¿Se puede utilizar una maleta (ligeramente) dañada como equipaje facturado?

Tengo una maleta que se dañó en un vuelo anterior, se le arrancó el asa superior. No hay "daño estructural", la base del mango todavía está allí.

¿Tendré problemas al facturar la maleta en mi próximo vuelo? ¿Se puede rechazar el caso como ya dañado?

En caso de duda, o si simplemente desea proteger un poco más su equipaje, la mayoría de los aeropuertos cuentan con un servicio de envoltura de equipaje . Muchas de estas máquinas para envolver equipaje son de autoservicio.

Respuestas (3)

Sospecho que no tendrás ningún problema en absoluto.

Mi esposa y yo volamos recientemente a los EE. UU. desde el Reino Unido con una maleta nueva (y muy barata) con un bolsillo frontal con cremallera. Llegó bien a los EE. UU., pero en la siguiente etapa del viaje (nacional de los EE. UU.), el panel frontal se había arrancado: colgaba de un trozo de tela y el contenido de la caja estaba protegido solo por el revestimiento interior de el bolso. Lo remendamos con una gran cantidad de cinta adhesiva azul brillante muy obvia, y podías ver de un vistazo que había sido reparado. Según recuerdo, la aerolínea ni siquiera comentó cuando volvimos a facturar para el vuelo de regreso a casa; ciertamente fue aceptado bien.

Es posible que la aerolínea quiera anotar que ya está dañado (en caso de que haya intentado reclamar por daños), pero parece muy poco probable que se nieguen a llevarlo a menos que parezca totalmente defectuoso (por ejemplo, atado con un solo trozo de cuerda) o si podría ser inseguro para la maquinaria de manejo de equipaje (o los manipuladores). Por ejemplo, imagine una maleta con ruedas en la que el asa extensible está atascada "hacia arriba", por lo que tiene un poste de metal de dos pies que sobresale permanentemente. Me imagino que una aerolínea podría rechazar esto.

Muchas aerolíneas te harán firmar una liberación en la parte posterior de la etiqueta del equipaje reconociendo que estaba dañado. Y no cubrirán ningún daño adicional (es decir, si sus vuelos causan más daños).
¿Reclamó daños por esa pierna donde se dañó con éxito?
@simbabque Creo que considerando que era una maleta muy barata, reclamar daños probablemente no valga la pena.
@simbabque Lo descarté como una lección para no comprar una maleta de £ 20 la próxima vez :-). El contenido no estaba dañado y parecía más problemático de lo que valía reclamar la bolsa.
Mi prometido una vez se olvidó de poner el asa de su maleta hacia abajo cuando la registró; el personal de facturación nos aseguró que los manipuladores de equipaje la verían y la retraerían. No lo hicieron, se dobló casi en ángulo recto durante el vuelo. Lección aprendida.
Me da vergüenza, me pagaron el importe completo de la maleta mencionada, rondaba los 30€, tamaño mediano más pequeño. Pero obviamente lo seguiré usando... :D . Todavía estoy asombrado por la forma en que se rompió el mango, donde era más fuerte...
Hasta donde yo sé, las aerolíneas nacionales de EE. UU. no cubren los daños en el equipaje en sí, independientemente de si comenzó a dañarse o no. Una vez tuve que firmar algo al revisar una caja de cartón, que reconocí que era un embalaje deficiente y que tampoco serían responsables del contenido. Si un equipaje se dañó lo suficiente, podrían hacerlo, pero, en el caso del OP, ese no parece ser el caso.

Volé desde Francia continental a Mayotte el verano pasado, y los Mahores tienen algunas estrategias interesantes para el "equipaje barato".

  • Muchos de ellos usaban hieleras grandes envueltas en plástico, por ejemplo.
  • Otros tenían simples "paquetes" de ropa también envueltos en plástico.
  • ...

Todo era muy exótico, aunque todos estaban lo suficientemente envueltos como para no tener nada suelto, lo que esperaría que preocupara más a la aerolínea (en caso de que se enganche en algo).

¿De verdad quieres decir "esotérico"?
@psmears: No, quise decir exótico :)
Ahh, eso tiene mas sentido :-)

Como dijo Andrew, es muy poco probable que te impidan registrarlo.

Volé del Reino Unido a Suecia el año pasado. La maleta que tenía estaba rota: el mango estaba bloqueado en la posición más alta y era imposible "empujarlo hacia atrás" dentro de la maleta nuevamente.

La aerolínea me hizo firmar una renuncia, diciendo que la maleta ya estaba dañada, y después de eso la facturaron sin problemas. Aparte de que tengas que firmar algo como esto, no veo ningún problema en que registres tu equipaje.