¿Tránsito a través de Canadá a EE. UU. a pesar de haber sido expulsado de Canadá?

Estoy legalmente prohibido en Canadá y necesito llegar a Las Vegas. No puedo encontrar ningún vuelo directo y tengo que transitar por Canadá.

¿Me arrestarán si aterrizo en Canadá para un traslado de vuelo?

¿De dónde vienes que requiere transitar por Canadá para llegar a Las Vegas?
San Pedro y Miquelón quizás. Tienes que transitar por Canadá para volar literalmente a cualquier lugar. :-)
@DJClayworth, lo que plantea la pregunta de cómo pudo haber llegado allí en primer lugar.
Un buen punto. Si está en St Pierre and Miquelon y está prohibido en Canadá, tiene problemas mucho más grandes que no poder llegar a Las Vegas.
¿A través de qué aeropuerto se trasladará y cuáles son sus aerolíneas de llegada y salida?

Respuestas (1)

Dejemos de lado el punto de que no hay ningún lugar en el mundo donde transitar por Canadá sea tu única opción para un vuelo a Las Vegas.

Al transitar a los EE. UU. a través de Canadá, no es necesario que pase por la aduana o inmigración canadiense. Sin embargo, se deja bastante claro que debe cumplir con las restricciones de inmigración y visa. Esto significa que no se le permite transitar por Canadá si está prohibido.

Podrías probar esto y esperar que nadie lo compruebe. Sin embargo, si no tiene un boleto sencillo, tendrá que recoger su equipaje, lo que implicará pasar por la aduana canadiense y, por lo tanto, se le negará la entrada. Además, las aerolíneas envían listas de pasajeros por varios motivos y es probable que detecten un pasajero prohibido. Es casi seguro que atraería una prohibición más larga y el arresto no está fuera de discusión.

Esto es realmente incorrecto, al menos si la transferencia se realiza a través de Pearson YYZ (Toronto). Deberá pasar por CBSA y recoger su equipaje, pasarlo por la Aduana de EE. UU. y volver a revisarlo. Esto significa que deberá ingresar a Canadá, aunque sea brevemente, durante la transferencia.
Nunca he intentado hacerlo, pero ¿no hay forma de autorización previa de EE. UU. desde la zona de operaciones?
No. Los estadounidenses insisten en que lleve su equipaje a través de la autorización previa de Pearson. Pero la recogida de su equipaje es después de la declaración de inmigración y aduanas. (En Pearson, hay un agente de aduanas justo en la puerta de salida que puede decidir inspeccionar).
Nota para los demás: Los Aeropuertos Internacionales de Canadá NORMALMENTE tienen Aduanas e Inmigración de EE. UU. allí. Esto hace que cualquier vuelo de Canadá a EE. UU. sea un vuelo nacional, y puede simplemente bajarse del avión al aterrizar. Entonces, una vez que pasa por la Aduana e Inmigración de los EE. UU. en un aeropuerto canadiense, ha "entrado" legalmente en los EE. UU.
@ChrisCudmore Este documento dice que al pasar de un vuelo internacional a un vuelo de EE. UU. NO tiene que recuperar su equipaje. aircanada.com/en/travelinfo/airport/images/yyz.pdf Es probable que esto se aplique solo si tiene un boleto directo.
@ChrisCudmore Tengo entendido que ahora la autorización previa de EE. UU. en Canadá le muestra su equipaje en un monitor, al igual que la autorización previa en otros países. En el pasado, tenía que reclamarlo y llevarlo a través de la aduana de EE. UU. Además, ahora hay un carril de tránsito internacional dedicado a la autorización previa de los EE. UU., que evita por completo la inmigración canadiense.
@MichaelHampton tiene razón, siempre que el tránsito no implique un cambio de terminal. De hecho, en estos días, incluso los pasajeros que se originan en YYZ no llevan su equipaje a través de la autorización previa (al menos en T1), registran las maletas como en un vuelo normal. Las colas de preautorización se han trasladado a la zona de operaciones de seguridad.
Mira esto. torontopearson.com/Connecting.aspx# Seleccioné llegadas internacionales, salidas de EE. UU. e hice todas las combinaciones de Air Canada y American Airlines. (T1-T1, T1-T3, T3-T1 y T3-T3). En tres de esos casos, debe borrar CBSA. (T1-T1 es la excepción)
Creo que esto es bastante irrelevante. La conclusión es "Estaría infringiendo la ley y sería arriesgado intentarlo". La lista exacta de circunstancias en las que nunca funcionaría es secundaria.