Si dejo que un amigo conduzca mi automóvil por un día, ¿debo informar a mi compañía de seguros?

Si tiene un amigo que lo visita de fuera del estado y lo deja conducir su automóvil a un museo o algo así, como algo único, creo que es poco práctico informarle a su proveedor de seguros que su amigo está conduciendo el vehículo, pero aparte de la practicidad, ¿sería informarles lo correcto?

¿Qué sucede si su amigo está conduciendo su vehículo y tiene un accidente? Si hubiera una amenaza seria de eso, informar a la compañía de seguros podría ser prudente, pero, de nuevo, tal vez simplemente no prestarle el vehículo a mi amigo sería igual de prudente (y eliminaría el problema). Pero, de nuevo, me parece que el seguro es algo que se obtiene no porque algo sea probable, sino porque algo es posible.

Lea su póliza; es muy probable que aborde esto.
¿De qué país estamos hablando?
@Dheer - Estados Unidos. Lo agregué como etiqueta
Curiosamente, sé que al menos en Italia existe tal cosa como "prestar descuidadamente" un automóvil (es decir, prestar el automóvil a alguien que es bien conocido por robarlos/chocarse borracho contra cosas, etc.) e incluso "falta de custodia" (es decir, incluso si le dices a tu amigo que no le vas a prestar el auto, pero no guardas las llaves en un lugar seguro y el amigo las toma y usa tu auto) en ambos casos tendrías problemas.
En el Reino Unido, esto funciona al revés: si su amigo tiene un seguro de automóvil válido en su propio automóvil, entonces su póliza probablemente indicará que él/ella puede conducir legalmente cualquier otro automóvil con el permiso del propietario, pero él / ella sólo está cubierta por el requisito mínimo legal de seguro a terceros . En otras palabras, si su automóvil sufre daños, la compañía de seguros no pagará nada. Si quieres correr ese riesgo es tu decisión, por supuesto. (Fuente: experiencia personal: un amigo condujo hasta un hospital para recibir tratamiento de emergencia, lo que provocó que no pudiera conducir su automóvil de regreso a casa).
@alephzero es adecuado para el Reino Unido, aunque "probablemente" lo esté poniendo demasiado fuerte. Esto tiende a ser un extra opcional en las pólizas más baratas, incorporado en las pólizas integrales. Si el propietario tiene un seguro integral que cubra la mayoría, si no todas, las cosas que el seguro del prestatario no cubre, lea la letra pequeña.
La redacción del Reino Unido tiende a ser algo así como para uso ocasional y único también. Por lo tanto, puedo conducir el automóvil de cualquier persona, pero no con regularidad: no puedo viajar al trabajo todos los días en él, o usarlo como mi vehículo personal, pero puedo hacer un viaje extraño con él.
En el Reino Unido, la última vez que lo comprobé, de forma predeterminada, no puede conducir el automóvil de nadie más que el que realmente tiene asegurado. Quizás las cosas han cambiado.
@LightnessRacesinOrbit como dice la gente, depende de su póliza de seguro.
@Moo: Soy consciente de eso (el ejemplo más obvio: el personal del garaje), pero estoy diciendo lo que creía que era la política "predeterminada" (llámela "más común" (¿y generalmente más barata?)) adoptada por el Reino Unido los ciudadanos.
@LightnessRacesinOrbit después de haber trabajado en seguros, no existe tal cosa como una póliza de seguro de automóvil "predeterminada". las personas contratan pólizas de compensación total, la mayoría de las cuales le permiten conducir un automóvil diferente de manera informal. Realmente tiene que verificar su póliza: la única vez que nunca estará cubierto para conducir un segundo automóvil de forma ocasional es si es un conductor designado, la cobertura solo se aplica al titular de la póliza, no a los conductores designados.
@Moo: Parece que no estás leyendo mis comentarios hasta el final. Cuando escribí "predeterminado", después puse un paréntesis explicando lo que quería decir con eso. ¿Afirma usted que no existe tal cosa como "más común"? ¿O "generalmente más barato"? Eso parece poco probable.
@LightnessRacesinOrbit Leí sus comentarios hasta el final, y respondí ese punto específico cuando cubrí las dos opciones más comunes. El hecho es que la cobertura de uso ocasional del automóvil se basa en la póliza, no en la clase ni en el precio; debe verificar la póliza. Incluso si compró la póliza más barata que pudo encontrar, algunas aseguradoras lo cubren por defecto en algunas pólizas y otras no. Por lo tanto, no puede simplemente decir que las políticas "generalmente más baratas" o "más comunes" lo tienen o no, simplemente no funciona así.

