¿Será ventajoso tener múltiples etapas (digamos 3) de un cohete, dispuestas en un conjunto de SRB tipo "correa", geométricamente bien distribuidas alrededor de la circunferencia con sus números en cada "etapa" (aunque su encendido / disparo será secuencial, es decir, en serie), en lugar de organizarlos uno sobre el otro? ¿Tal disposición planteará algún problema en la "dirección" del cohete (suponiendo que los SRB no tengan una boquilla con cardán)?
¿Será ventajoso tener múltiples (digamos, 3) etapas de un cohete, dispuestas en un conjunto de SRB tipo "correa", geométricamente bien distribuidas alrededor de la circunferencia?
Hay una pequeña desventaja ; la sección transversal aerodinámica de un cohete de este tipo es mayor que la de un cohete en etapas longitudinales, por lo que pierde más energía por la resistencia del aire.
Los propulsores de combustible líquido montados lateralmente ofrecen la posibilidad de alimentación cruzada de propulsor, utilizando el combustible almacenado en los propulsores externos para llenar los internos durante las quemas simultáneas, pero no hay ninguna ventaja en las quemas secuenciales.
¿Tal disposición planteará algún problema en la "dirección" del cohete (suponiendo que los SRB no tengan una boquilla con cardán)?
Necesita algún tipo de método de dirección; Los SRB modernos en lanzadores grandes, como señala Organic Marble, generalmente tienen boquillas cardánicas . Las aletas móviles o los propulsores dirigibles secundarios son las otras opciones comunes, pero las boquillas cardánicas son generalmente la solución más eficiente.
La disposición más compacta que describe requiere algo más de fuerza de empuje lateral (de cardanes, aletas o propulsores) para girar el propulsor en vuelo, otra pequeña desventaja.
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Mármol Orgánico