¿Puedo volar a Canadá sin una eTA?

Se supone que mi familia y yo volaremos a Canadá mañana (19-6-2017) desde el Reino Unido. No nos dimos cuenta de que teníamos que solicitar una eTA hasta hoy. Las solicitudes para mi esposa y mis dos hijos han sido aprobadas. El mío no ha sido aprobado. Tengo doble nacionalidad (británica y neozelandesa). Sospecho que se ha suspendido ya que anteriormente se me rechazó una solicitud de visa de trabajo canadiense. Dado que el vuelo sale mañana a las 11 a. m., asumo que mi solicitud no será procesada hasta después de la salida del vuelo. ¿Alguien sabe si podré abordar el vuelo? El correo electrónico con respecto a mi solicitud dice:

"Si decide viajar a Canadá, es posible que experimente demoras o que se le impida abordar su vuelo y/o ingresar a Canadá".

¿Me parece que vale la pena intentarlo?

Impedido de abordar puede ser la frase operativa. ¿Lo has comprobado en línea ? Darle una oportunidad probablemente debería incluir un plan de contingencia (y ££££). Si la aerolínea no lo aborda, ¿su familia se irá sin usted? ¿Cuánto costará volver a reservar boletos, si/cuando se aprueba una eTA? ¿Cuáles son las implicaciones de costos de cancelar otras reservas?
Sí, he comprobado en línea. Recibiré una respuesta dentro de las 72 horas. Si no puedo ir, la familia se irá sin mí y tendré que reservar otro vuelo. Los boletos no son reembolsables ni se pueden cambiar. Gracias.
Vea lo que hará la aerolínea en este momento. El problema inmediato es que el vuelo sale del Reino Unido antes de que comience la jornada laboral en Canadá. También puede intentar hacer una llamada telefónica de última hora temprano en la mañana al consulado más cercano. Por lo general, no responden a las llamadas de eTA (o relacionadas con la visa), pero, quién sabe, es posible que tenga suerte. Probablemente tendrás una noche de insomnio de todos modos, ¿verdad?
La aerolínea confirmó la respuesta a continuación. Gracias por la ayuda

Respuestas (2)

Tal y como afirma Timatic , la base de datos utilizada por las aerolíneas:

Se requiere visa, excepto para Pasajeros con pasaporte británico con nacionalidad de ciudadano británico que se muestra en la página de biodatos. El pasajero debe contar con una Autorización Electrónica de Viaje (eTA).

Si el personal de tierra le permite abordar, la aerolínea recibirá una fuerte multa y podría perder su licencia para volar a Canadá. Es más, es probable que te hagan pagar sus costos y podrían prohibirte volar con ellos nuevamente.

Como puede suponer, no hay forma de que corran este riesgo.

Así que ni pierdas el tiempo pensando en esto. Espere la aprobación de ETA y luego obtenga un nuevo boleto lo más barato que pueda.

Eso parece un poco confuso. ¿Está diciendo que todos necesitan una eTA y que los no británicos también necesitan una visa? ¿O está diciendo que solo los no británicos necesitan una eTA?
@badjohn así es como funciona timatic. Lo que significa es que los ciudadanos británicos que tienen una eTA están exentos del requisito de visa. (Pero, contrariamente al texto citado, ser ciudadano británico con una eTA no es la única forma de evitar el requisito de visado).
Creo que mi último viaje a Canadá fue en 2013. No sé si el sistema ya estaba en vigor, recién me subí a un avión de Nueva York a Toronto. Tenga en cuenta que no estoy aconsejando al OP que haga esto. Sólo estoy tratando de entender las reglas.
@ba Los ciudadanos sin visa que no sean estadounidenses necesitan una eTA, mientras que los que vienen con una visa no. Estrictamente aplicado desde el 10 de noviembre de 2016

Claramente, la situación del cartel original ahora se ha resuelto de una forma u otra. Sin embargo, para el beneficio de otros en una situación similar, aquí hay información relevante:

  1. El sistema canadiense que maneja las solicitudes de eTA está completamente abrumado y algunas de las preguntas en el formulario de solicitud solo electrónico son imposibles de responder con precisión ya que el formulario no permite respuestas precisas sobre visas de trabajo anteriores.
  2. Tengo experiencia personal con una eTA que el verificador en línea declaró válida y fue rechazada cuando intenté hacer el check-in
  3. Las autoridades canadienses se niegan a atender cualquier pregunta por teléfono. Sin embargo, los correos electrónicos enviados a la Alta Comisión del Reino Unido se responden en cuestión de minutos en lugar de horas y de esa manera se puede obtener una ayuda significativa.

En mi caso, después de haber intentado registrarme el día antes de un vuelo temprano en la mañana a Canadá, resolví la situación antes de salir de casa: un retraso de 5 horas, pero pude tomar el vuelo previsto con mi familia.

hola John - ¿CÓMO resolviste la situación?
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