¿Qué es este gas rojo en el escape del cohete Gran Marcha 3B durante el despegue?

Mientras veía la transmisión en vivo de hoy del lanzamiento del cohete Gran Marcha 3B de la Administración Nacional del Espacio de China (CNSA) que transportaba la sonda de exploración lunar Chang'e 3 y el rover Yutu a la Luna, @Todos notaron ( transcripción de la sala de chat con para lanzar enlaces relevantes y capturas de pantalla de video ) que el escape del cohete apareció inusualmente rojizo durante la fase inicial de lanzamiento mientras el cohete estaba despejando la torre de lanzamiento.

Al volver a ver algunos videos de lanzamiento ( con comentarios en inglés y sin ellos ), he establecido que este gas rojo solo aparece en los primeros segundos de la quema de la primera etapa y los motores de refuerzo, y luego la columna de escape parece normal . Algunas cámaras lo muestran un poco más amarillento que otras, pero eso podría deberse, supongo, a la calibración y el perfil de color de las cámaras individuales utilizadas para la transmisión. Sabiendo lo que estaba buscando, encontré esta bonita fotografía de la fase inicial de lanzamiento de Long March 3B en la misión Chang'e 3:

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   Cohete Long March 3B en la misión Chang'e 3 despegando y despejando la torre de lanzamiento (Crédito de la imagen: CCTV / CNSA)

Este gas rojo me recuerda un poco al gas de expansión frío que se usa para lanzar misiles balísticos y de crucero, y si eso es todo, también se puede ver durante algunos lanzamientos de cohetes en sistemas ICBM (misiles de crucero balísticos intercontinentales) convertidos en vehículos de lanzamiento orbital, por ejemplo, el El cohete Dnepr-1 de ISC Kosmotras lanzado desde un silo que sale de un silo subterráneo con la ayuda de un poco de gas de expansión rojo y presumiblemente frío y enciende su motor principal en el aire (también visto, por ejemplo, en este video de YouTube ):

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                                    Cohete Dnepr-1 lanzado desde silo en la misión Terra SAR-X ( Fuente y galería )

Entonces mi pregunta es:

¿Qué es el gas rojo en el escape del cohete Gran Marcha 3B durante el despegue, y tiene algo que ver con ese gas de expansión rojo que se usa para los misiles balísticos intercontinentales lanzados desde silos y probablemente desde submarinos y convertido en vehículos balísticos intercontinentales de lanzamiento orbital? ¿Qué es y por qué lo usaría la primera etapa o quizás los cohetes impulsores del Gran Marcha 3B?

Se pueden ver algunas fotografías más del lanzamiento anticipado del cohete Gran Marcha 3B en la misión Chang'e 3 en este artículo de descripción general de la misión Spaceflight101 .
La revista alemana Spiegel estaba publicando una foto del lanzamiento diurno de una misión Beidou en un Gran Marcha 3B. Muestra una llamativa nube roja, claramente no por la iluminación de una llama, razón por la cual vine aquí. Por cierto, ese N2O4 es bastante venenoso.

Respuestas (2)

eso no esta quemado norte 2 O 4 . Las etapas cero y primera del uso de la Gran Marcha norte 2 O 4 y tu D METRO H . El Dnepr utiliza los mismos propulsores. Dudo que el gas rojo que ves sea del sistema de lanzamiento en frío. Ese sistema utiliza un mortero de pólvora negra.

Saludos, no sabía que el tetróxido de dinitrógeno es rojo. Entonces, ¿el color en el escape realmente muestra qué tan bien se mezcla con la hidracina en los inyectores de combustible / oxidante y la eficiencia del motor? No me refiero a estos primeros segundos, sino también más adelante. Y otra cosa divertida, el tetróxido de dinitrógeno aparentemente es completamente blanco a -196°C y por debajo y se vuelve de un rojo más oscuro a medida que aumenta la temperatura . Aprendo cada día, gracias de nuevo! :)
Sí, cada vez que los motores de los cohetes se ponen en marcha, les toma un poco de tiempo alcanzar el equilibrio en la presión, la temperatura y las tasas de flujo de la cámara. Hasta que lo hagan, es probable que salgan todo tipo de cosas, incluido oxidante sin quemar o combustible sin quemar, productos de combustión parcial, etc. rojo todo el tiempo. Sin embargo, no tengo conocimiento de ninguno así. Esperaría que funcionen uniformemente o un poco ricos en combustible.
El tetróxido de dinitrógeno @tidalwave es en realidad incoloro, sin embargo, está en equilibrio con su dióxido de nitrógeno dímero que es marrón. Este equilibrio se ve afectado por la temperatura, cuanto más alta es la temperatura, más dióxido de nitrógeno marrón está presente.
Lo siento, un error tipográfico que tardé demasiado en editar. El tetróxido de dinitrógeno es el dímero, el dióxido de nitrógeno es el monómero.
@MikeH Siempre puede eliminar los comentarios y volver a escribirlos, para que parezca que lo hizo todo bien la primera vez. :-)

Del al comentario de @TildalWave

Entonces, ¿el color en el escape realmente muestra qué tan bien se mezcla con la hidracina en los inyectores de combustible / oxidante y la eficiencia del motor? No me refiero a estos primeros segundos, sino también más adelante. Y otra cosa divertida, el tetróxido de dinitrógeno aparentemente es completamente blanco a -196°C y por debajo y se vuelve de un rojo más oscuro a medida que aumenta la temperatura.

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Fuente

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