Tengo varias muescas muy pequeñas y raspaduras importantes en mi auto; las muescas de conducir en la carretera (escombros voladores que golpean el chasis) y las rozaduras de dos golpes de guardabarros. Las muescas han comenzado a oxidarse y las rozaduras son simplemente molestas, así que me gustaría deshacerme de ellas. Un taller de reparación de carrocerías me cobra por cada pieza de carrocería, por lo que no es un buen negocio. Me preguntaba si puedo resolverlo con algo como la pintura en aerosol multiuso Touch'n'Tone de DAP.
Puedes, pero probablemente no en la forma en que estás pensando. No puede simplemente salir y comprar una lata de "pintura en aerosol roja", a menos que esté preparado para volver a pintar todo el automóvil en ese color o realmente no le importen los resultados. Esto se debe a que su automóvil no es "rojo" (por ejemplo), es "Sierra Red (L D3V)".
Sin embargo, si vas a un taller profesional de suministros de pintura, puedes pedirles que inyecten el color específico para tu automóvil en una lata de aerosol. A menudo puede obtener botellas de pintura para "retocar" en el color exacto de su distribuidor.
Sin embargo, el óxido es otro asunto... Si se trata de óxido superficial, es posible que pueda salirse con la suya simplemente usando una imprimación que reaccione con el óxido y lo neutralice, y luego pinte sobre eso. Sin embargo, si el óxido se está "desprendiendo" o trabajando detrás de otras partes de la pintura, probablemente tendrá que limpiarlo, por ejemplo, con una rueda de alambre en una herramienta, posiblemente haciendo que el área que tiene que pintar sea mucho más grande. . Es eso o correr el riesgo de tener que lidiar con un área más grande (o un agujero limpio) más tarde.
Estos primarios que reaccionan al óxido, como ciertos modelos de Rustoleum, funcionan extremadamente bien en mi experiencia. Cuando era más joven, tenía un par de autos que tenían distintos grados de daño en la pintura cerca de los huecos de las ruedas o en la parte delantera, y estaba muy contento con los resultados de Rustoleum para detener la oxidación.
Sin embargo, en mi experiencia, si quieres algo que se vea bien, debes hacer todo el panel. Y si quieres algo que luzca realmente bien, tienes que hacerlo con las herramientas adecuadas en un stand.
Considere ir a un detallista . Es increíble todo lo que pueden hacer sin pintar nada.
Puede comprar pintura de retoque que coincida con el color de la pintura de su automóvil. Esto se puede usar para rellenar las mellas en la pintura.
No estoy seguro de si esto ayudaría con los rasguños, depende de qué tan grandes y profundos sean.
Es probable que la pintura en aerosol normal se desprenda en unos pocos días.
Aquí hay un instructivo sobre cómo pintar su automóvil con Rustoleum .
Debería poder comprar pintura en aerosol para automóviles del mismo color para su automóvil en la mayoría de las tiendas de piezas de automóviles más grandes (en el Reino Unido, Halfords vende una amplia gama, y sus tiendas más grandes pueden igualar considerablemente más los códigos de pintura del fabricante).
Sin embargo, como han dicho otros, puede ser muy complicado lograr una buena combinación, ya que la pintura se habrá desvanecido y la nueva se combinará con el color original de fábrica. Es posible que pueda salirse con la suya utilizando t-cut o similar para restaurar la pintura original (funcionan de manera efectiva al eliminar la capa superior de la pintura, ¡así que no lo intente con demasiada frecuencia!), luego mezcle cuidadosamente el pintura nueva, pero no es fácil, ¡depende de lo bien que quieras que se vea el resultado!
Si tiene rasguños que comienzan a oxidarse, primero deberá llevarlos al metal desnudo y pintarlos con una imprimación de grabado, de lo contrario, el óxido se extenderá debajo de la pintura nueva.
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