Cobertura de seguro para un vehículo difícil de encontrar

¿Cómo será un reclamo y una posible demanda por un vehículo que solo está reservado en Nada a un precio minorista alto de $ 17k, pero que costaría $ 25k - $ 35k o más para encontrar un reemplazo en condiciones promedio / malas? ¿Cómo me prepararía para luchar contra esto si tuviera que hacer un reclamo? ¿Cuáles son las obligaciones de la compañía de seguros?

Me comuniqué con mi compañía de seguros para estar tranquilo y no obtuve ninguno. Afirman que una pérdida total en este vehículo sería de $ 15k- $ 17k como máximo, independientemente de lo difícil que sea encontrarlo. Pueden ceder un poco con cosas como las actualizaciones del mercado de accesorios.

Me he puesto en contacto con Nada sobre la inexactitud de sus datos. Continuarán tergiversando el valor porque "la mayoría de las personas no encuentran este material de tipo de motor específico al comprar este vehículo". Es cierto que la mayoría no lo encuentra. Pero hay suficientes que sí, que el vehículo se venderá al doble del precio de Nada. Solo hay una docena de estos vehículos a la venta en el país en este momento, todos por más de $ 25k y por más millas que el mío. Nada ha aumentado lentamente su precio en los últimos 2 años, pero todavía está a la mitad del costo real de reemplazo.

En teoría, la compañía de seguros debería estar dispuesta a cubrir el costo total de reemplazo del vehículo por una prima más alta. Sin embargo, puede ser difícil encontrar a la persona adecuada que pueda autorizar eso.
Un poco de actualización. Un evento de la vida real acaba de demostrar que esta es una mala teoría. Uno de los miembros de mi familia tiene exactamente los mismos vehículos. (Ambos los compramos al mismo tiempo). Acaba de obtener un total de $ 10.5k por un vehículo de $ 25k 100% debido a que las guías de Nada tienen información incorrecta. Después de un mes de discutir con la compañía de seguros, no cederán. Solo para mayor claridad: el vehículo es un Ford Excursion 2002 con un 7.3 T-Diesel. Con un precio minorista limpio de $ 11k, no disponible dentro de las 1000 millas por menos de $ 22k: completamente en stock y más millas. Teniendo en cuenta conducir sin seguro... qué desperdicio.
La respuesta REAL a esta pregunta es: espere disputar cualquier reclamo. Y probablemente una demanda cuando / si surge. Si bien las respuestas a continuación son interesantes para los autos coleccionables, hay muchos vehículos (incluido el mío) que están muy por debajo de lo estimado (en un 200% o más) que NO son autos coleccionables bajo ninguna definición. Dependiendo de tu compañía de seguros, terminas disputando. Si se trata de la compañía de seguros de otra persona, es probable que termine demandando y definitivamente ganará.

Respuestas (2)

Tendrá que encontrar una compañía de seguros que trate el automóvil como un objeto de colección. Esos artículos especiales y del mercado secundario que hacen que su automóvil sea tan valioso no están bien representados por un sistema que trata al automóvil como una mercancía.

La compañía de seguros entonces requerirá una tasación que no utilice NADA. Espere que su póliza sea más alta de lo que está acostumbrado. Esto será para pagar la tasación y para cubrir el aumento de valor del coleccionable.

Hay dos compañías de seguros principales como esta: Hagerty y Grundy. Hay dos factores que descartan este tipo de compañías de seguros: 1. Antigüedad del vehículo 2. Cuánto lo manejas En todos los casos en que se ofrece un seguro clásico, estoy descalificado por esas razones.

Solo una nota. Trate de obtener un seguro de coleccionistas. El auto de mi esposa tiene un valor NADA de 6-7K. Lo tengo cubierto por una póliza de coleccionista por 15K. El costo es la mitad de lo que costaba la póliza original, por el doble de cobertura. Tuve que proporcionar fotografías y papelería original (lo compramos nuevo con 19 millas, de las cuales unas 15 las hicimos durante la prueba de manejo). Además, las inspecciones estatales ayudaron a verificar que el automóvil se conduce < 2000 millas al año.

¿Qué proveedor? ¿Era Hagerty o Grundy?
Haggerty. Los encontré fáciles de tratar. Coche de 20 años con menos de 2000 millas al año conducidas.
Haggerty no ve mi auto como un clásico elegible. Incluso si lo hicieran, estaría descartado porque conduzco 30k al año.