Sería útil que las personas no tiraran sus cosas que no son seguras para volar. Estoy hablando de navajas, navajas, tijeras, etc., no de sustancias peligrosas. Por ejemplo, un Victorinox nuevo puede costar ~ $ 20, podría ser más barato enviarlo por correo o alquilar una caja.
Nueva pregunta de http://www.quora.com/Why-are-there-no-courier-services-or-box-rentals-near-airport-security
De hecho, muchos aeropuertos de EE. UU. tienen un quiosco de "devolución de correo" cerca del control de seguridad, donde puede dejar su navaja de bolsillo, adjuntar un formulario con su dirección y algo de dinero (franqueo más un marcado recargo), y recibirlo por correo. Airport Mailers es una de las empresas que opera estos quioscos; afirman tener quioscos en estos 22 aeropuertos (en otras partes de su sitio dicen 28).
Incluso si no lo hacen, es cuestión de ser un poco rápido e ingenioso. Si tienes suficiente tiempo no debería ser un problema.
Lo mismo me pasó en Schiphol con una herramienta Leatherman bastante cara. Volvió a salir, al quiosco de periódicos y trajo un montón de sellos postales. Incluso tuvieron la amabilidad de darme un sobre gratis (de lo contrario lo iba a envolver en una hoja de papel). Lo dejé en el buzón y volví, tardé unos 15 minutos en total. No hace falta decir que una carta muy extraña, pero estaba tirada en el buzón cuando regresé.
Hay servicios así en Alemania. Me olvidé dos veces de facturar mi navaja Victorinox y la encontraron durante el paso de control de equipaje de mano. Así que me ofrecieron este servicio y me lo devolvieron a Moscú por correo. Fue en Berlín en dos aeropuertos diferentes.
Funcionó así: eliges un sobre de un puesto cercano y pones tu cosa allí. Luego escribe su dirección en él y entrega el sobre a un oficial. Él lo comprueba y te da un número de referencia de la empresa de servicios. Luego, después de aterrizar, vas al banco y transfieres ~20 euros a la cuenta bancaria con este número de referencia incluido.
Respuesta: coincidencia o planificación bastante obvia.
Discusión:
Supongamos que estuviera diseñando un área para filtrar contenido físico (cosas y otras cosas) en su camino hacia los aviones, en oposición directa a las intenciones de personas potencialmente violentas que no respetan la ley.
Imagine una caja justo al lado de su área en la que, en cualquier momento, estas personas potencialmente violentas que no respetan la ley podrían depositar sustancias o cosas que pueden (después de un retraso preconfigurado) dispersar instantáneamente el contenido de su área (cosas, cosas y personas) todo sobre el asfalto.
Tendría que planificar no solo la reconstrucción potencialmente frecuente de esta área (lo que sin duda facilitaría las mejoras posteriores), sino también la contratación frecuente de empleados de reemplazo. Esto puede ser costoso y puede hacer que su planificación parezca insuficiente.
O
Puede solicitar que el aeropuerto mueva la caja de miedo a otro lugar en el aeropuerto. Esto es comparativamente gratis.
Hay preocupaciones adicionales que involucran otros tipos de peligros intencionales. Existe la preocupación adicional del aumento del tráfico peatonal cerca de lo que supuestamente es un área segura (tanto el acceso de los usuarios como el mantenimiento del propietario). Mi expectativa es que el costo o la coincidencia sean el único factor determinante.
Porque hay muchos servicios postales que puedes usar antes de llegar al aeropuerto. Si no pudo molestarse en prestar atención a lo que estaba poniendo en su equipaje antes de llegar a seguridad, es su culpa; No veo ninguna razón para que un aeropuerto gaste el costo de compensarlo.
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