¿Se puede mojar el equipaje facturado en los aviones?

Estoy considerando enviar algunas piezas de equipaje facturado como cajas de cartón en lugar de maletas (en un vuelo internacional). ¿Existe una posibilidad real de que mis cajas se mojen? Suponga lluvia intensa tanto en el origen como en el destino.

Bonificación: la misma pregunta, pero he envuelto mis cajas con una envoltura de plástico.

Sí, pero debido al rocío. La bodega de carga siempre está fresca y si el avión aterriza en un lugar húmedo, las cosas pueden humedecerse un poco. Por lo general, esto sucede con las maletas rígidas que no están seguras sobre el cartón.
La respuesta a continuación de "sí" es, por supuesto, correcta. Sin embargo, puede envolver sus cajas de cartón en una envoltura de plástico (muchos aeropuertos tienen instalaciones para hacerlo), mitigando el problema.
Si el equipaje se almacena en el dispositivo de carga unitaria , es menos probable que se moje. Por supuesto, es poco probable que su equipaje se moje si el aeropuerto de llegada está soleado, consulte el informe meteorológico.
Hay. He visto por la ventanilla del avión que descargaban mi mochila bajo una fuerte lluvia y la dejaban en el carrito a la intemperie durante varios minutos.
El equipaje facturado puede mojarse, en cualquier caso definitivamente debe verificar el clima en el origen, destino y escalas donde será manejado. Si el clima es seco, no veo ninguna razón para preocuparme.
Siempre existe el riesgo de que alguien haya llenado la maleta encima de la tuya con vino. (O de hecho que tú hagas lo mismo).

Respuestas (3)

tl; dr: Sí, el equipaje se moja.

Se mojarán, dos veces. El equipaje casi siempre se transporta en pequeñas cadenas de carros relativamente planos tirados por un vehículo motorizado. Luego, una cinta transportadora los carga en el avión mientras los trabajadores mueven cada pieza de los carros a la cinta. Como dicen algunos comentarios, los carros a veces están cubiertos, lo que he visto pero no era una cobertura completa, por lo que el agua aún alcanzará una cantidad de artículos de equipaje.

Como puede ver, esto les brinda muchas oportunidades para mojarse, incluso mientras están cargados en el carro, mientras están en los carros y mientras están en la cinta transportadora. El proceso es el mismo a la llegada excepto en el orden inverso.

Muy pocas maletas son completamente impermeables, pero la cantidad de agua que entra varía. Para garantizar que cosas como equipos sensibles se mantengan secos, la mayoría de las personas usan estuches Pelican. Sin duda, una caja de cartón permitirá una rápida infiltración del agua, incluso más que otros materiales, sobre todo porque es absorbente. Algunos aeropuertos incluso colocan el equipaje en el suelo, ya sea mientras esperan a ser trasladados o para que los pasajeros lo recojan ellos mismos (he tenido que hacer esto varias veces en aeropuertos pequeños).

La envoltura de plástico es una buena idea y el tipo que se envuelve varias veces es bastante efectivo. No hay garantía de que permanezca absolutamente seco o que no se perfore, pero, incluso si lo hace, obtendrá mucha menos agua que con una caja de cartón. La otra opción que utilizo con más frecuencia es empacar el contenido en bolsas ziplock gigantes. Nuevamente, no es 100% efectivo pero funciona casi siempre.

Para vuelos de larga distancia, he notado que algunas aerolíneas ahora cargan el equipaje en contenedores trapezoidales, que luego se transportan (se cierran) al avión. No siempre es solo una pila de bolsas en un carrito (aunque eso también sucede)
Aeronaves más grandes B767 en adelante, A330 en adelante carga utilizando contenedores de equipaje que mantienen el equipaje seco. Los aviones más pequeños utilizan transportadores para cargar bolsas individuales. Dependiendo del aeropuerto, muchos carritos de equipaje están cubiertos.
Me parece recordar que los carros están cubiertos con una especie de tela impermeable.
Para que quede claro, Pelican es una marca, como Zero y Plano. Transportar pelícanos sería otro problema, pero supongo que no les importaría mojarse.
Nunca he estado en esos grandes aviones a pesar de haber volado cientos de veces. A veces noté lonas, pero muy raramente, y he recogido mi equipaje mojado o cubierto de nieve varias veces.
Echo de menos los buenos tiempos de volar a Berlín Tempelhof, donde los aviones se estacionaban bajo el gran techo. Sin cambios por la lluvia.

Absolutamente. Justo el lunes allí llegué a Londres Gatwick bajo una fuerte lluvia. Les tomó 50 minutos descargar el avión y cargar la bolsa en el carrusel (curiosamente, el mío fue el primero en el carrusel). El bolso estaba empapado, el compartimento superior (que contenía el mejor traje que debía usar para la entrevista de trabajo) estaba empapado (estaba en el portatrajes, dentro del compartimento con cremallera).

Además de la lluvia, por lo que he visto en Gatwick, las cajas de cartón no sobrevivirían a la carga y descarga, incluso si están secas.

¿Por qué pensaría que las cajas de cartón (gruesas) no sobrevivirían a la carga y descarga?
Bueno, he estado sentado en una puerta viendo el odio particular que esos manipuladores de equipaje le dan a las maletas cuando viajan, incluido arrojarlas a la pista desde lo alto, rebotarlas y la historia relacionada con el clima anterior. También brindé consultoría a una aerolínea que usaba LGW, y el sistema que solicitaron tuvo que desecharse cuando la señal de "tarea terminada" enviada por los manipuladores de equipaje al presionar un botón en sus radios se detuvo debido a que misteriosamente se rompieron los botones de las radios. a ellos. Entonces, si le hacen eso a su propio kit, ¿cuánto tiempo crees que durará la costura roscada en tu caja?

El mes pasado abordamos el avión en YYZ, y mientras cargaban las últimas maletas, la rampa estaba cerrada por una tormenta. Una bolsa, justo afuera de mi ventana, permaneció en la cinta transportadora bajo una hora completa de lluvia torrencial.

No estoy seguro de cómo esto responde a la pregunta.
Proporciona evidencia concreta de que el equipaje puede mojarse.
Me imagino que el dueño de la bolsa no tenía estatus de viajero frecuente. Las aerolíneas tratan sus maletas mucho mejor si.
@smci: si sirve como punto de datos, el mismo mes que escribí esa respuesta, apareció una nueva bolsa (volando como estrella dorada) en el carrusel envuelto en plástico porque estaba tan dañado que se derramaba el contenido.
@MartinArgerami: ¡¿Qué maldita aerolínea es esa?!
Unidos, en un B787.
@MartinArgerami: United apesta (a pesar de los últimos datos de clientes de 2016). La nueva fusión de Alaska+Vírgenes de América debería ser increíble si logran establecer asociaciones internacionales decentes.
¿Se puede mojar el equipaje facturado en los aviones?
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