Protección del circuito del compresor del motor de CC doble

¡Soy mecánico!

Así que, por favor, no me culpen por preguntas estúpidas. Investigué mucho usando relés para cambiar motores de CC. El siguiente circuito muestra la versión actual. Quiero realizar esto para hacer funcionar un compresor con dos circuitos de motor. Un motor impulsa una unidad compresora.

El lado derecho está alimentado por un voltaje de 110 CA conmutado a 110 V CC. El lado de alto voltaje es prácticamente el mismo que se usa en el compresor original. El motor es un motor de CC de 110 V/0,9 A. El lado de bajo voltaje es alimentado por una fuente de alimentación de 12 V CC. El motor es un motor de CC de 12 V/8 A. Me pregunto si el lado de bajo voltaje que se muestra está bien, ya que tuve que rediseñarlo. Según la investigación para cambiar el motor de CC, debería estar bien. El dispositivo original usaba solo un lado al mismo tiempo. Como me gustaría cambiar ambos lados al mismo tiempo, no estoy seguro de si al circuito le faltan algunos componentes.

1. ¿Está bien asegurar ambos relés con un solo diodo (D6 = 1N4007)?
2. si se suelta el interruptor S1, ¿se necesita otro diodo en el lado de bajo voltaje para manejar el voltaje inducido por la parada del motor?
3. el condensador C1 está más o menos copiado de la configuración original. ¿Para qué se necesita eso?
4. ¿Está bien tener el lado de baja potencia del relé en el mismo circuito de suministro de energía que el lado de alta potencia del relé para el motor de 12 V CC?
5. ¿Debo gastar algunos componentes en ambos lados de alta potencia de los relés para proteger los interruptores de los relés de la formación de arcos (no estaba incluido en la configuración original)?

Muchas gracias por tu apoyo. Realmente quiero asegurarme de no dañar ambos motores de CC. Cualquier consejo es apreciado.