Tengo un próximo viaje en el que volaré hacia y desde Copenhague, a través de Toronto. Observo que mi puerta de salida y regreso en el aeropuerto de Filadelfia no está en la terminal internacional.
¿Dónde pasaré la aduana?
Los vuelos que salen de EE. UU. a Canadá no tienen ningún problema de aduana especial al salir. No interactuarás con aduanas o inmigración como regla general. Mucha gente mirará su pasaporte: las personas antes de pasar por seguridad, el personal de la puerta antes de dejarlo subir al avión, etc. coincide con su billete.
Cuando llegue a Toronto, probablemente tendrá que pasar por la aduana canadiense (les dice que está en tránsito) y luego ir al área internacional, donde no habrá ninguna aduana o inmigración relacionada con la salida de Canadá. Para algunos vuelos, puede "permanecer en la zona de operaciones" y no interactuar, o interactuar solo muy brevemente, con la aduana y la inmigración canadienses.
Cuando llegue a Copenhague, interactuará con la aduana y la inmigración danesas que le permitirán ingresar al país.
En el camino a casa, probablemente tendrá que lidiar con la aduana y la inmigración de "salida", eso es lo que he experimentado en general al salir de Europa y me fui de Copenhague y recuerdo caminar SIEMPRE hasta el otro extremo del aeropuerto donde tenían los aduaneros para las peleas salientes. Al menos creo que eso fue en Copenhague.
En Toronto, es posible que nuevamente tenga una breve interacción con la aduana y la inmigración canadienses, y luego se reunirá con la aduana y la inmigración de los EE. UU. para el preclaro. Para permitir que más aeropuertos de EE. UU. sean atendidos desde Canadá, serás admitido en los EE. UU. mientras aún estés en el aeropuerto canadiense. En ese momento, su avión ahora puede aterrizar en la parte nacional del aeropuerto de EE. UU. (que para muchos aeropuertos pequeños es todo el aeropuerto) y cuando aterrice, puede salir del aeropuerto, ya está todo listo.
Si vuela a los Estados Unidos desde Toronto-Pearson (YYZ) a Filadelfia, y lo encaminan a una "terminal nacional", eso significa que debe pasar la Aduana de los EE. UU. en el Centro de Preautorización en YYZ. Esencialmente, pasará por la aduana antes de ingresar al país.
Luego deberá pasar por la Aduana canadiense y la Aduana danesa en el viaje de regreso (en Toronto YYZ y Copenhague)
Estados Unidos tiene autorización previa en los siguientes aeropuertos canadienses:
Si aborda un vuelo con destino a los EE. UU. en cualquiera de estos aeropuertos, pasará previamente por la aduana de los EE. UU. en el aeropuerto canadiense y luego llegará a los EE. UU. como pasajero nacional. (Teóricamente, es posible que se le solicite volver a pasar la aduana e inmigración de EE. UU. en el aeropuerto de EE. UU., pero esto es muy, muy raro y aparentemente solo se hace si hay alguna evidencia de un problema con el proceso de autorización previa).
Con origen o conexión a través de cualquier otro aeropuerto canadiense a EE. UU. (p. ej., YQR Regina), pasará por la aduana de EE. UU. en el aeropuerto de destino, según el proceso normal de llegada internacional.
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PHL?miguel hampton