Soy extremadamente nuevo en los circuitos y en el uso de transistores, pero después de leer muchas otras publicaciones y artículos, todavía estoy confundido acerca de los términos y no estoy seguro de entender esto correctamente.
He estado tratando de usar raspberry pi para usar como interruptor para encender un motor. Sin embargo, me di cuenta de que no podía usar PN2222 ya que la limitación de corriente IIUC es inferior a unos pocos cientos de mA, mucho menos de 1,5 A. Así que he estado tratando de obtener un nuevo transistor, pero me he perdido mucho al leer la hoja de datos. Después de mucha investigación, creo que tengo los conceptos básicos, pero quería volver a verificar con los expertos aquí si lo que estoy haciendo no va a hacer explotar nada.
Mi guía principal ha sido esta publicación: Necesito ayuda para calcular la resistencia para la base del transistor
(Intenté simular esto, pero parece que no obtengo ningún dato útil; obtengo 0 V en todas partes o N/A)
simular este circuito : esquema creado con CircuitLab
Hoja de datos: hoja
Preguntas
Lo siento si mis preguntas parecen estar por todas partes, todavía estoy muy confundido sobre si lo que estoy haciendo es correcto.
Pregunta bien pensada y escrita.
Tiene bastante razón en sus cálculos, los 4 V Vce son importantes, significa que necesita un suministro de 16 V o, de lo contrario, su motor solo verá 8 V y funcionará lento y bajo potencia. Esta potencia perdida calentará el transistor a 4 V x 1,5 A = 6 W, por lo que se requiere un disipador de calor. Es probable que la corriente sea un poco más baja ya que el motor recibe menos de 12 V pero no 480 mA.
Para obtener la corriente completa, incluso con el suministro de 16 V, la baja vida útil significa que necesita encontrar más ganancia y esto generalmente se hace con un búfer lógico para brindarle un impulso adicional o un transistor adicional para amplificar la salida lógica.
Como otros han sugerido, un MOSFET de unidad lógica es un fuerte competidor siempre que no intente cambiarlo a altas velocidades para controlar la velocidad del motor, esto causará calentamiento en el MOSFET si no utiliza un control de unidad de puerta más elaborado. .
Al comenzar en un esfuerzo por minimizar el riesgo de que el voltaje del motor llegue a su controlador (y para el aislamiento galvánico general por muchas razones), también recomendaría un relé. El relé generalmente se puede controlar con un solo transistor y se seleccionaría para controlar el motor con un margen seguro.
Recuerde que la corriente de arranque de su motor puede ser mucho más alta que la corriente de funcionamiento nominal y si su transistor o contacto de relé tiene una clasificación demasiado baja, es posible que tenga fallas regulares. Una calificación de 5A sería un margen feliz.
Como se mencionó, desea un diodo de retorno o de rueda libre a través de la bobina del motor (o relé) para proteger su transistor.
EDITAR:
También hay transistores Darlington disponibles y se pueden usar, pero tendrán el mismo voltaje de saturación Vce alto. Su carga de 12 V y 1,5 A a menudo se maneja en estos días con MOSFET o relé cuando se usan microcontroladores.
Aquí hay una búsqueda de imágenes que puede ayudar a encontrar ideas. Hay muchas alternativas que vale la pena considerar para encontrar la que más le convenga.
Majenko
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