Estoy usando una Raspberry para controlar un motor tubular para una persiana de ventana y tengo un problema al probarlo, los relés utilizados para operar el motor se "atascaron" y dejaron de funcionar después de algunos cambios de dirección.
El motor tiene 4 cables. 1 neutro, 1 tierra, 2 para cada dirección. Y funciona con alimentación de 220 V CA.
Utilizo un tablero de relés para controlar el flujo de corriente en cada dirección.
Aquí hay una foto de la placa de relés: https://www.openhacks.com/uploadsproductos/are00108sl_1.jpg No pude encontrar las especificaciones directas pero el relé utilizado es: SRD-05VDC-SL-C https:/ /www.ghielectronics.com/downloads/man/20084141716341001RelayX1.pdf
Aquí están las especificaciones del motor: alsidoor.com/pdf/NICE/Nice-ERA-M-adapatadores-persiana.pdf Modelo EM 3017
Así que uso 2 relés para controlar ambas direcciones del motor. E hice un software para activar un relé y desactivar el otro para cambiar de dirección. Y funciona... pero después de algunos cambios, uno de los relés se atascó y ya no funcionó. Probé con otro y pasó lo mismo después de un tiempo.
En las especificaciones dice que el relé puede manejar hasta 10 A de corriente... y el motor solo usa 1,1 A... por lo que no debería tener ningún problema para manejarlo.
Lo que creo que pasa es que cuando se hace el cambio el motor tubular tiene algo de inercia y consume un empujón de potencia para cambiar de dirección y ahí es donde se atasca.
Mi pregunta es... ¿hay alguna forma de evitar esto al cambiar la dirección? Puedo hacer una pausa entre cada cambio... pero eventualmente, por cualquier problema, puede dañar el relé de todos modos, por lo que me gustaría una solución más elegante.
Realmente no tengo experiencia en electrónica. Soy desarrollador de software, así que no sé mucho sobre las especificaciones de las piezas, solo conecto los cables, pero es por eso que pregunto si pongo algo de resistencia o cambio. los relés puedo solucionar este problema.
¿Algunas ideas?
Gracias.
La hoja de datos de Songle SRD-05VDC-SL-C que se encuentra aquí enumera la clasificación de carga inductiva de forma C como 3A 120VAC. No se proporciona una clasificación de carga inductiva para 240 V CA y no se menciona el funcionamiento del motor. Los relés utilizados para el control del motor deben ser capaces de conmutar la corriente de arranque del motor o de rotor bloqueado, que puede ser mucho más alta que la corriente de funcionamiento normal. Por eso, los relés que están diseñados para controlar motores generalmente tienen una potencia nominal de motor.
Aplicar un factor de reducción a la clasificación de corriente resistiva del relé no es la mejor manera de seleccionar un relé para controlar un motor. La clasificación inductiva que tiene en este caso no se aplica necesariamente al uso del control del motor. Si está utilizando el relé a 120 voltios, podría estar bien, pero si lo ha probado y tiene problemas, eso probablemente prueba que no está bien. Si tu voltaje es de 240 voltios, no sería de extrañar que el relé esté fallando.
Pregunto si poniendo algo de resistencia o cambiando los relés puedo solucionar este problema.
Agregar resistencia no ayudará. Necesita encontrar relés que estén clasificados para un motor de 240 voltios y 250 W o que tengan una clasificación de contacto de carga inductiva de al menos varios amperios a 240 voltios.
Lo que probablemente necesite es Songle SLA-05VDC-SC-A ( hoja de datos ). Tenga en cuenta que tiene un contacto normalmente abierto. Eso es todo lo que necesita si solo necesita conectar un cable para una dirección y la otra carga para la dirección opuesta. Está disponible montado en una placa con un circuito de controlador, por ejemplo, aquí . También tenga en cuenta que la clasificación de HP de 120 voltios aparece como 0,25 HP en la hoja de datos, pero 1 HP en la caja del relé. Creo que la hoja de datos es correcta. Tenga en cuenta que el motor que tiene requiere una entrada de 250 vatios, por lo que la salida probablemente no sea mucho más de la mitad de eso (1/6 HP).
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