Respuestas (7)

La mayor parte de este contenido se obtiene del sitio web de Geico :

No es necesario notificar a la compañía de seguros sobre esta situación, sin embargo, hay algunas reglas y responsabilidades que debe tener en cuenta antes de prestarle el automóvil a alguien. En caso de accidente, se utilizará su seguro, lo que significa SU deducible y, si los daños superan su cobertura, podría ser responsable de daños adicionales.

Según Geico, una gran aseguradora con sede en EE. UU. que maneja el 10,8% del mercado , "debe hacer algunas preguntas más antes de permitir que otro conductor se dirija hacia la puesta de sol en su vehículo, o antes de pedir prestado el viaje de otra persona".

Si está prestando su automóvil, pregunte:

¿El prestatario tiene licencia para conducir? Si están de visita fuera del estado, no debe preocuparse. Si tienen una licencia de conducir de otro país, verifique los requisitos de su estado; es posible que el conductor deba solicitar un permiso de conducir internacional antes de llegar a los EE. UU.

¿El prestatario tiene un buen historial de manejo? Si tienen un historial de golpes de guardabarros y usted mantiene su vehículo en perfectas condiciones, está bien que no entregue las llaves.

¿Mi seguro está al día? Todos los estados exigen un nivel mínimo de cobertura de seguro de automóvil y algunos estipulan que, en caso de accidente, el seguro de automóvil del propietario del automóvil, no el del conductor, proporciona la cobertura principal. (Por lo tanto, si el conductor choca por detrás con alguien o choca con otro automóvil en un estacionamiento y su seguro ha vencido, usted podría ser responsable de los daños). Según las regulaciones de su estado, es posible que desee verificar si el conductor tiene su seguro de coche propio.

¿Para qué planean usar el auto? Si se trata de cualquier tipo de actividad comercial, como conducir para un programa de viajes compartidos, deberá verificar su póliza de seguro de automóvil. Una vez más, en muchos estados, el seguro de automóvil del propietario del automóvil brinda cobertura primaria. Si el automóvil se conduce con fines comerciales y solo tiene una póliza personal, es posible que no tenga suficiente cobertura.

Además:

¿Usará el prestatario el automóvil con regularidad? Su adolescente recién licenciado puede expresarlo como 'tomar prestado' el automóvil, pero si lo está usando para ir a practicar deportes o al centro comercial todos los fines de semana (y vive en su hogar), debe agregarlo a su póliza de seguro como un seguro regular. usuario.

Por cierto, la frase que estás buscando es "conductor ocasional".
Un agente de seguros lo llamó "uso promiscuo". Me reí por la connotación más familiar de ese adjetivo.
Las reglas de cobertura de responsabilidad civil varían de un estado a otro. Pero mi impresión, basada en consultar con mi compañía de seguros antes de alquilar un automóvil, es que el seguro se contrata para el conductor, no para el automóvil. El conductor en un accidente es el que es responsable. El seguro del conductor tendría que cubrir cualquier reclamación.
@Xalorous alquilar un automóvil es un caso de uso completamente diferente con diferentes leyes aplicables.
@DigitalChris Hice este tipo de preguntas cuando llamé para alquilar un automóvil y si estaría cubierto. Mi compañía de seguros me explicó que mi cobertura de responsabilidad civil me cubría en cualquier automóvil. Cobertura integral de mi auto.

