¿Por qué los pasaportes se controlan dos veces al llegar a los países Schengen?

De vez en cuando viajo desde Turquía a los países Schengen (Alemania, Países Bajos, Italia, etc.). No todo el tiempo, pero a veces veo que nuestros pasaportes son controlados una vez más tan pronto como bajamos del avión. Esta práctica era la misma incluso hace 4-5 años.

Me pregunto el punto del control adicional.
Dado que se hace con más descuido que el control de pasaportes regular, ¿cuál es el beneficio de ello?

¿Dónde se realiza exactamente este control adicional?
@Crazydre Supongo que ahora está más claro.
@Neusser Después de aterrizar.
@ahmedus Probablemente estén buscando a alguien que sospechan que está en ese avión. No es un control fronterizo real
@Crazydre Ese es probablemente el caso: volé a AMS desde Kenia y me revisaron el pasaporte al bajar del avión, y dos policías se llevaron a alguien en la cola junto al nuestro.
@Moo Este ejemplo de la vida real podría ser una buena respuesta, pero la pregunta aún está en espera.
Hay países, los ciudadanos de esos están obligados a tener la visa de tránsito, incluso si no salen de la zona de tránsito. Simplemente buscan tales casos.
@VMAtm También podría serlo, pero no necesariamente.
Sospecho que esto es un duplicado. Definitivamente recuerdo haber discutido esto antes. Las visas de tránsito @VMAtm normalmente solo las verifican las aerolíneas. Puede ser una verificación aleatoria de los procedimientos de la aerolínea, pero nuevamente, tal vez haya algo más en algunos casos.
@phoog Hasta ahora he encontrado este , que está relacionado con la salida, pero no con la llegada.
El año pasado, tuve un vuelo de Austria a Alemania donde los funcionarios alemanes querían detener a alguien a bordo. En lugar de pedirles a todos que mostraran sus pasaportes, un policía subió al avión y habló con el capitán, pero rápidamente se convirtió en una farsa ya que el policía no sabía el nombre de las personas a las que intentaba detener. Todos esperamos hasta que el policía regresó con el nombre escrito en su mano, que luego no pudo leer. Finalmente, se encontró a la familia y se le pidió que esperara a bordo mientras todos los demás se bajaban. Pedirles a todos que muestren sus pasaportes parece más simple, si recuerdan el nombre.
Sospecho que @ahmedus lo tiene, porque no es "siempre". No me pasó cuando cambié de avión en AMS viniendo de IST (2014).

Respuestas (2)

Me pasó eso una vez en Schiphol, viniendo de Hong Kong (no he notado ninguna atención especial viniendo de Turquía a principios de este año). No tengo ninguna evidencia directa de que sea la única razón, pero sí tengo una explicación. La cuestión es que deshacerse de su pasaporte no es inaudito como una estrategia para hacer que sea más difícil expulsarlo y pretender tener otra ciudadanía puede incluso darle una oportunidad de luchar para ingresar al sistema de asilo sin ser un refugiado de buena fe (los oficiales de protección son no es tonto y el lenguaje y otros detalles pueden traicionarlo, pero personalmente me he encontrado con personas que hicieron esto, con éxito o no).

Retirar a alguien que no tiene pasaporte generalmente requiere la cooperación del país de origen y ese país debe considerarse seguro. Por lo tanto, si logra hacerse pasar por proveniente de un país que no coopera o es peligroso, es posible que pueda evitar un proceso de expulsión rápido y esperar sobrevivir a la detención o encontrar alguna manera de permanecer en el país legal o ilegalmente. Por el contrario, si se le deniega la entrada con un pasaporte en la mano, es probable que nunca abandone los terrenos del aeropuerto y puede ser enviado de vuelta en cuestión de días, si no horas (en la UE, tiene derecho a apelar la decisión ante denegar la entrada y también puede intentar solicitar asilo, pero existen procedimientos acelerados para solicitudes y/o apelaciones manifiestamente infundadas).

Al revisar los pasaportes de las personas directamente desde el avión, usted sabe de dónde viene cada viajero y, por lo tanto, es más fácil enviarlos de regreso y saber qué aerolínea responsabilizar, si resulta que un pasajero no tiene la visa necesaria (incluyendo una visa de tránsito) o intenta algo así como mentir sobre su procedencia. Esto se vuelve mucho más difícil una vez que los pasajeros se mezclan entre sí en la sala de llegadas antes de acercarse al área principal de control de pasaportes. Algunos países también están pensando en usar cámaras para el mismo propósito (es decir, relacionar a una persona que no coopera con un vuelo entrante e, implícitamente, con el país de origen).

Además, como se señaló en varios comentarios, los ciudadanos de algunos países (sin embargo, no de Hong Kong o Turquía) requieren una visa incluso si solo desean transitar en el área Schengen (o algunos países específicos en el área Schengen). Esta obligación está destinada principalmente a las aerolíneas, pero la verificación doble podría ser una forma de presionarlas para que verifiquen a sus pasajeros correctamente.

Por último, se sabe que tanto Alemania como los Países Bajos requieren "Información avanzada sobre pasajeros" para los vuelos entrantes, por lo que la policía podría tener un "golpe" para uno de los nombres en el manifiesto de vuelo y estar buscando a una persona específica (podría ser alguien con un orden abierta pero también hay alertas por personas desaparecidas, etc.).

Por supuesto. Ha habido en el pasado (y posiblemente todavía hay) ONG que tienen personas en Schiphol que instruyen a los recién llegados en vuelos desde lugares que probablemente tengan inmigrantes económicos en ellos sobre cómo hacerse ver como refugiados y tirar sus pasaportes para que sea imposible deportarlos.
Por cierto, esta práctica no está restringida a Schengen. He tenido controles superficiales de pasaporte a la salida en el airbidge en los EE. UU.; y una vez extrañamente, al llegar a Dubai (en ese momento, estaban buscando a un individuo específico). Digo extraño porque habiendo crecido en el Medio Oriente y habiendo viajado con frecuencia a través de Dubai, esta fue la primera vez que me encontré con este problema: el vuelo, por cierto, era de Malasia.

Como se ha dicho en los comentarios, hay al menos dos razones para realizar estas comprobaciones adicionales justo después de que aterrice el avión:

  • buscar a los delincuentes (puede ser una persona concreta o una verificación general de comportamiento inusual)
  • verifique aquellas nacionalidades, cuyos ciudadanos necesitan una visa de tránsito incluso si no salen de la zona de tránsito.

Me encontré con ese check-in FRA, pregunté por el motivo y me explicaron las reglas de tránsito. Les mostré boletos y visas, y estuvo bien. No diría que ese control fue menos estricto en comparación con el control general en la frontera, simplemente se realizó sin controles de antecedentes en las bases de datos de seguridad.

La segunda parte tiene menos sentido de lo que parece, ya que el objetivo principal de las visas de tránsito es evitar que las personas lleguen al aeropuerto de tránsito en primer lugar. En ese momento, ya no importa si tienen una visa de tránsito (pueden solicitar asilo legalmente en ese momento, que es lo que todo el sistema está diseñado para evitar).
@ Relajado, pero tal vez hagan controles aleatorios de los pasajeros en tránsito si pueden multar a las aerolíneas por no hacer cumplir el requisito.
@phoog Sí, probablemente, también estaba pensando en eso, lo agregaré a mi respuesta.