¿Qué tan común es que un río ingrese a un valle desde una llanura más plana?

Antes de entrar en mi pregunta, quería agradecer a todos por sus aportes en mi primer hilo sobre los principios generales del dibujo de ríos. He tomado en cuenta sus comentarios y comencé a rediseñar mis vías fluviales en consecuencia. Mientras tanto, me gustaría hacer una pregunta sobre los ríos y su relación con las montañas.

He estado trabajando en un pequeño ferrocarril maderero de trocha angosta en una región montañosa de mi tierra, que corre, en su mayor parte, en un pintoresco valle fluvial. Aquí hay algo en lo que he estado trabajando y me he estado preguntando si es algo prototípico: ¿puede un río que estaba en una parte relativamente más plana de la tierra luego correr entre dos (o más) picos grandes?

Sé que puede ocurrir lo contrario, donde dos picos imponentes a cada lado pueden dar paso a un terreno más llano, pero me pregunto si lo que hay en mi mapa es fiel a la realidad, dado que la mayoría de las cuencas de los ríos principales, por lo que he visto, tienden a aplanarse cuanto más se acercan a la boca. ¿Hay algún factor atenuante que podría hacer que algo así suceda en la vida real?

El uso que le daría a una abertura como esta sería pasar el ferrocarril a lo largo del río. El problema es que no he visto muchos ejemplos de algo así en la vida real, excepto por la confluencia de los ríos Hron y Slatina en Eslovaquia: el Hron discurría por un valle relativamente ancho al norte de Zvolen y luego se escurría entre dos picos. cuando se encuentra con la Slatina en Zvolen. Debido a que esto sucede en una parte industrializada de la ciudad (Zvolen), no tengo idea de si este curso se vio afectado de alguna manera por la actividad humana.

Por supuesto, si tuviera que implementar una cresta que uniera estas dos montañas, podría pasar el ferrocarril a través de un túnel, pero eso sería una empresa de ingeniería costosa para un ferrocarril maderero construido frugalmente, y probablemente no se habrían molestado. Tengo algunas rutas alternativas, pero me gustaría obtener algunas aclaraciones antes de comprometerme por completo con algo. ¡Gracias!

EDITADO: ¡Esto era exactamente lo que estaba buscando! ¡Muchas gracias a todos los que respondieron! Ustedes molan :)

Mientras la llanura sea más alta en altitud, sí. Ver el Salto Ángel, por ejemplo. Aunque ese podría ser un caso extremo.

Respuestas (4)

Esto es bastante común. Incluso hay un sitio web dedicado a ellos .

A menudo, esto es una señal de que el río es más antiguo que la montaña. A menudo se les llama ríos y brechas ancestrales (como la brecha de agua y la brecha de viento en los EE. UU.). el río sigue cortando a medida que la montaña se eleva (o el resto de la tierra se erosiona) cortando un valle en ella. El río ni siquiera tiene que ser más viejo, solo tiene que encontrar una grieta o una sección porosa para cortar. El tipo de enrejado de drenaje de río es conocido por tener muchos de estos cortes transversales.

También tenga en cuenta que las áreas planas pueden no haber sido siempre planas, las presas de los glaciares pueden redirigir el agua Y tallar la tierra plana al mismo tiempo, a veces incluso empujan hacia arriba montañas y colinas más pequeñas (morrena) de los escombros caídos que luego se cortan.

Estos son lo suficientemente raros como para ser perceptibles, pero lo suficientemente comunes como para no llamar mucho la atención.

El Danubio lo hace dos veces

No es nada raro que un río fluya lentamente a través de un terreno plano solo para encontrarse constreñido en un desfiladero estrecho.

En la geografía europea, probablemente el ejemplo más conocido es el Danubio , que cruza dos veces las montañas de los Cárpatos, primero a través de la Puerta Devín en el extremo norte de la cordillera, en la frontera entre Eslovaquia y Austria, y luego a través de las espectaculares Puertas de Hierro en el extremo norte . extremo sur de la cordillera, en la frontera entre Rumanía y Serbia.

  • La Puerta Devín o Puerta Hainburger (eslovaco: Devínska brána; alemán: Hainburger Pforte) es una puerta natural en el valle del Danubio en la frontera entre Eslovaquia y Austria. Es una de las cuatro áreas geomorfológicas de los Cárpatos Devín, parte de la cordillera de los Pequeños Cárpatos. Passau, la Puerta Devín y las Puertas de Hierro dividen el río Danubio en cuatro secciones distintas. ( Wikipedia )

  • Las Puertas de Hierro (rumano: Porțile de Fier, serbio: Ђердапска клисура / Đerdapska klisura o Гвоздена врата / Gvozdena vrata, búlgaro: Железни врата, alemán: Eisernes Tor, húngaro: Vaskapu) es un desfiladero en el río Danube. Forma parte de la frontera entre Serbia (al sur) y Rumanía (al norte). En sentido amplio abarca una ruta de 134 km (83 mi); en sentido estricto, solo abarca la última barrera de esta ruta, justo más allá de la ciudad rumana de Orșova, que contiene dos presas hidroeléctricas, con dos centrales eléctricas, la central hidroeléctrica Iron Gate I y la central hidroeléctrica Iron Gate II. ( Wikipedia )

Medio y Bajo Danubio, con la Puerta Devín y las Puertas de Hierro marcadas

El curso medio e inferior del Danubio, con la Puerta Devín y las Puertas de Hierro marcadas con círculos rojos. Trabajo propio, derivado de un mapa de Europa de Dbachmann disponible en Wikimedia bajo la licencia CC BY-SA 4.0 Internacional.

