¿Qué significa que el peso es negativo?

En una pregunta reciente en Aviation Stack Exchange, uno explicó que eso causaría el choque de un autogiro . Básicamente, dice que lo único que haría que el giroscopio se bloquee es descargar demasiado el motor, como se explica aquí :

[...] Desafortunadamente, tan pronto como el rotor deja de girar, todo el avión cae como un ladrillo y puede ser imposible reiniciar el rotor en vuelo. Esta es una situación que debe evitarse a toda costa.

Normalmente no es un problema ya que el peso de la aeronave mantiene el rotor girando. Sin embargo, si el peso se vuelve demasiado bajo o incluso negativo , el ángulo de ataque se volverá negativo y el rotor se ralentizará y finalmente se detendrá. Puede suceder cuando el piloto "empuja la palanca" y se sumerge.

Ese es este texto en negrita que me llamó la atención. Aprendí en la escuela secundaria que el peso de un objeto es igual a su masa en kg por la aceleración de la gravedad en N/kg. La masa de un objeto no puede ser negativa y AFAIK, tampoco lo es la aceleración de la gravedad. Entonces, ¿cómo puede ser posible que el peso sea negativo?

Esa fórmula de masa xg es para un objeto sin aceleración vertical.
¿Por qué no le preguntaste a la persona que publicó la respuesta en Aviation SE?
@sammygerbil Porque la cita en mi pregunta no es suya, sino de una referencia dada en su pregunta. Preguntó sobre la mecánica del motor, nada indicaba que fuera un experto en física (además, habría estado fuera de tema hablar de esto en Aviation.SE).
Si alguien cita una referencia para explicar su respuesta, es razonable suponer que entiende lo que significa la cita. Esta respuesta tiene 130 votos: la comunidad de aviación ha juzgado que Wayne Conrad sabe de lo que habla. El peso negativo es un término que se usa en la aviación, por lo que se espera que una persona que use Aviation SE y use el término en su respuesta sepa lo que significa. La explicación de la terminología de la aviación no está fuera de tema en Aviation SE. El peso negativo no es un término usado en física. Los físicos solo pueden adivinar qué quieren decir los aviadores, a menos que también sean aviadores.
Lo siento, soy ingeniero en sistemas integrados, no sabía que no existe el peso negativo en física. Conocía la noción de peso y g y no pude encontrar la respuesta en Internet, así que pregunté.

Respuestas (1)

El peso de un objeto es la fuerza dada por la segunda ley de Newton:

F = metro a

Como dices, la masa es constante, y si un objeto no acelera hacia arriba ni hacia abajo, la aceleración es solo la aceleración gravitacional. gramo ≈ 9.81 EM − 2 . Entonces obtenemos la ecuación familiar para el peso:

W = metro gramo

Sin embargo, suponga que está haciendo un bucle. Si alguna vez ha hecho esto, recordará que su peso aumenta en la parte inferior del bucle y disminuye en la parte superior del bucle. Esto se debe a que en la parte inferior de la curva el avión acelera hacia arriba y en la parte superior de la curva el avión acelera hacia abajo. Si llamamos a la aceleración del avión a pag entonces la aceleración total es:

a = gramo + a pag

y el peso se convierte en:

W = metro ( gramo + a pag )

En la parte superior del bucle, el avión está acelerando hacia abajo, de modo que a pag < 0 y eso significa W < metro gramo es decir, su peso se reduce.

Aunque nunca lo he hecho, me dijeron que es posible tirar de un lazo tan apretado que experimente una aceleración negativa en la parte superior del lazo, es decir, la aceleración del avión hacia abajo es mayor que la aceleración gravitacional hacia arriba y su peso se vuelve negativo. Supongo que esto es lo que significa la publicación en Aviation SE.

Idealmente, un bucle es un círculo en el que tiras unos 2 g en la parte inferior para comenzar la curva ascendente, luego en la parte superior puedes tirar casi tan solo 0 g, progresando de nuevo a 2 g en la parte inferior. Podrías hacerlo más ajustado, con 3 g en la parte inferior y 1 g en la parte superior. O podría hacerlo más suelto, con 1,5 g en la parte inferior y -0,5 g en la parte superior, lo que significa que en la parte superior está en g negativo. La g negativa extendida requiere capacidad acrobática.
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