¿Qué importancia tienen los descuentos por compra anticipada en los ferrocarriles holandeses y belgas?

estoy decidiendo entre

  1. Pase de tren Benelux
  2. Comprar boletos de punto a punto por adelantado, lo que asumo nos compromete a fechas y horarios específicos
  3. Comprando poco antes de su uso, que es a mediados de agosto

El itinerario es (probablemente) Ámsterdam-Rotterdam-Amberes-Gante-Bruselas. (Luego Bruselas a Londres por Eurostar. Esa fecha probablemente pueda comprometerme).

Comprar boletos ahora es claramente más barato que un pase de tren de 4 días en un mes, ni siquiera cerca, incluso usando Rail Europe, que no es la mejor fuente. ¿Pero comprar boletos entonces? (El pase de tren también significa que no tengo que preocuparme por esos molestos quioscos de boletos holandeses en comparación con mi tarjeta de crédito de EE. UU.).

Si eres del Reino Unido, te sorprenderá que no haya ningún descuento por compra anticipada (al menos en los trenes locales en los Países Bajos, no estoy seguro acerca de Thalys). Así que no hay diferencia entre 2 y 3. Sin embargo, no puedo ayudarte con las otras opciones.
Una búsqueda rápida en el sitio web de trenes internacionales para los trenes de los Países Bajos mostró que Ámsterdam-Amberes vale 30 euros (si exceptúas a Thalys) si viajas mañana, y un precio similar para un viaje en agosto, respaldo a @Bernhard. Lo más probable es que te cueste un total de unos 50 euros si compras las entradas a última hora. Depende de usted decidir cuál es la mejor solución.
Soy de EE. UU. y muchos de nuestros trenes de larga distancia tienen descuentos por compra anticipada.
Francia, Alemania, Italia, España también tienen algún tipo de descuento por compra anticipada, por lo que es realmente el Benelux el que se destaca hoy en día. Sin embargo, podría decirse que no existe tal cosa como un tren de larga distancia en los Países Bajos.
@Relaxed ¡Los Países Bajos son lo suficientemente grandes para un tren de larga distancia si viajaran a la baja velocidad de la mayoría de los trenes estadounidenses! Podemos convertir 200 km en una aventura de medio día.
Creo que, en términos generales, la idea a largo plazo es hacer que los trenes holandeses se parezcan al metro tanto como sea posible, por ejemplo, hay un plan para eliminar los horarios programados y tener trenes interurbanos aproximadamente cada 10 minutos en los tramos más concurridos. Cosas como la reserva de asientos y los descuentos por compra anticipada son de otra época.
@RemcoGerlich Espacio para equipaje y comodidad también, aparentemente. No, en serio, una red de transporte público es una buena opción para un país pequeño y denso (y potencialmente una forma inteligente de eludir algunas regulaciones) y, de hecho, esa es la forma en que la red de trenes se ha administrado durante algún tiempo, pero las reservas de asientos son un ¿Cosas de otra época? Por favor… De hecho, los descuentos por compra anticipada no existían hace 20-30 años en la mayoría de las redes de trenes (incluso en las reales).

Respuestas (3)

No estoy seguro de si quieres hacer todo de una vez, de Ámsterdam a Londres en 24 horas más o menos, o paso a paso, deteniéndote un par de días en cada lugar mencionado.

Si viaja de Ámsterdam a Londres en un corto período de tiempo, consulte la opción 'Cada estación holandesa a Londres' en el sitio de Eurostar . Creo que tienes 24 horas antes del tren Eurostar para hacer uso del primer tramo del billete.

Si tiene una parada de varios días en Bélgica, puede considerar la opción 'Cada estación de Bélgica a Londres'.

Los boletos comprados dentro de los Países Bajos cuestan lo mismo siempre que los compras, excepto los trenes Thalys, y para el tramo holandés, no me molestaría en buscar opciones más baratas. Es posible que vea si (para entonces) puede comprar en línea , de lo contrario, si tiene tiempo para recolectar monedas, aún puede pagar los boletos con monedas en muchas de las máquinas. O paga los 0,50€ extra y compra en taquilla.

Para Amsterdam o Rotterdam a Amberes o Bruselas, intentaría comprar en línea desde el sitio holandés o el sitio belga . Los precios de los boletos pueden ser más baratos en línea, pero un control reciente no lo demostró. Debe imprimir el boleto, que yo sepa, pero se introduce una nueva tecnología.

Si comprar en línea es difícil, la compañía no es conocida por ser amigable con los turistas, es posible que desee esperar hasta estar en los Países Bajos. Como se dijo en los comentarios, no paga menos cuando reserva con anticipación. Y mientras esté en los Países Bajos, puede encontrar que actualizaron el sistema o puede encontrar a una persona holandesa dispuesta a ayudarlo con los pagos.

No estoy tan familiarizado con el sistema de Bélgica, pero hasta donde yo sé, todavía obtienes servicio, sin costos adicionales, en las taquillas de Bélgica. Y allí también, comprar temprano no será más barato. Pero tienen varios boletos que funcionan para viajes repetidos o grupales, vale la pena preguntar en la estación si no aparece una respuesta aquí. Y tienen un buen sitio web también. Ten en cuenta que comprar tu billete en el tren te costará 7€ extra. Si olvida avisar al conductor del tren, se le añade una multa mínima de 75€.

