¿Por qué no se usa un globo inflable dentro de un tanque de combustible para evitar que el combustible "salpique"?

Después de ver todas las fallas de Starship, tener algo con una membrana que mantenga las cosas en su lugar parece una solución obvia. ¿Se ha considerado o probado, o simplemente nos falta un material que sea elástico a las temperaturas (criogénicas) requeridas? ¿Qué se necesitaría teóricamente? ¿Qué materias necesitarías estudiar para desarrollar dicho material?

Una idea similar es usar diafragmas móviles para los extremos del tanque. No hay enlace de imagen, pero este video de Youtube muestra un ejemplo (el enlace es para apuntar en el video donde se muestra el diagrama).
@BenCrowell Supongo que es una referencia a los diversos prototipos de Starship. SN1, SN2, ...
@BenCrowell ... con SN que representa Número de serie.

Respuestas (1)

¡Ellas hacen!

Muchos tanques de propulsor, especialmente los que se requieren para trabajar en entornos de gravedad cero, usan una vejiga dentro de un tanque para el combustible. Típicamente monopropelentes para propulsores. ingrese la descripción de la imagen aquí

Elimina por completo el requisito de Ullage de los propulsores, pero agrega modos de complejidad, costo, masa y falla.

Además, las bolsas flexibles son un poco difíciles de fabricar a temperaturas criogénicas profundas.
Además, las bolsas flexibles que pueden contener 200 toneladas de líquido criogénico chapoteando con menos de 5 g de aceleración son... simplemente imposibles de fabricar.
No creo que alguna vez tengamos la tecnología para hacer una bolsa blanda que pueda contener 1000 toneladas (200 toneladas menos de 5 g) de líquido criogénico que se derrama.

Por interés: echa un vistazo a esto. Trabaja en el desarrollo de una vejiga que sea compatible con criogénicos. Pero el tamaño máximo es muy pequeño.
https://www.geekwire.com/2020/ancient-art-origami-provides-pathway-building-better-tank-rocket-fuel/

Cabe señalar que los que funcionan a largo plazo no son combustibles criogénicos, así que...
¿Algún refuerzo usa esto?
@OrganicMarble Desde el primer enlace: "Nuestros tanques de vejiga se utilizan en el sistema de control orbital y de actitud (AOCS) de 400 N de todas las versiones de Ariane 5 y en el sistema de control de actitud y balanceo (RACS) de VEGA 200 N".
Esos son sistemas RCS. No el tanque de refuerzo.
Aahh... son las matemáticas otra vez :-D
Estaba pensando más en, en lugar de simplemente presurizar el tanque con otra gasolina, para ahorrar en la otra gasolina y peso, agregar una bolsa que pueda colocarse encima del combustible... en lugar de poner el combustible en la bolsa.