¿Por qué están prohibidos los globos en Amsterdam Schiphol?

En el Aeropuerto Schiphol de Ámsterdam hay carteles prominentes de No Globos en cada entrada a las plataformas de tren.

Cartel que dice 'No hay globos'

¿Cuál es la historia o la razón detrás de esa prohibición?

Recientemente me pregunté sobre eso yo mismo. Noté el letrero junto a las escaleras mecánicas que conducen a la estación de tren subterráneo, donde los globos podrían atascarse fácilmente y/o hacer contacto con las líneas aéreas. En realidad, no sé qué tan peligroso sería o si esa es la razón detrás de las señales, pero parece tener sentido.
Yo también lo hice, buena pregunta.

Respuestas (1)

Encontré este artículo . Traducido libremente:

La estación Schiphol no permite globos desde hace poco. La razón de esto es que ha sucedido algunas veces el año pasado que el globo de un niño golpeó las líneas eléctricas aéreas, lo que a menudo resultó en humo y partículas ardientes.

Debido a que la alarma de humo es muy sensible, por cuestiones de seguridad con el largo túnel del tren, esto activará la alarma muy rápidamente. Cuando eso sucede, el túnel y toda la estación de tren deben ser evacuados. Esto genera una gran incomodidad para los viajeros que se enfrentarán a retrasos.

Viajo en tren y recuerdo que los trenes de Schiphol se cancelaron con bastante frecuencia debido al humo en el túnel el año pasado, pero no sabía que los globos eran la causa...

En los Países Bajos, con "simplemente" una potencia aérea de 1.500 V, el problema podría ser el humo y una alarma contra incendios innecesaria. En otros países europeos con una potencia aérea de 15.000 V o 25.000 V, los globos aerostáticos están prohibidos en varias estaciones de tren desde hace bastante tiempo. Especialmente las láminas de metal, los globos llenos de helio pueden ser un peligro grave cuando se sueltan cerca de líneas aéreas de alto voltaje.
Schiphol es una de las 3 estaciones holandesas de Thalys, y Thalys en los Países Bajos funciona con 25 kv, pero no dentro de las estaciones.
Y, de hecho, durante los últimos meses no ha habido alarmas de humo en el túnel, por lo que la política parece ser efectiva.
También han ocurrido incidentes con globos en Hong Kong, y hay anuncios de voz regulares que detallan que "los globos metálicos no están permitidos en estaciones o trenes". Para los interesados, aquí hay un artículo al respecto: el caos de la hora pico puede frustrar los globos en MTR
De hecho, aquí hay detalles de incidentes de Hong Kong, Suecia y Australia .
Además (no estoy seguro del diseño de las plataformas en Schipol), pero si están usando detectores de haz como este , eso podría activar la alarma sin que haya humo si el haz está roto.