Tengo un proyecto que vence dentro de 2 semanas y exige que fabriquemos un planeador con espuma de poliestireno. Me gustaría simular los resultados mientras planifico mi planeador antes de construirlo.
¿Qué software simple, que permite importar un modelo 3D para hacer las pruebas, me puede dar datos sobre
basado en la velocidad inicial, etc.?
Si solo tiene dos semanas, puede ser mejor no meterse en un laberinto, pero es posible que desee tener enfoques simples y complejos funcionando uno al lado del otro.
Como han dicho otros, sería útil conocer los parámetros de su asignación. ¿Están interesados en la teoría o quieren ver algo volando?
Lo más importante será la forma del perfil aerodinámico en cuanto a sustentación y arrastre, pero los perfiles aerodinámicos de los planeadores se obtienen fácilmente en la red (herramientas de perfil aerodinámico). Lo siguiente sería la carga alar, que se puede obtener de modelos existentes y datos de aves. El diseño puede ser de su elección, pero a partir de cero, una forma en planta de planeador estándar servirá bien.
Recuerde tener su centro de gravedad cerca de su Clift, ligeramente hacia adelante, y su timón de profundidad ligeramente hacia arriba. Para un planeador de vuelo libre de interior, un ala de aspecto alto con algo de diédrico y un estabilizador vertical vertical ayudará a que vuele recto.
Aunque la teoría detrás de los planeadores es bien conocida, hacer que uno vuele bien será una curva de aprendizaje desde cero. Deje al menos 2 días para los vuelos de prueba y planee usar espuma de poliestireno y pegamento adicionales para las reparaciones. ¡Buena suerte!
Basado en la pregunta original y un poco demasiado amplia:
Examine XFLR5 , un programa de diseño básico que realiza diseño y análisis de superficies aerodinámicas, y puede realizar algunos cálculos más avanzados, como la estabilidad y los valores propios. Es principalmente útil para el diseño de modelos de planeadores, pero puede generalizarse si sabe lo que está haciendo.
Hay muchas maneras de abordar esto. Para los límites que sospecho que desea, se podría probar con Simulink, que tiene un modelo para el DHC-2 y el Cessna 208. En 2004 usé el modelo para el Caravan (208) y construí algunos buenos modelos muy rápidamente. Simulink se ejecuta con MATLAB.
El kit de herramientas Simulink en el que se basan los modelos DHC-2 y Cessna 208 maneja la dinámica y el control del vuelo .
Desde 2004, mi uso de lo anterior solo ha sido situacional y esporádico, pero es posible que encuentre un grupo de usuarios o algún grupo similar que pueda ayudarlo a impulsar su esfuerzo de diseño.
Un software profesional es este: http://darcorp.com/Software/AAA/
Desde el sitio web:
Advanced Aircraft Analysis (AAA) es un programa completo de diseño de aviones que brinda a sus usuarios autoridad total sobre todo el proceso de diseño preliminar. Desde el peso y el tamaño del rendimiento hasta la aerodinámica y la estabilidad y el análisis de control, puede monitorear todos los aspectos del diseño en cada paso del camino.
Sin embargo, lo que parece querer hacer es analizar un avión antes de diseñarlo.
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