¿Viajar en un autobús que cruza el espacio Schengen cuenta dentro del límite 90/180?

En ¿Cuentan las escalas en la regla Schengen 90-en-180? , (aparentemente) concluimos que cambiar de avión no corre el riesgo de exceder los noventa días. ¿Qué tal un viaje en autobús de 46 horas desde Rumania al Reino Unido? Posible, pero sumamente incómodo no bajarse del autobús durante 46 horas.

Por supuesto, cuenta. Ya expliqué por qué en mi respuesta a tu pregunta anterior, algo que ridiculizaste como irrelevante en ese momento. Resulta que hubiera sido útil para que entendieras lo que estaba diciendo...

Respuestas (3)

Sí. Sí cuenta. Entrarás en el espacio Schengen como parte de este viaje.

En las circunstancias adecuadas, puede realizar ciertas conexiones aéreas internacionales a internacionales sin ingresar a Schengen, ya que las salas de tránsito de los aeropuertos son áreas seguras que pueden permitirle llegar a su próximo vuelo sin pasar por inmigración.

Así no es como funcionan los autobuses. El conductor del autobús no es un oficial de inmigración con autoridad para confinarlo en el autobús. No se para en la puerta del autobús y te marca dentro y fuera de Schengen como si el autobús fuera una especie de zona supranacional. Estarás dentro del espacio Schengen con la posibilidad de bajarte del autobús e ir a cualquier parte. Tienes 90 de 180 días dentro de Schengen. El hecho de que elijas pasar varios días de tus 90 días viajando en autobús por Europa en lugar de recorrer una ciudad no cambia nada.

Bueno, 46 ​​horas no son "varios días", pero entiendo el punto. Si voy mañana a Rumanía me quedan tres días. Pero si el autobús se descompone, es posible que tenga que pasar por el proceso de explicación.
Si el autobús se descompone, aún tiene tres días, lo que debería ser más que suficiente para abandonar el área Schengen de todos modos.
Tal vez. Pero decidí que es más fácil comprar un viaje en autobús mucho más corto de Burgos a Londres. Para pasar por Rumania, tendría que tomar un autobús de madrugada a Madrid y pagar una tarifa por exceso de equipaje.
@WGroleau tenga en cuenta que lo más probable es que una estadía de 46 horas sea una estadía de tres días, ya que la estadía se calcula sobre la base de días calendario o partes de los mismos. Así que si entras el 1 de julio al mediodía y sales 46 horas después el 3 de julio a las 10:00, habrás pasado tres días en el espacio Schengen. Una estadía de 46 horas solo sería una estadía de 2 días si comienza entre la medianoche y las 2:00 am
En las circunstancias adecuadas - ¿Qué? ¿Qué circunstancias son estas? Me encantaría conocerlos, ya que no tiene sentido tener que llevar una visa de tránsito.
@BurhanKhalid Estaba siendo genérico ya que esta es una pregunta sobre viajes en autobús, y las reglas para las transferencias sin visas son muy específicas y en gran medida irrelevantes para esta pregunta. Las circunstancias en cuestión dependerán de su ciudadanía, el país y el aeropuerto en tránsito, si tiene un boleto de avión o dos, si necesita cambiar de terminal en algunos aeropuertos, el horario del vuelo, si necesita hacer más de una parada en Schengen, y quién sabe qué más.
No existen tales circunstancias cuando no ingresa a la zona Schengen. Las únicas excepciones son si necesita una visa de tránsito específica. Siempre ingresa a la zona en el primer punto de desembarque; por lo que su respuesta es un poco engañosa.
¿Cómo es eso? Puede volar, digamos, SFO-FRA-BOM sin pasar por inmigración alemana, y algunos viajeros que normalmente necesitarían una visa Schengen para ingresar a Alemania pueden hacer ese viaje sin una visa de tránsito. No estoy seguro de entender tu punto. Por supuesto, ingresa físicamente a la zona Schengen, pero no pasa por inmigración y los requisitos pueden ser diferentes para los tránsitos aéreos internacionales a internacionales. Mi punto es simplemente que no existe tal excepción para los autobuses, ni eso podría ser práctico.
@BurhanKhalid a excepción de las visas de tránsito aeroportuario, que no permiten al portador pasar el control de inmigración, Schengen ya no emite visas de tránsito. En cambio, un viajero que desee ingresar al área Schengen para el tránsito obtiene una visa regular de estadía corta (que presumiblemente puede ser emitida por una duración muy corta).
Si la visa de tránsito no permite pasar por el control de inmigración, entonces la visa no tiene sentido porque no hay nadie que la valide. Tienes que pasar por el control de inmigración.
@BurhanKhalid No creo que sea correcto. Por ejemplo, una visa de tránsito aéreo directo se puede usar para transitar por los aeropuertos del Reino Unido "si va a cambiar de vuelo en el Reino Unido sin pasar por el control de inmigración". Las personas de determinadas nacionalidades necesitan uno si no tienen otro documento que los haga exentos. Los titulares no pasan por el punto de control de inmigración, pero la aerolínea debe asegurarse de que tengan uno al momento del check-in.
Y lo mismo se aplica a Schengen. Algunas personas pueden necesitar una visa para transitar por la zona de operaciones aunque no pasen por un control de inmigración para ingresar al área Schengen. Otros pueden estar exentos porque tienen, por ejemplo, una visa de EE. UU., que es suficiente para permitirles transitar por la zona de operaciones, pero no sería bueno para dejarlos entrar a Schengen. La aerolínea sigue siendo responsable de garantizar que tengan los documentos adecuados antes de permitirles volar, pasen o no por un punto de control.
Creo que puede haber una excepción para los viajes entre Rusia propiamente dicha y Kaliningrado.
(+1) @BurhanKhalid No es así como funciona, las visas de tránsito aeroportuario no se verifican a la llegada, sino a la salida, por parte de la aerolínea. El punto es evitar que algunas personas incluso lleguen a la sala internacional de un aeropuerto Schengen, no tiene y no puede pasar por un control de inmigración con tal visa. Consulte travel.stackexchange.com/questions/44647/… y travel.stackexchange.com/questions/24298/what-are-transit-visas

Sí, cuenta, no hay excepciones para escala, tránsito ni nada por el estilo. Si cruza una frontera exterior (lo que obviamente debe hacer un autobús), debe someterse a un control fronterizo completo y obtendrá un sello de entrada. La única razón por la que a veces (pero solo a veces) es posible transitar sin visa y/o sin agotar el tiempo de tus 90 días es que los aeropuertos europeos a menudo permiten ir de un avión a otro sin pasar por el puesto de control fronterizo.

Con los viajes en autobús se ingresa al país.
Nunca he oído hablar de autobuses que hagan imposible salir del autobús para un viaje de más de unas pocas horas como máximo y que atraviesen países europeos enteros que permitan a los extranjeros sin visado.

Entonces, su tiempo en la zona Schengen cuenta contra sus 90/180 días.

Cambiar de avión dentro de la zona Schengen solo no cuenta si te quedas en la zona internacional del aeropuerto, dos cambios dentro de la zona significan que ingresas a la zona y cualquier tiempo allí se calculará contra tus 90/180 días.

¿Viajar en un autobús que cruza el espacio Schengen cuenta dentro del límite 90/180?
RespuestasAquíPolítica de privacidad1y, 0v