirán teniendo carriles con aceptadores de billetes mecánicos, son quisquillosos y "solo monedas". carril tendrá una línea mucho más corta.
Nate Eldredge
jim mackenzie