Esta mañana traté de abrir la puerta del lado del pasajero (de mi VW Eurovan 2001) pero parece estar atascada. La puerta está desbloqueada. Puedo tirar de la manija, pero aparentemente no lo suficiente para operar el mecanismo de la puerta. Lo mismo para las manijas de las puertas interiores y exteriores. Las otras puertas parecen estar bien.
Bloquear/desbloquear con el mando a distancia aparece OK.
Intenté bloquear/desbloquear con la llave física real, pero parece que solo puedo presionar la llave aproximadamente 2/3 del camino.
Así que parece que un bromista tonto trató de forzar mi puerta ayer por la noche, falló, pero dejó algo (parte de una llave, tal vez) en la cerradura.
¿Algún consejo/consejo para quitar cualquier objeto que esté atascado en la cerradura yo mismo?
¿O es algo que necesitaré que me arregle un mecánico o un cerrajero?
Pensé que la puerta no se podía abrir en absoluto, pero jugué con ella un poco más y resulta que puedo abrirla con la manija interior de la puerta. Quitaré la cubierta de la puerta más tarde para ver qué puedo encontrar. Sé cómo hacerlo desde que arreglé las ventanas eléctricas :)
No sé si esta sería la mejor manera de atacar el problema, pero esto es lo que haría.
Retire la manija interior de la puerta y juegue con el enlace tratando de abrir la puerta.
Si eso no funciona, quite el asiento del pasajero para que tenga espacio para trabajar. Retire la cubierta de la puerta. Esperemos que esto se pueda hacer con la puerta cerrada. Incluso si no puede sacarlo por completo, es de esperar que pueda quitarlo lo suficiente como para meter la mano allí y mover el enlace manualmente. Trate de mover el varillaje lo más cerca posible de la cerradura. Incluso podrías quitar el candado. Trate de encontrar diagramas de la puerta de antemano para que sepa cómo está configurado el enlace y dónde está todo.
Tienes que encontrar una manera de abrir la puerta, slim jim u otra herramienta.
Una vez que la puerta está abierta, debe quitar el cilindro de la cerradura para sacar la llave rota. Dependiendo del vehículo lo difícil o fácil que sea.
Es posible que el cilindro se haya dañado y sea necesario reemplazarlo y volver a fijarlo a su llave, lo que requeriría un cerrajero.
Si puede quitar el cilindro de la cerradura usted mismo, ahorrará dinero cuando lo lleve a un taller de cerrajería para repararlo o reemplazarlo.
La forma más rápida de reparar esto es llamar a un cerrajero.
Con la puerta abierta, verá un tornillo, generalmente con una cabeza estriada, que se inserta en la manija. Simplemente retire este tornillo, luego sujete la manija, deslícela hacia la parte delantera del vehículo y tire suavemente de la parte trasera de la manija hacia usted. Una vez que esta pieza esté libre, deslice la manija hacia la parte trasera del vehículo y saldrá de la puerta completa con el cilindro de la cerradura y la paleta de operación.
Puede desmontar el mecanismo de paleta de la parte posterior del cilindro de la cerradura, soltar el clip de retención y todo el cilindro de la cerradura se deslizará fuera de la manija.
Para cualquier otra persona que lea esto, una vez tuve una llave rota en el cilindro de encendido. Apliqué una cantidad muy pequeña de superpegamento a la mitad de la llave que aún tenía y la empujé firmemente en el cañón contra la pieza rota. Se retiró. Aprecio que sea arriesgado, pero usar una cantidad muy pequeña de pegamento reduce el riesgo de que entre en el mecanismo del cañón.
JPhi1618
Traumatismos digitales