Uso de colorantes negros basados ​​en nanotubos de carbono como Vantablack en el espacio

He visto varios artículos que hablan sobre las formas en que Vantablack y sustancias similares podrían usarse en el espacio como reemplazo de la pintura negra.

Por ejemplo, podrían usarse en las anteojeras ópticas de los telescopios espaciales para reducir el deslumbramiento no deseado. Y Vantablack S-Vis se ha utilizado en el sistema de posicionamiento óptico del satélite Kent Ridge 1.

Dicho esto, la mayoría de estos hablan de formas hipotéticas en las que podrían usarse en el futuro. Y no puedo encontrar ningún artículo de seguimiento que discuta el éxito o no de Vantablack en la misión de Kent Ridge.

¿Cuánto se utilizan realmente estos recubrimientos de nanotubos de carbono para aplicaciones espaciales? ¿Qué tan exitosos han demostrado ser "en el campo" hasta ahora?

(También estoy interesado en las sustancias basadas en una aleación de níquel-fósforo grabada, como el "super negro" anterior , pero no sé si son lo suficientemente diferentes como para justificar una pregunta por separado).

Esto no es un duplicado de ¿Cómo se usan recubrimientos como Vantablack y Aeroglaze Z306 en componentes de naves espaciales? ¿Exactamente qué funcionalidades proporcionan? porque pide ejemplos específicos de uso. También relacionados pero diferentes: esto y esto .
@uhoh ¡Gracias por los enlaces!
Algunas otras ideas de recubrimiento más negras que el negro que pueden haberse quedado en el camino: "pilas de láminas de grafeno" ( researchgate.net/profile/Sunny_Chugh2/publication/… ) y "matrices de nanocables de silicio" ( researchgate.net/profile/Gong -Ru_Lin/publicación/… )
¡Nanofabricación muy bonita!

Respuestas (1)

No es Vantablack, pero el Solar Orbiter de la ESA lanzado recientemente está recubierto casi en su totalidad con un material negro. Dado que estará tan cerca del sol, la elección de color obvia sería el blanco para reflejar tanto como sea posible. Sin embargo, el problema es que la nave espacial se oscurecerá con el tiempo. Esto hace que la cantidad de radiación solar reflejada disminuya mientras se absorbe más. Entonces, la ESA decidió simplemente colorearlo (principalmente) de negro; absorberá más pero al menos será consistente con el tiempo. Este revestimiento también evitará la acumulación de electricidad estática.

El material que están usando se llama Solar Black , también hay un Solar White que se ha aplicado a algunos de los elementos disipadores de calor de la sonda. Está hecho de fosfato de calcio que básicamente se inyecta en la superficie para que reemplace la capa de óxido.

Este sitio de la ESA tiene más detalles e imágenes. Personalmente, creo que el aspecto en blanco y negro es realmente genial.

Interesante... Al leer el artículo vinculado, parece que SolarBlack no es una forma de pintura. ¿Podría editar su respuesta para aclarar eso, eliminando palabras como "pintado"? Estoy muy interesado en cómo Vantablack y otros recubrimientos como Solar Black se comparan con la pintura, por lo que el hecho de que Solar Black sea una forma de recubrimiento completamente diferente lo hace interesante para mí.
Esto es más que interesante, ¡es fascinante! Tenemos un material que está diseñado para sobrevivir a temperaturas más altas que las superficies de Venus y Mercurio, diseñado para sobrevivir años de exposición al sol, sin acumular carga estática y sin desprenderse de ningún material. Pasarán un par de años antes de que Solar Orbiter alcance su órbita, ¡pero estoy muy emocionado de ver qué tan bien funciona esto! Gracias Shabuki por algunos enlaces de artículos muy interesantes. (Sin embargo, esperaré a ver qué dicen otros respondedores antes de otorgar una marca verde).
@Astrid_Redfern de nada! Siempre estoy muy impresionado con las soluciones que las personas pueden encontrar con un implemento y cómo las cosas aparentemente pequeñas pueden marcar una gran diferencia.
Uso de colorantes negros basados ​​en nanotubos de carbono como Vantablack en el espacio
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