De vez en cuando viajo desde Turquía a los países Schengen (Alemania, Países Bajos, Italia, etc.). No todo el tiempo, pero a veces veo que nuestros pasaportes son controlados una vez más tan pronto como bajamos del avión. Esta práctica era la misma incluso hace 4-5 años.
Me pregunto el punto del control adicional.
Dado que se hace con más descuido que el control de pasaportes regular, ¿cuál es el beneficio de ello?
Me pasó eso una vez en Schiphol, viniendo de Hong Kong (no he notado ninguna atención especial viniendo de Turquía a principios de este año). No tengo ninguna evidencia directa de que sea la única razón, pero sí tengo una explicación. La cuestión es que deshacerse de su pasaporte no es inaudito como una estrategia para hacer que sea más difícil expulsarlo y pretender tener otra ciudadanía puede incluso darle una oportunidad de luchar para ingresar al sistema de asilo sin ser un refugiado de buena fe (los oficiales de protección son no es tonto y el lenguaje y otros detalles pueden traicionarlo, pero personalmente me he encontrado con personas que hicieron esto, con éxito o no).
Retirar a alguien que no tiene pasaporte generalmente requiere la cooperación del país de origen y ese país debe considerarse seguro. Por lo tanto, si logra hacerse pasar por proveniente de un país que no coopera o es peligroso, es posible que pueda evitar un proceso de expulsión rápido y esperar sobrevivir a la detención o encontrar alguna manera de permanecer en el país legal o ilegalmente. Por el contrario, si se le deniega la entrada con un pasaporte en la mano, es probable que nunca abandone los terrenos del aeropuerto y puede ser enviado de vuelta en cuestión de días, si no horas (en la UE, tiene derecho a apelar la decisión ante denegar la entrada y también puede intentar solicitar asilo, pero existen procedimientos acelerados para solicitudes y/o apelaciones manifiestamente infundadas).
Al revisar los pasaportes de las personas directamente desde el avión, usted sabe de dónde viene cada viajero y, por lo tanto, es más fácil enviarlos de regreso y saber qué aerolínea responsabilizar, si resulta que un pasajero no tiene la visa necesaria (incluyendo una visa de tránsito) o intenta algo así como mentir sobre su procedencia. Esto se vuelve mucho más difícil una vez que los pasajeros se mezclan entre sí en la sala de llegadas antes de acercarse al área principal de control de pasaportes. Algunos países también están pensando en usar cámaras para el mismo propósito (es decir, relacionar a una persona que no coopera con un vuelo entrante e, implícitamente, con el país de origen).
Además, como se señaló en varios comentarios, los ciudadanos de algunos países (sin embargo, no de Hong Kong o Turquía) requieren una visa incluso si solo desean transitar en el área Schengen (o algunos países específicos en el área Schengen). Esta obligación está destinada principalmente a las aerolíneas, pero la verificación doble podría ser una forma de presionarlas para que verifiquen a sus pasajeros correctamente.
Por último, se sabe que tanto Alemania como los Países Bajos requieren "Información avanzada sobre pasajeros" para los vuelos entrantes, por lo que la policía podría tener un "golpe" para uno de los nombres en el manifiesto de vuelo y estar buscando a una persona específica (podría ser alguien con un orden abierta pero también hay alertas por personas desaparecidas, etc.).
Como se ha dicho en los comentarios, hay al menos dos razones para realizar estas comprobaciones adicionales justo después de que aterrice el avión:
Me encontré con ese check-in FRA
, pregunté por el motivo y me explicaron las reglas de tránsito. Les mostré boletos y visas, y estuvo bien. No diría que ese control fue menos estricto en comparación con el control general en la frontera, simplemente se realizó sin controles de antecedentes en las bases de datos de seguridad.
Crazydre
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Crazydre
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VMAtm
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phoog
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Zach Lipton
WGroleau