¿Dónde puedo comprar online un billete de tren desde Utrecht Central a Hoek van Holland Haven?

Viajo el 18 de abril. Estoy confundido por el sitio web de los Ferrocarriles Holandeses .

Puedo encontrar formas de 'planificar' el viaje (parte de él implicará un autobús), pero en realidad no puedo reservarlo en línea. El sitio me ofrece la posibilidad de elegir entre varios bancos holandeses cuando intento pagar.

No es necesario que compre esos boletos con anticipación, ya que los boletos nacionales siempre tienen el mismo precio.
Está bien. Todavía me gustaría comprarlos por adelantado para estar tranquilo. ¿Yo puedo?
@NeMo Es difícil, el sistema no está realmente configurado para eso. Me parece recordar que comprar boletos a través del ferrocarril belga le permitiría usar tarjetas de crédito internacionales y obtener un boleto impreso en casa válido en los Países Bajos (al menos para la parte del viaje en tren, a Schiedam). Pero por lo general, la expectativa es que use una máquina expendedora de boletos y simplemente tome cualquier tren, solo piense en él como un sistema de transporte público más grande.
Está bien. En el Reino Unido, si no compra un boleto por adelantado, ¡usualmente es severamente castigado financieramente!

Respuestas (2)

NS ya no opera trenes a Hoek van Holland desde el 1 de abril de 2017.

Desde el 1 de abril de 2017, la línea entre Schiedam y Hoek van Holland es operada por RET. Durante los primeros meses, este segmento será operado por un autobús, pero luego será una especie de tren urbano / metro. Como es operado por RET, no por NS, ya no puede comprar un boleto para Hoek van Holland a través de NS.

La información en línea sobre esto parece estar principalmente en holandés, como a través de Prorail , a través de Metropoolregio Rotterdam-Den Haag , o a través de NS .

En cuanto a las alternativas de entradas que sí existen:

  • Anónimo OV-chipkaart; compra una vez por 7,50 €, recarga y usa tantas veces como quieras. Si ya tienes uno, esta suele ser la opción más económica para viajes nacionales.
  • Billete de un solo uso: uno para NS Utrecht–Schiedam, online o en taquilla/taquilla, y otro para RET Schiedam–Hoek van Holland.
  • Si desea tomar el ferry (como lo harán muchos viajeros a Hoek van Holland Haven): el boleto de Rail&Sail incluye tren y ferry desde cualquier lugar de los Países Bajos a Hoek van Holland (consulte también esta pregunta ).

El billete de Rail&Sail debe comprarse con antelación, ya que Stena Line deberá enviarle el billete por correo ( para viajar en NS y RET ). Para los demás, no hay ningún beneficio económico en comprar por adelantado, si es que es posible.