Consulta tu póliza. La mayoría de las pólizas en los EE. UU. no requieren que usted declare o informe a la compañía de seguros sobre uno de los conductores, suponiendo que tenga una licencia válida. Su póliza cubriría cualquier daño.

Tenga en cuenta la reclamación si alguna se registraría en su contra y podría resultar en un aumento de la prima el próximo año.

Respondiendo desde Alemania, pero mi consejo debería ser aplicable en todo el mundo:

Tuve ese problema dos veces. Cada vez le di a mi seguro una breve llamada a su línea de servicio. Describí mis planes:

La primera vez, estaba demasiado enfermo para conducir con seguridad. El problema fue que he estado en otra ciudad. Así que le pedí a un amigo ya su pareja (también es amiga mía pero no tan cercana) si podían traerme a mí y a mi auto. Llamé a mi seguro de coche. Me dijeron que no estaba cubierto como un evento regular en mi póliza, pero que lo permitirían como una excepción, porque era más seguro (también para ellos) hacerlo.

En el medio, actualicé mi política para incluir controladores arbitrarios, pero olvidé que lo había hecho.

La segunda vez, tenía la intención de prestarle mi automóvil a mi cuñada mientras estaba de vacaciones. Verificaron mi póliza y dijeron que está bien y que no habría tenido que llamar para decírselo, porque había actualizado mi póliza.

Las llamadas duraron menos de 10 a 15 minutos, incluida la espera en la fila. Aparentemente, las líneas directas de seguros no están tan llenas como las líneas directas de las compañías telefónicas. Sin embargo, eso probablemente se deba a que la gente duda en llamar a la primera por alguna razón.

La elegancia de esta respuesta radica en que su compañía de seguros conocerá su póliza, los detalles específicos del país y aún puede hacer excepciones. Ya sea que confíe en una empresa para mantener las excepciones acordadas en su línea directa es otra cuestión. Recomiendo anotar el nombre del empleado del servicio así como la hora y duración de la llamada.

¿Por qué, oh, por qué debería aplicarse en todo el mundo? En Alemania aseguras el coche por ejemplo, en otros países la persona que lo conduce. Hay una gran diferencia.
Se aplica en todo el mundo, porque el consejo es: Llame a su compañía de seguros. Eso funciona en todo el mundo independientemente de lo que esté asegurado. No se aplica en países donde los teléfonos no están disponibles. Sin embargo, esos países tienden a tener pocos automóviles para que no tengan seguros ... Destaqué la oración correspondiente para que quede más claro.

Dos opciones:

  1. Préstale el auto a tu amigo después de asegurarte de que tenga la licencia y el seguro vigentes y consultar a tu compañía de seguros.
  2. Ayúdalos a conseguir un coche de alquiler.

# 1 solo si está dispuesto a ser financieramente responsable de cualquier cosa que suceda. Tenga en cuenta que no es inconcebible que su compañía de seguros diga que se aplica su cobertura, pero se niegan a pagar un reclamo. Entonces podrías quedarte con la bolsa o en una batalla legal con un (antiguo) amigo.

# 2 salvará su amistad si hay un incidente.

En Nueva Jersey, al menos, pagas para asegurar el auto. Si alguien roba su automóvil y choca contra un edificio, usted está cubierto aunque USTED no conduzca el automóvil. Así que no importa quién lo conduzca, el auto está cubierto. Es posible que su compañía de seguros no renueve su póliza si descubren, por ejemplo, que usted aseguró su automóvil con usted como único conductor estipulado, y su sobrino conductor de autos de carreras es en realidad el conductor habitual. No soy un agente o corredor de seguros, pero recibí esta información de alguien que lo es.

