Viajar con un billete electrónico para dos personas a través de estaciones de tren holandesas

Compré un billete electrónico para dos personas de DB Bahn a través de una agencia de viajes. Estamos viajando a través de dos estaciones de tren holandesas. Sé que tengo que escanearlo en estas estaciones. Dado que el boleto es para dos personas, ¿lo escaneo dos veces? ¿O pasamos los dos con el mismo billete?

Si es necesario, debe haber tarjetas especiales de "paso" disponibles en el lado holandés en la cabina de información con códigos de barras que le permitan pasar por las puertas. Sin embargo, no estoy seguro de si realmente los necesita, por lo que esta no es una respuesta.
Obviamente, no sé por qué estaciones de tren viajará, así que no sé si se aplica, pero la mayoría de las estaciones en las principales ciudades tienen personal en las puertas para ayudar con esto. Si les muestra su boleto, probablemente le abrirán las puertas.
He viajado muchas veces a los Países Bajos, a menudo usando las estaciones principales, y casi nunca veo personal para ayudar a los turistas atrapados. Incluso en Amsterdam Centraal y Rotterdam Centraal es raro encontrar personal cerca de las puertas.
Sin embargo, suele haber (¿siempre?) un botón de ayuda que lo conectará con un centro de llamadas.
¿Las entradas holandesas no son SIEMPRE para dos personas?

Respuestas (2)

Imprima dos copias de su boleto electrónico, para que cada uno pueda pasar de forma independiente. Esto puede tener la ventaja adicional de que si uno de ustedes visita el baño o necesita caminar por el tren, puede llevar una copia del boleto con usted. Es posible que desee hacerlo de todos modos, ya que el gerente del tren puede pedirle que presente su boleto en cualquier momento (en su asiento o mientras camina), aunque técnicamente solo uno de ustedes puede llevar un boleto válido ya que el boleto solo es válido con identificación coincidente

El OP menciona que los boletos se compraron en DB (¿ferrocarriles alemanes?). Hasta donde yo sé, al menos todos los boletos en línea autoimpresos de DB (eso es lo que entiendo por "boleto electrónico"; el hecho de que se compren "a través de una agencia de viajes" podría indicar que el OP podría estar refiriéndose a algo más) están vinculados a un token único (por ejemplo, una tarjeta de crédito con un número específico o una tarjeta de identificación) precisamente para que no pueda usar copias del mismo boleto simultáneamente en diferentes lugares.
@ORMapper Supongo que si se nombra a dos personas en un boleto electrónico, se acepta la tarjeta de identificación de cualquiera de las personas para fines de control de boletos.
No, por lo general, solo se imprime el nombre del "viajero principal" en el boleto (y deben participar en el viaje, ya que son los únicos cuya tarjeta de identificación será válida junto con el boleto). Si el billete es para dos personas dirá algo así como "2 viajeros", sin indicar los nombres de los demás viajeros. Para ser claros: si bien esto parece haber cambiado mientras tanto (el viajero principal ahora parece poder mostrar su tarjeta de identificación sin importar nada), hasta hace aproximadamente un año, DB incluso solicitó ingresar el número de la tarjeta de identificación que será utilizado durante los controles de boletos durante la reserva.
@ORMapper Y, sin embargo, también existe el requisito de que los viajeros tomen su boleto cuando se desplazan por el tren. Parecería que este requisito implica que el viajero principal tiene que acompañar a los demás viajeros cuando se desplazan por el tren. Tal vez mi sugerencia no siga la letra de las regulaciones, pero confío en que el gerente del tren aceptará la explicación razonable cuando encuentre al viajero secundario caminando por el tren y la identificación no coincida con el viajero principal en un viajero múltiple. billete electrónico.
"Y, sin embargo, también existe el requisito de que los viajeros tomen su boleto cuando se desplazan por el tren". - ¿Tiene alguna referencia para eso? Incluso si esa es una regla en el papel, mi experiencia de muchos viajes con DB es muy consistente: 1) Las personas que caminan por el tren (baño, vagón restaurante, ...) podrán pasar libremente al gerente del tren, o se le pedirá que espere hasta que el gerente del tren haya llegado al asiento de la persona donde el grupo de la persona está esperando con los boletos. Y 2) un boleto en línea sin exactamente la única tarjeta de identificación que figura en él es como un ...
... hoja de papel vacía, es decir, no se considera un billete válido por derecho propio (a menos que ya tenga un sello de otro director de tren).
@ORMapper Mi única referencia para (1) son los anuncios orales en los trenes. He viajado en tren en muchos países (europeos) y no recuerdo si escuché este anuncio solo en algunos países pero no en otros. Quizás no escuché este anuncio específico en Alemania. En cuanto al punto (2), ciertamente creo que es cierto de acuerdo con las reglas, no sé si son igualmente inútiles cuando estoy caminando en el tren, desafío por mi boleto y respondo que mi compañero tiene el boleto principal (con identificación coincidente) y solo tengo un boleto secundario (sin identificación coincidente).
Cierto, eso puede ser posible. Mi pensamiento se basa únicamente en la suposición (¿quizás demasiado técnica?) de que la única razón por la que se requiere una identificación junto con el boleto impreso en primer lugar es para garantizar que solo se considere válida una copia del boleto autoimpreso. (Entre todos los boletos DB, las identificaciones casi solo se requieren en los boletos autoimpresos).

Escanear boletos impresos en las estaciones de tren holandesas es simplemente para abrir las puertas. Entonces, si no hay una puerta, no necesita escanear, incluso lo dice en los boletos de tren autoimpresos holandeses (NS). Escanear el boleto abrirá la puerta, generalmente lo suficientemente larga como para caminar con dos personas. Luego puede escanear el boleto en el interior de la puerta (asegúrese de tener una puerta con una flecha verde, no con una cruz roja). Pero si lo prefiere, puede devolver el boleto sobre la puerta para buscar nuevamente a la siguiente persona. (O como sugiere @gerrit en la otra respuesta, imprima dos copias).
Los billetes con chip y las tarjetas con chip deben escanearse cada vez que cambia de compañía ferroviaria, así como cada vez que sale y entra en una estación. Sin embargo, es el chip el que recuerda la acción y los boletos sin chip no registran ser escaneados ni el sistema recuerda haber visto su boleto.

Recuerde usar el escáner (en las puertas) que tiene una pequeña ventana, no los que solo tienen un panel táctil.

Entonces, si hay una puerta abierta, ¿no tengo que preocuparme por escanear? ¿Causaría esto problemas si necesito escanear en la próxima estación?
De hecho, no necesita escanear si las puertas están abiertas. Los boletos impresos ni el sistema lo recuerdan. Solo es necesario escanear los billetes con fichas.
¡Gran! Muchas gracias. Aclarado eso de inmediato. Que tengas un buen fin de semana.
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