Y un último sitio que siempre es más útil que Rail Europe, el Man in Seat Sixty-One , en este caso el enlace a la página de los Países Bajos. Puede usar las instrucciones 'al revés' y allí encontrará ayuda para comprar boletos en el país. (En este caso, lo envían al mismo sitio belga que mencioné anteriormente).

Es posible que vea que ignoré la opción 'comprar pase de tren'. No lo mencioné porque ya descubriste que es más caro para este tipo de viaje. Lo mismo ocurre con los pases de 'un día con descuento' para los Países Bajos, a la venta en algunas tiendas, no son más baratos en comparación con los billetes de Ámsterdam a Amberes (parte holandesa). Y los 'precios de descuento' que encuentras en el sitio web de los ferrocarriles holandeses, solo están disponibles si compras un pase de un año, no te sirven de nada. Y no dan descuento en los billetes internacionales.

Para el tramo de Ámsterdam a Róterdam, consulte también esta pregunta .

El pasillo delantero de la estación de Rotterdam Centraal

La nueva sala de la estación central de Rotterdam, la ubicación de una oficina de información turística y de tiendas, pero la actividad principal sigue siendo la relacionada con los viajes.

+1 pero no creo que comprar en línea sea generalmente más barato, incluso en Rotterdam-Antwerpen o Rotterdam-Bruselas, al menos siempre que evite el Thalys.
Gracias. Me imagino parando un día en cada una de las ciudades mencionadas, probablemente llegando una noche y saliendo a la noche siguiente.
@AndrewLazarus En ese caso, compraría el tramo Ámsterdam - Róterdam en la estación (+1,50 en la ventanilla de boletos) o en el sitio web de Bélgica (creo que se necesita impresión, pero podría ser 'teléfono inteligente' en su lugar. Róterdam a Amberes, mismo sitio web y de Amberes a Bruselas, inclúyelo en el billete de Eurostar o pregunta en la estación.
@AndrewLazarus todas las principales estaciones de tren tienen opciones para dejar el equipaje, principalmente como casilleros, que pueden ser útiles al salir de la ciudad por la noche.
@Willeke Iba a preguntar sobre los casilleros como la siguiente pregunta.
Revisé el precio del boleto para el mismo viaje Holanda-Bélgica en la estación y en línea hoy y son iguales.
Hace poco quise reservar boletos hacia y desde Francia y descubrí que el sitio francés era aproximadamente un 30 % más barato que el holandés, así que compare precios si no está vinculado al sitio web de un solo país. (Eso es a fines de 2015 para un tren en 2016).

A excepción de Thalys o trenes a Alemania, no hay ningún descuento por compra anticipada en los Países Bajos (y, creo, Bélgica), la red ferroviaria holandesa es una de las últimas en Europa occidental que utiliza casi exclusivamente una distancia "tradicional". -modelo de precios basado en. Por lo tanto, el precio que ve hoy seguirá estando disponible en agosto.

Las tarifas de Thalys o Eurostar, por otro lado, varían mucho, así que definitivamente compre esa tarifa lo antes posible. Tenga en cuenta que en Amsterdam-Bruselas (pero no, creo, en Rotterdam-Antwerpen), una tarifa anticipada en Thalys puede ser un poco más barata que la tarifa regular en otros trenes. Este último no cambiará y estará siempre disponible, incluso después de que se hayan agotado las entradas baratas en Thalys.

Ya sea que compre en línea, en el mostrador o en una máquina expendedora, no tiene que comprometerse con horarios específicos ni con un tren determinado, solo especifica una fecha (además, la reserva de asiento ni siquiera está disponible excepto, nuevamente, en trenes internacionales a Alemania y, por supuesto, Thalys, donde es obligatorio). Por lo tanto, puede comprar varios boletos a la vez si lo desea, pagando el recargo de la tarjeta de crédito solo una vez.

No es necesario comprar el Benelux Railpass. Si viajas en trenes InterCity (IC) , el viaje te costará 53,30 EUR o 47 EUR si tienes menos de 26 años.

Para trenes IC en los Países Bajos y Bélgica, no hay descuento por compra anticipada. Simplemente compre los boletos sobre la marcha. Incluso no hay necesidad de comprometerse con los horarios por adelantado. Los trenes circulan con mucha frecuencia en cada uno de estos tramos. Ve a la estación, compra un billete y súbete al próximo tren...

Los trenes de alta velocidad Thalys , por otro lado, tienen un sistema de precios al estilo de las aerolíneas. Pero no tiene sentido usar Thalys para su viaje, que se compone de tramos relativamente cortos. Incluso si el precio fuera el mismo, el ahorro de tiempo que obtendría con Thalys se ve compensado por la mayor flexibilidad que tiene con los trenes IC.

Sin embargo, existen importantes descuentos por compra anticipada del Eurostar a Londres. La reserva anticipada, así como la flexibilidad en los horarios, dan sus frutos.