Estaba planeando hacer mi entrenamiento de invierno este año en una bicicleta de montaña (por razones ergonómicas), pero se me ocurrió que el eje del Active Braking Pivot en mi Top Fuel podría no funcionar bien. En la imagen a continuación, puede ver la brida de metal que se colocaría en el entrenador, me preocupa que se doble o se dañe (peso ~ 205 lb / 94 kg). Para aquellos que no estén familiarizados con ABP, hay un pasador que se mueve a través del canal que puedes ver al final, lo que te permite desenroscar el pincho (la tapa del extremo está unida al marco).
¿Alguien ha tenido experiencia con el uso de una bicicleta ABP en un entrenador, específicamente con un uso regular a largo plazo? Tengo un entrenador de fluidos blackburn .
Es casi seguro que dañará ese pivote y posiblemente la acción de suspensión. He usado un entrenador con un cierre rápido normal y tiende a machacar el lado de la transmisión, incluso si es un extremo de metal. Los de plástico se destruyen; eso es mucho peso para pasar por algo que no está diseñado para soportar peso de esa manera.
Mi entrenador vino con un gran pincho QR de metal grueso que pesaba aproximadamente el doble que uno normal, pero fue diseñado para encajar firmemente en el entrenador, por esta razón, pero sospecho por lo que ha dicho que no será compatible. con ABP.
Dado que su configuración es quizás incluso más arriesgada que usar un pincho normal (daña una parte fundamental de la suspensión, en lugar de un pincho QR barato), realmente no recomendaría usar esa bicicleta con un entrenador.
¿Has considerado los rodillos en su lugar? Dan un poco de miedo al principio, pero una vez que te acostumbras a ellos, son mucho menos aburridos que un entrenador, además de que son mejores para desarrollar una técnica de pedaleo suave.
Adiós intercambio de pila
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dana la cuerda
usuario5547
dana la cuerda