En el mismo mapa, puede ver el río Olt fluyendo de este a oeste a través del sur de Transilvania, solo para hacer un giro brusco hacia el sur y cruzar los Cárpatos del Sur a través de un desfiladero estrecho, el Desfiladero de Olt .

El Yarlung Zangbo / Brahmaputra

Pero el ejemplo más espectacular a nivel mundial es, en mi opinión, el Yarlung/Brahmaputra. Tanto el curso superior (el Yarlung Zangbo , que fluye de oeste a este a través del Tíbet), como el curso inferior (el Brahmaputra , que fluye de este a oeste a través de Assam) eran conocidos desde tiempos inmemoriales; pero fue solo en la segunda mitad del siglo XIX que se exploró el impresionante cañón que los conecta y se demostró que los dos ríos eran uno y el mismo. El Gran Cañón Yarlung Tsangpo tiene 504,6 km (314 millas) de largo, con un desnivel de 2.300 metros (de 2.900 a 600 metros de altitud); es el cañón más profundo del mundo, con una profundidad promedio de 2268 m (7440 pies) y una profundidad máxima de 6009 m (19 714 pies). O al menos así está escrito en la Wikipedia.

Curso del río Yarlung Zangbo / Brahmaputra

Curso del Yarlung Zangbo / Brahmaputra. Mapa de Pfly , disponible en Wikimedia bajo la licencia CC BY-SA 3.0.

Tengo que intentar un viaje curioso e importante, cuyo plan ha sido trazado por mi erudito amigo y colega, M. Vivien de Saint Martin. Debo seguir la pista de los hermanos Schlaginweit; y Coroneles Waugh y Webb, y Hodgson; y Huc y Gabet, los misioneros; y Moorecroft y M. Jules Remy, y tantos viajeros célebres. Me refiero a tratar de tener éxito donde Krick, el misionero, lamentablemente fracasó en 1846; en una palabra, quiero seguir el curso del río Yarou-Dzangbo-Tchou, que riega el Tíbet en una distancia de 1500 kilómetros, fluyendo a lo largo de la base norte de los Himalayas, y averiguar por fin si este río no se une sí mismo al Brahmapoutre en el noreste de As-sam. La medalla de oro, mi Señor,(Jacques Eliacin François Marie Paganel, Secretario de la Sociedad Geográfica de París, Miembro Correspondiente de las Sociedades de Berlín, Bombay, Darmstadt, Leipsic, Londres, San Petersburgo, Viena y Nueva York, y Miembro Honorario de la Royal Geographical and Ethnographical Instituto de las Indias Orientales, explicando sus planes originales de viaje a Lord Edward Glenarvan de Escocia, en En busca de los náufragos de Julio Verne , 1867).

Creo que tus estes/oestes están al revés para Yarlung Zangbo / Brahmaputra.
@curiousdannii: Tienes razón. He corregido la respuesta.
Creo que tus estes/oestes también están al revés para el Olt. (Fluye hacia el oeste y luego hacia el sur).
@RosieF: También tienes razón. Me temo que necesito revisar para ver si caí en el universo espejo.

El río Colorado en Cameron AZ atraviesa un paisaje bastante plano.

Vaya río abajo y entrará en el Gran Cañón . Esto ha sido causado por un evento de formación de montañas y el río cortando las montañas a medida que subían (en escalas de tiempo geológicas)

Siguiendo el río Colorado río abajo, se pueden ver varias veces cuando se mueve de las llanuras a la garganta y viceversa.

Para que pueda suceder, se necesita un río que esté inusualmente decidido a seguir su curso, incluso cuando se forman montañas en su camino.

También ayuda si a) el terreno es geológicamente joven, yb) aunque plano está inclinado.
Otros ejemplos, fuera de mi cabeza: 1) el río Columbia que fluye a través de las Cascadas, la tierra hacia el este es comparativamente plana; 2) los ríos Sacramento/San Joaquín que fluyen desde el Valle Central de California a través del Estrecho de Carquinez hasta la Bahía de San Francisco; Los ríos Truckee y Carson (norte de Nevada) fluyen a través de valles planos al este de la Sierra antes de desembocar en cañones.

Otro ejemplo, a una escala mucho más pequeña, es el río Derwent en el distrito inglés de los lagos. Serpentea hacia el norte a través de la tierra plana de Borrowdale, antes de entrar en las estrechas Fauces de Borrowdale entre Castle Crag y Grange Fell. Enlace al mapa de Google de la zona

En esta vista de Google Earth, puede ver el río y el camino entre los campos en la parte plana más amplia del valle, y donde se ven obligados a correr juntos a través de las mandíbulas de Borrowdale.Río Derwent en Borrowdale

Hay dos fotos aéreas mirando hacia el sur/corriente arriba en https://www.visitcumbria.com/kes/borrowdale/