Tengo un Surly Cross-check que amo y adoro en pedazos. También la he convertido de una bicicleta con engranajes a una fixie y me pregunto si todavía necesito los tornillos de ajuste (vea la imagen, en caso de que no sepa a qué me refiero).
El problema que tengo ahora es que mi cadena está un poco más floja de lo que quiero, pero con la posición actual de los tornillos de ajuste, no puedo mover la rueda trasera más hacia atrás en la puntera. ¿Son necesarios los tornillos de ajuste en una bicicleta de piñón fijo, o solo se necesitan cuando tienes un sistema de desviador? No tengo ni idea de ellos, esta es la primera bicicleta con puntera no vertical que he tenido.
No son necesarios, pero son de gran ayuda para alinear correctamente la rueda en las punteras de manera eficiente. Si estos tornillos están ajustados correctamente, podrá simplemente colocar la rueda, tirar de ella completamente hacia atrás y apretar las tuercas del eje y la rueda quedará recta en el cuadro. De lo contrario, deberá alinear manualmente la rueda cada vez que la quite para cambiar una llanta o realizar el mantenimiento.
Para resolver el problema de la cadena, puede ajustar los tornillos para que la rueda quede más atrás en las punteras o puede quitar uno o dos eslabones de la cadena.
De cualquier manera, debes asegurarte de que las tuercas del eje tengan un buen agarre en las punteras. Esto significa que toda la tuerca está en contacto con la puntera (salvo las partes que están alineadas con las aberturas)
scott
darth atroz
scott