El propósito del altímetro es mostrar al piloto la altitud y la presión por encima de un nivel fijo. Utiliza presión barométrica y es de 29,92 Hg en condiciones ISA.
Lo que no entiendo es cómo se puede extrapolar esto para usarlo en una situación en la que hay una elevación. Por ejemplo, digamos que el avión está en una posición estática en un aeródromo en el código EGNX, 52°49′52″N 001°19′40″W que tiene una elevación de 10 pies. ¿Qué indicaría el altímetro en tal situación?
Editar: se agregó una posición inicial
Un altímetro es solo un barómetro ajustable con manecillas adicionales.
Hay una corrección barométrica que marca para que la altitud que se muestra sea siempre pies sobre el nivel del mar. La corrección es a partir de la referencia de presión barométrica actual que obtiene con la "configuración del altímetro" o el informe meteorológico.
Usted marca en la configuración del altímetro, la referencia de presión barométrica actual para su ubicación, y muestra su verdadera altura sobre el nivel del mar. En su ejemplo, si la configuración del altímetro es correcta, mostrará 10 pies por encima de 0 pies.
O bien, puede trabajarlo de otra manera. Si conoce la elevación a la que se encuentra, puede marcar el altímetro para que su indicación de altitud coincida con su elevación conocida. ¡Voilá!; la presión barométrica actual se muestra en la ventana de configuración en la parte frontal del instrumento.
El altímetro, cuando se ajusta correctamente, muestra la altura sobre el nivel del mar.
Cuando esté en tierra en el Aeropuerto Internacional de Denver, a 5,434 pies sobre el nivel del mar, su altímetro mostrará 5,434 en tierra.
Cuando esté en tierra en San Francisco, casi al nivel del mar, su altímetro mostrará 13 pies.
"cuando se configura correctamente" significa que debe configurarse de acuerdo con la configuración del barómetro local. Si el piloto ha establecido la configuración incorrecta del barómetro, mostrará la altitud incorrecta.
SillySquishy