Esta respuesta me introdujo a la palabra órbita areoestacionaria - (pista, viene de Ares), una órbita que permanecería estacionaria sobre un punto en el ecuador de Marte.
El artículo menciona que la interacción gravitacional con las dos lunas de Marte , Fobos en particular, sería un factor que requeriría el mantenimiento de la estación.
Este documento de 2012 analiza ubicaciones en el campo de gravedad de Marte donde sería posible una órbita areoestacionaria debido a pequeñas variaciones en el campo de gravedad del planeta. Ciertos puntos parecen ser ligeramente estables, y los satélites colocados en ciertos lugares particulares sobre el ecuador marciano tenderían a permanecer allí, aunque estarían orbitando estos lugares unos pocos grados. Si el bamboleo es demasiado grande , de alguna manera derrota la parte "estacionaria". Tendrías que hacer un poco de dirección, y en ese punto sería mejor llamarlo simplemente una órbita sincrónica. (Los platos fijos serán reemplazados por arreglos en fase dirigibles mucho antes).
Sin embargo, una vez que comencé a ver términos como matriz monodrómica y órbitas heteroclínicas en ese artículo, decidí preguntar aquí.
Pregunta: ¿Qué factores harían necesario el mantenimiento de la posición de un satélite Areoestacionario de Marte? ¿La atracción de las lunas desestabilizaría las órbitas en los puntos areoestacionarios gravitacionales naturales de Marte durante un período de años, lo que requeriría un mantenimiento de la posición?
¿Qué factores harían necesario el mantenimiento de la posición de un satélite Areoestacionario de Marte?
El campo gravitacional bastante grumoso de Marte, la gravedad del Sol, las dos lunas de Marte, las mareas de cuerpo sólido y la presión de la radiación solar.
Ese artículo de 2012 abordó (en parte) el campo gravitacional bastante grumoso de Marte, pero no abordó ninguno de esos otros factores perturbadores. Esos otros factores existirán, incluso en los supuestos puntos estacionarios investigados en ese artículo. Esos puntos estacionarios también existen para satélites geosíncronos. Sin embargo, para un satélite geosíncrono, la penalización de combustible por no estar cerca de uno de esos puntos estacionarios es pequeña. Las perturbaciones de la Luna y el Sol dominan, lo que requiere una cantidad considerable de combustible (alrededor de 40 m/s por año) para el mantenimiento de la estación norte-sur. El presupuesto total de mantenimiento de la posición de un satélite geoestacionario es de unos 50 m/s por año.
Ese mantenimiento de la posición norte-sur seguirá siendo necesario para un satélite aeroestacionario. La inclinación axial de Marte es un poco mayor que la de la Tierra. Esta inclinación hace que las órbitas de las órbitas ecuatoriales se inclinen debido a los efectos del tercer cuerpo (por ejemplo, el Sol, la Luna en el caso de la Tierra y las dos lunas de Marte en el caso de Marte). La presión de la radiación solar hace que las órbitas circulares se vuelvan no circulares. Seguirá siendo necesario el mantenimiento de la estación, incluso en las proximidades de esos puntos estacionarios.
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david hamen
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costrom
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