Gracias. Sí, tomaré el ferry, que ya he reservado. ¿Hay alguna manera de agregar ferrocarril y navegar a eso? Llamé a Stena en el Reino Unido y me dieron el número de Holanda. Preferiría ordenarlo en línea si es posible
@NeMo No sé. Es posible que pueda cancelar su billete de ferry y comprar Rail&Sail en su lugar; el precio es muy atractivo, ver Stena Line Rail&Sail . No conozco las tarifas, pero puede ahorrar dinero incluso si hay una tarifa (dato curioso: Anytime Rail & Sail London to Belfast vía Liverpool es más barato que Anytime rail London to Liverpool).
La pregunta ya mencionó el hecho de que el viaje involucra un autobús, pero ¿qué pasa con las opciones para comprar un boleto para la parte NS del viaje?
@Relaxed Bus, sí, pero lo que importa no es si es bus o tren, sino quién lo opera. Los boletos NS son válidos para los autobuses de reemplazo de trenes NS, pero no en los trenes RET. He agregado que es posible comprar un boleto para la parte NS del viaje en línea.
@gerrit ¿Existen autobuses NS fuera de obras u operaciones irregulares? Eso no parece muy relevante ... El punto es que el OP aparentemente está al tanto del cambio e incluso se encargó de resaltarlo. Sin embargo, dedica más espacio en su respuesta a este comentario glorificado que a abordar la pregunta formulada, que no se trataba de ningún tren a Hoek van Holland. Además, ¿a qué te refieres con trenes RET? ¿El metro?
Además, además de todos estos comentarios bastante secundarios, ¿cómo llega a la conclusión de que el OP estaría mejor con un OV-chipkaart? Los OV-chipkaarten desechables sufren exactamente el mismo problema de que no puede usar el boleto NS para viajes de pago por uso en la red RET, por lo que aún tiene que comprar un boleto de autobús/OV-chipkaarten desechable. Un OV-chipkaart anónimo cuesta 7,5 €, ahorra solo un poco en la tarifa del autobús y, a menudo, te obliga a tener dinero atado a la tarjeta. Entonces, además de ser más estresante y no lo que pregunta el OP, costaría más. En general, es un mal negocio para los visitantes.
@Relajado El autobús actual entre Schiedam y Hoek van Holland es un autobús de reemplazo ferroviario, solo que no uno NS, y hasta hace menos de una semana era un tren. Por lo tanto, tanto los lugareños como los visitantes pueden confundirse al pensar que es un autobús de reemplazo ferroviario NS, pero no lo es; es un autobús de reemplazo ferroviario RET. Por tren RET me refiero al tren que en el futuro circulará entre Rotterdam y Hoek van Holland, que aparentemente no será técnicamente una línea de metro. Dependiendo de cuánto tiempo permanezca un visitante en los Países Bajos y con qué frecuencia regrese, un chip-kaart OV puede ser económico, reformulando.
@Relaxed, he hecho que mi respuesta sea menos detallada y más precisa.
OK, gracias, la información es definitivamente útil y más clara ahora (+1). Con respecto a los detalles, lo llaman “vervangend vervoer” pero es básicamente un autobús RET regular por lo que puedo decir. Y lo que viene después se ha presentado definitivamente como una extensión de la red de metro. Presumiblemente, utilizará algún tipo de material rodante híbrido de metro/tren ligero pero señalización de metro como la línea E de metro a La Haya. Creo que se ramificará de las líneas A, B y C actuales y se integrará completamente en la red RET en cuanto a tarifas.
No puedo hacer que los ferrocarriles belgas vean Schiedam como un lugar:/ así que simplemente compraré un boleto cuando llegue, supongo.
@NeMo Cómo manejar los boletos de tren internacionales con el OV-chipkaart sería una pregunta diferente (ya podría haberse preguntado).

Básicamente no se puede, no desde la NS. Como notó, los boletos electrónicos solo se pueden pagar usando el sistema iDeal disponible para los clientes de los bancos holandeses, no con tarjetas de crédito (internacionales). La única solución disponible para los viajes en tren en los Países Bajos es reservar a través de un tercero. Tanto la compañía ferroviaria nacional belga como la línea ferroviaria venden billetes entre Utrecht y Schiedam Centrum por 12,20 €.

Comprar en la NS en la estación te costaría más o menos lo mismo: 11 € de tarifa prepago a los que hay que sumar 1 € de cargo por una tarjeta con chip desechable y 0,5 € de comisión de tarjeta de crédito. También es posible comprar en un mostrador, pero conlleva un cargo por servicio adicional.

Tenga en cuenta que no hay penalización por comprar un boleto en el último minuto, no hay reserva de asiento y todos los boletos son, en principio, válidos en todos los trenes. Piense en la red de trenes holandesa como una red de transporte público glorificada en lugar de una red de trenes de larga distancia como las que podría estar acostumbrado en el Reino Unido o en otros lugares.

No importa lo que hagas, el tramo de autobús (o el metro cuando esté disponible a finales de este año) deberá pagarse por separado. Recomendaría comprar un boleto regular de 1 hora al conductor . Si te quedas más tiempo en los Países Bajos o planeas regresar, comprar un OV-chipkaart anónimo también podría tener sentido, pero el sistema no es muy amigable para los visitantes (y lo es deliberadamente).

Finalmente, tenga en cuenta que para hacer las cosas aún más confusas, el sitio web de NS puede proporcionar rutas de transporte público a la mayoría de los lugares de los Países Bajos (no solo a las estaciones de tren). Eso no significa que los boletos NS sean válidos en autobuses o tranvías, aún debe comprar un boleto de la compañía de tránsito local correspondiente.

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