¿Hay otros países además de los EE. UU. en los que debe recoger su equipaje incluso en tránsito?

Tengo curiosidad por saber si hay otros países además de los EE. UU. en los que debe recoger su equipaje incluso cuando está en tránsito hacia otro país o aún no está en su destino final en los EE. UU.

Siempre me pareció extraño, ya que técnicamente el equipaje aún no está en el país y, en el caso del tránsito a otro país, nunca lo estará, al mismo tiempo que aumenta bastante su carga de trabajo y conduce a una mayor asignación de tiempo de tránsito requerido.

Dado que planeo viajar bastante en un futuro cercano, sería bueno saber si me voy a encontrar con este fenómeno más a menudo.

Está Canadá.
También tenga en cuenta que en los EE. UU., no tiene que reclamar y volver a registrar sus maletas para vuelos nacionales de conexión o al salir de los Estados Unidos. Es solo algo que tendrías que hacer cuando ingresas al país por primera vez. EE. UU., por una variedad de razones (geografía y política de visas entre ellas) no ve un gran volumen de tráfico internacional a internacional, por lo que los aeropuertos de EE. UU. no están construidos con áreas seguras de transferencia internacional.
@ZachLipton Antes del 11 de septiembre, EE. UU. tenía un programa TWOV muy liberal ; solo los ciudadanos de unos pocos países no eran elegibles para transitar por los EE. UU. sin una visa. Además del tráfico de tránsito relativamente bajo, no se percibía la necesidad de construir áreas de tránsito internacional seguras. Esto puede cambiar en algunos aeropuertos en los próximos años; Escuché que algunos aeropuertos pueden construir tales áreas en la próxima década. Y ya existe el manejo de equipaje I2I en IAH.
Algunas aerolíneas de bajo costo en Europa y Asia solo venden vuelos de punto a punto y no ofrecen oficialmente vuelos de conexión. En estas aerolíneas, debe recoger su equipaje, llevarlo de regreso al check-in fuera del área segura (pasando por los controles de inmigración a los que está sujeto, para vuelos no dentro de Schengen) y volver adentro para continuar su viaje.
Hace unos años, viajaba a Escocia desde Europa en ciertos vuelos de una aerolínea irlandesa de bajo costo a través de Gatwick (así que 2 tramos en esta aerolínea). Llegamos, hicimos cola en el control de pasaportes, esperamos una eternidad para las maletas, corrimos a las salidas, hicimos cola en el mostrador para registrar las maletas nuevamente, pasamos por seguridad (el tiempo se vuelve muy ajustado), corrimos a la puerta durante 1 minuto antes del cierre de la puerta, para Nos dimos cuenta de que nos subíamos al MISMO avión del que habíamos salido, ya que Glasgow era el siguiente destino para la tripulación, no contento con eso, ya que era un gran estrés (a pesar de que la misma aerolínea dijo que había mucho tiempo cuando se reservó).
@TheWanderingDevManager Suena como un vuelo típico en Ryanair. Aunque para ser justos, debe pasar por inmigración en su primera parada en el Reino Unido. LGW-GLA es un vuelo doméstico.
Brasil también, creo .
Bueno, no sé cómo es ahora, pero en el momento de publicarlo, ciertamente tenía que hacer eso, pasando por JFK de Ámsterdam a Bogotá y viceversa.
Aparentemente, esto solo se aplica a algunos aeropuertos en los EE. UU. ¿Se registró su equipaje hasta su destino final? Si solo se revisó a JFK y luego requirió volver a verificarlo (por ejemplo, debido a un cambio de aerolínea o algo así), entonces tendría que reclamarlo. Al menos algunos aeropuertos de EE. UU. no exigen que se reclamen las maletas de internacional a internacional en la aduana si se registran hasta el destino final, como DTW (Detroit), por ejemplo.

Respuestas (3)

México es otro país que aplica esa política. Tuve que recoger mi equipaje en el aeropuerto de la Ciudad de México y devolverlo a la aduana. También en Cancún todos los pasajeros tienen que hacer esto.

También hay Canadá que tiene una política similar, tuve que reclamar y volver a facturar el equipaje en Vancouver cuando volvía de Tokio a Montreal, y en Halifax cuando volvía de Islandia.

El aeropuerto de Montreal proporciona una guía conveniente para diferentes conexiones:

Internacional-Internacional

Si su vuelo se originó fuera de Canadá o Estados Unidos y necesita tomar un vuelo de conexión a otro destino internacional, hay dos opciones posibles:

Si su aerolínea ofrece la opción de transferir automáticamente su equipaje, debe dirigirse al mostrador especial de aduanas de Conexiones Internacionales.

Si su aerolínea no ofrece la opción de transferir automáticamente su equipaje, debe recogerlo usted mismo del carrusel, luego seguir los procedimientos normales para llegadas internacionales, luego para salidas internacionales.

Buena captura de @ZachLipton, actualizada

Sí. Manila, Filipinas (así Filipinas) me sacó bajo vigilancia armada de la zona de "tránsito" para identificar mi maleta y volver a revisarla manualmente antes de devolverme a la caja de pasajeros de "tránsito". Esto le sucedió a todos los pasajeros en la caja, a las 3 am. Fue una experiencia extraña.

También tuve que hacerlo en Madrid, España varias veces antes de salir de Europa o entrar en Europa. Sospecho que es la frontera de la UE, pero de todos modos, tuve que hacerlo durante LGW->MAD->JNB y JNB->MAD->LHR, y LGW->MAD->EZE también.

Me pregunto qué pasó con los pasajeros sin visa Schengen en el escenario de Madrid.
¿Hay otros países además de los EE. UU. en los que debe recoger su equipaje incluso en tránsito?
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