Ojo: Donde yo vivo, el seguro sí cubre los daños a terceros (tienes que tener un seguro de responsabilidad civil) y los daños a tu coche si está cubierto por el seguro, pero si el conductor no tenía derecho a conducir o no estaba cubierto por el seguro, le pedirán al conductor que devuelva el dinero y le pedirán a usted que lo devuelva si hubo una situación en la que no debería haber prestado el automóvil (como un conductor sin licencia de conducir o un conductor ebrio).
El seguro de responsabilidad civil es para el conductor, el seguro integral es para el automóvil.
En muchos lugares es más complicado. Para la responsabilidad de terceros, la compañía de seguros tendrá que pagar la mayoría de las veces el daño de terceros, pero luego recuperará el dinero del verdadero conductor si no está asegurado.

Leí la pregunta "Si dejo..." en el sentido del pasado. Si dejó que su amigo condujera su automóvil ayer, sin causar ningún daño, es poco probable que lo beneficie de alguna manera si se lo informa al seguro.

Si quieres dejar que tu amigo conduzca tu auto mañana, pregúntale a tu seguro.

letno es necesariamente tiempo pasado, y no lo interpretaría de esa manera en el contexto de la pregunta.

Su amigo probablemente no estará cubierto por su seguro y, según la jurisdicción, puede estar cometiendo un delito penal por conducir sin seguro, y usted también puede estar cometiendo un delito penal por dejar que lo haga. Impráctico o no, debe obtener el consentimiento de la compañía de seguros para cada conductor, incluso si solo conducirán el automóvil una vez por cien yardas.

Pero si su amigo tiene su propio seguro de automóvil en casa, es posible que lo cubra para el uso ocasional de otros vehículos, y debe verificarlo.

Mi amigo tiene seguro para su propio vehículo, pero no para el mío.
Pero, ¿su seguro los cubre para conducir otros vehículos?
No creo que esto sea necesariamente cierto. Tendría que verificar dos veces mi póliza para estar seguro, pero estoy bastante seguro de que dice que otras personas que conducen mi automóvil con mi permiso están cubiertas automáticamente, siempre que tengan una licencia válida, etc., y que el uso es solo ocasional, y con algunas otras excepciones. No creo que esto sea inusual para las pólizas de seguro de automóviles en los EE. UU.
¿Le importaría citar al menos una jurisdicción de EE. UU. donde dejar que un amigo (con una licencia de conducir vigente y que no esté borracho) conduzca su automóvil es un delito penal?
@ user662852 La pregunta no especificaba EE. UU. en el momento en que la respondí. Muchos países tienen estados, y el interrogador podría haber estado en Australia o México o en uno de muchos otros.
@MikeScott: Lamentablemente, muchos usuarios de SE asumen EE. UU. a menos que se indique lo contrario (porque solo los estadounidenses hablan inglés, ¿no?! O tienen electricidad jajaja). Así que eso es lo que estás viendo aquí.
He visto seguros que cubren conducir los autos de otras personas.
Si una pregunta no es lo suficientemente específica, pida y espere una aclaración. FGITW no es una buena razón para publicar una respuesta que no sea necesariamente relevante.
Y - @LightnessRacesinOrbit - una revisión rápida del perfil del OP mostraría que han publicado otras 22 preguntas sobre Estados Unidos además de esta. Así que creo que es completamente irrazonable que usted, en esta situación, culpe a cualquiera de nosotros por asumir a EE. UU.
@Joe: Supongo que no todos los comentaristas realizaron un análisis forense del perfil del OP de antemano. No puedo discutir que esto es simplemente una suposición. ¡Que tengas un lindo día!
Los conductores estadounidenses deben tener un seguro de responsabilidad civil en la mayoría de los estados. El nivel varía según el estado. Si usted proviene de un estado en el que no se requiere seguro de responsabilidad civil, no tiene seguro de responsabilidad civil y tiene un accidente, entonces debe pagar todos los costos de los que es responsable. Aquí no se infringe ninguna ley por no tener seguro, incluso si el accidente ocurre en otro estado donde se requiere seguro. PERO sigues siendo responsable.