Cuando leí un cómic llamado "Ladrón de ladrones" de Robert Kirkman, me encontré con esta conversación entre el ladrón (Redmond) y su aprendiz (Celia). Al ver a Celia luchando por abrir la puerta de un automóvil cerrada con una percha, Redmond comienza a dar una conferencia sobre cómo robar un automóvil.
Redmond: Ahora, si está realmente comprometido a quedarse con la clásica percha aquí, necesita comprar American. La mayoría de los autos japoneses se abren de lado. A partir de ahí, necesitas un destornillador para tener algo de espacio para jugar, y... luego solo necesitas aplicarle un poco de zen. Aquí vamos. Coche en tres pasos. Celia: ¡Dios mío, eso es increíble! Nadie en youtube podría hacerlo tan rápido.
Lo que no entiendo aquí es por qué Redmond recomienda a Celia apuntar a los autos estadounidenses en lugar de los japoneses. La mayoría de los autos estadounidenses también se abren hacia los lados, ¿verdad? O, ¿hay alguna diferencia entre los automóviles estadounidenses y japoneses en términos del mecanismo de bloqueo de las puertas?
No soy un hablante nativo de inglés, por lo que puedo estar malinterpretando algo en esta conversación. Su amable ayuda es muy apreciada.
Dado que esto es de un cómic, la respuesta varía en precisión según la precisión del autor con respecto a la realidad y el período de tiempo en el que se desarrolla.
El pensamiento es el bloqueo de estilo "émbolo" frente a un estilo de volteo o estilo deslizante. El "émbolo" tiene una clavija de metal o plástico que se mueve verticalmente hacia arriba y hacia abajo para bloquear o desbloquear. Los bloqueos de estilo flip y slide tienen una acción horizontal en lugar de vertical.
No, creo que es correcto decir que no importa dónde se fabricó el automóvil, puede tener cualquiera de los dos. He visto muchos bloqueos de estilo de émbolo en autos estadounidenses y europeos, así como en japoneses. También he visto muchas cerraduras de estilo flip o slide en autos americanos y europeos... así que no creo que una sea necesariamente más común que la otra con los vehículos de producción actuales.
Diré que casi todos los vehículos estadounidenses más antiguos (anteriores a los 90) que he tenido o en los que he trabajado tenían cerraduras estilo émbolo... pero hubo algunos que tenían cerraduras deslizantes.
De todos modos... espero que eso ayude.
PeteCon
charlieRB