¿Puede un avión de pasajeros permanecer quieto en el aire o flotar en un lugar fijo sobre el suelo? [duplicar]

Este enlace de Gizmodo muestra que un avión comercial de pasajeros puede permanecer en un solo lugar sin ningún movimiento con respecto al suelo. (¿Es real, una ilusión o falso?)

Escuché a un amigo decir que esto sucede en los vuelos al aeropuerto de Heathrow cuando la pista está ocupada con muchos aviones que deben aterrizar. He discutido con él sobre el circuito de espera que básicamente requiere que el avión siga un camino alrededor de un aeropuerto, está seguro de que ha experimentado algo así cuando estaba a bordo y también lo vio en vivo muchas veces.

Requiere un fuerte viento en contra. Y la separación sigue vigente. Esto significa que los aviones siguen estando a 5 mn entre sí.
He visto ese video antes, y en ningún momento se detiene en el aire. Las aeronaves como cuestión de operación no "flotan" y definitivamente no suceden como parte de una operación de espera alrededor de un aeropuerto.
Como suele ser el caso, la perspectiva engaña a aquellos que no entienden cómo vuelan los aviones. No hay forma de que el viento en contra fuera lo suficientemente fuerte como para reducir la velocidad de avance a cero (no estarían volando la pantalla si lo estuviera, o de hecho, no volarían en absoluto). Es solo una ilusión.
¿De quién es esa librea en el avión en el video?
No importa, lo encontré. Cathay Pacific
"¿Es real, una ilusión o falso?" – El mismo artículo al que vinculó ya responde esta pregunta (el énfasis y las anotaciones son míos): "Esto produce una velocidad de avance extremadamente baja [Nota: "extremadamente baja", no "cero"], que resulta de la velocidad del aire del A330 menos la velocidad de el viento de frente. La combinación de esta velocidad respecto al suelo y el tamaño del A330 dan al espectador la sensación de un avión casi congelado en el aire". Entonces, a) no se detiene, solo va más lento de lo normal, yb) es solo la sensación del espectador.
@JörgWMittag Tengo que estar en desacuerdo. No tenemos forma de saberlo, pero dudo seriamente que la velocidad respecto al suelo fuera inferior a, digamos, 100 nudos en algún momento. Mire los paraguas y otras pistas de la velocidad del viento. Dudo que el viento a esa altura superase los 20/30/40 kts o así. No produjo una velocidad de avance extremadamente baja. Es 100% ilusión causada por la perspectiva. Nuestros cerebros son pésimos para juzgar la velocidad en altura desde ángulos oblicuos. Si tuviera una referencia fija, por ejemplo debajo del avión, no habría parecido lento en absoluto.
@Simon La velocidad del viento es probablemente considerablemente inferior a 40 nudos, dado que la gente usa paraguas.
Si considera que el biplano AN2 es un avión comercial de pasajeros, entonces es posible. enlace

Respuestas (3)

NO , al menos no durante el aterrizaje. Y especialmente no un Airbus.

Dos razones:

  1. Mientras que en la corriente en chorro es normal un viento de 150 nudos, el viento de más de 100 nudos (185 km/h, 115 mph) cerca del suelo solo ocurre en huracanes (y tornados) y sería tan turbulento que lo más probable es que aterrice. fuera de cuestión
  2. Al aterrizar con fuerte viento de cara, los pilotos usarán una velocidad de aire más alta. Esto se debe a que los vientos fuertes tienen la desagradable costumbre de cambiar rápidamente de fuerza o dirección y si el viento de frente se redujera repentinamente, el avión perdería sustentación y se estrellaría. Entonces, los pilotos mantienen una velocidad de avance mínima para tener un margen de seguridad para ese caso.

Airbus incluso tiene una advertencia de velocidad mínima con respecto al suelo exactamente para mantener a los pilotos fuera de este régimen de vuelo arriesgado y eso estaría sonando a todo volumen en la cabina si el A330 en el video realmente casi se detiene en el aire. Debe haber algo mal con él (el artículo vinculado no vincula a un video, solo una captura de pantalla y uno no puede decir de la captura de pantalla lo que está sucediendo).

¿Puede un avión comercial de pasajeros permanecer en un solo lugar sin ningún movimiento con respecto a tierra?

En teoría, podría, con vientos en contra lo suficientemente fuertes, bajo peso (sin pasajeros ni carga o equipaje), desplegar dispositivos de alta elevación.

En el video no pasa y dudo seriamente que haya pasado alguna vez en la vida real.

Escuché a un amigo decir que esto sucede en vuelos en el aeropuerto de Heathrow cuando la pista está ocupada con muchos aviones necesarios para aterrizar.

esto es simplemente falso

He discutido con él sobre el circuito de espera que básicamente requiere que el avión siga un camino alrededor de un aeropuerto.

Eso es correcto

está seguro de haber experimentado algo así cuando estaba a bordo y también lo vio en vivo muchas veces.

O voló en un An-2 (ver pregunta vinculada ) o simplemente soñó con eso.

Sería interesante agregar si un pasajero puede sentir que el avión no se mueve, mientras desciende.

Un avión no puede quedarse quieto en el aire, ya que requiere un flujo de aire sobre las alas para crear sustentación. Un avión puede estar estacionario sobre el suelo si el aire se mueve sobre el suelo lo suficientemente rápido. Un avión de peso ligero puede volar más lento que uno pesado, pero incluso volando justo por encima de la velocidad de pérdida, necesitaría un viento en contra de más de 100 mph para que un avión esté estacionario con respecto al suelo.

En este video, el avión parece estar volando más lento de lo que realmente es debido a los ángulos vistos y otros factores. Nunca estuvo estacionario con respecto al suelo. Los aviones comerciales no "flotan".

Lo que sucede cuando hay tráfico es que se ponen en un patrón de espera. Esto generalmente está lejos del aeropuerto, no alrededor del aeropuerto.

¿Puede un avión de pasajeros permanecer quieto en el aire o flotar en un lugar fijo sobre el suelo? [duplicar]
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