¿Por qué el flujo por encima del ala es más rápido que el de abajo? La mayoría de la gente dice que es porque la presión de arriba es menor que la de abajo Pero para que la presión sea baja... La velocidad debe ser alta. Así que para mí es como la pregunta del huevo y la gallina. No puedo entender cuál es la causa y cuál es el efecto.
La respuesta a esto es "es complicado". De hecho, la NASA tiene un recorrido de 4 páginas dedicado a las muchas simplificaciones excesivas, como la suposición de que el aire que fluye por encima debe moverse más rápido para "alcanzar" el aire que se mueve por el lado inferior del ala.
Ciertamente hay dos aspectos principales de este ascensor. La primera es que el aire que fluye laminarmente sobre una superficie curva ejercerá una presión menor sobre la superficie que si fuera plana. Esto explica parte del ascensor. También existe lo que la NASA llama el argumento de la "piedra que salta", que señala que el aire que sale de un perfil aerodinámico se dirige hacia abajo.
En realidad, ninguno de los modelos captura por completo el efecto del aire que fluye sobre un ala. Para hacer eso, necesitamos simplemente integrar las ecuaciones de Euler (o Navier Stokes, en materiales donde no podemos ignorar la viscosidad) para obtener la descripción completa de la sustentación. Sin embargo, en un apuro, uno puede reconocer que esos dos modelos describen parte de la historia, como dos ciegos que describen la pata y la trompa del elefante en la famosa historia.
mike dunlavey