Solo señalaré las siguientes dos preguntas y sus respuestas asociadas como antecedentes:
¿Existen predicciones de que el hidrógeno podría permanecer metálico a presión ambiental?
Luego, un comentario me llevó al artículo de noticias de la BBC Claim made for hydrogen 'wonder material' , citado extensamente en la segunda pregunta. Una línea en la discusión sobre la posibilidad de que el hidrógeno permanezca en un estado metálico después de eliminar la presión inicial increíblemente alta (alrededor de 5 millones de atmósferas o 500 GPa):
La agencia espacial estadounidense también está fascinada con el material. El hidrógeno líquido ya súper frío lo convierte en un propulsor de cohetes muy poderoso, pero la forma metálica densa de hidrógeno promete entregar niveles de empuje realmente colosales que permitirían levantar enormes cargas útiles de la Tierra.
Así que tengo que preguntar: ¿Se ha considerado (teóricamente) el hidrógeno metálico metaestable para su uso como propulsor?
Supongo que si el hidrógeno pudiera permanecer metálico a presión ambiental, la densidad sería significativamente mayor que el hidrógeno líquido, superando una de las desventajas de LH2: tanques gigantes y pesados. Pero, ¿se piensa que el empuje también se mejoraría significativamente?
Considerado, sí. Véase, por ejemplo , este estudio de 2010:
Discutimos las aplicaciones del hidrógeno metálico metaestable a la cohetería. El hidrógeno metálico metaestable sería un propulsor de cohetes muy ligero, de bajo volumen y potente.
El principal atractivo del hidrógeno metálico es su I sp :
el hidrógeno metálico tiene un I sp teórico de 1700 s.
Y este artículo de 2008:
Si se supone que el hidrógeno metálico es estable a temperaturas y presiones utilizables, y que puede producirse, manejarse y almacenarse de manera asequible, entonces puede ser un propulsor útil para cohetes. Suponiendo además que la energía específica disponible puede determinarse a partir de la recombinación de los átomos en moléculas (216 MJ/kg), entonces pueden desarrollarse motores conceptuales y conceptos de vehículos de lanzamiento.
La NASA está investigando esto en su programa de 'Innovación en etapa temprana'.
Tenemos que esperar. La generación de hidrógeno metálico debe ser reproducida por otros laboratorios y debe demostrarse la estabilidad a baja presión. ¿Es posible producir no solo muestras muy pequeñas sino también los grandes volúmenes necesarios para los cohetes? ¿Cómo tanquear un cohete con hidrógeno metálico sólido? ¿Cómo mantenerlo estable durante horas, días, semanas en el sitio de lanzamiento y en el cohete? ¿Cómo bombearlo a la cámara de combustión? ¿Cómo convertirlo del estado sólido en estado líquido o gaseoso? ¿Cómo usarlo para el enfriamiento de la cámara de combustión?
antonio x
UH oh
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