¿Por qué es tan difícil cruzar el umbral de los 2 años con (algunas) aerolíneas?

Me resultó casi imposible conseguir billetes aceptables para volar con mi hija si cumple 2 años durante un viaje de ida y vuelta.

Su sitio web (estoy hablando de 2 compañías europeas, una de bajo costo y otra estándar) no permite continuar incluso tratando de pagar el vuelo de un niño también.

Comprar boletos para vuelos de ida y vuelta por separado no es una opción porque los precios son 5-6 veces más altos. Sus oficinas dicen que debería poder comprar boletos cuando era niño, pero deberían intentarlo por su cuenta antes...

Como alternativa, pueden vender los boletos directamente pero con tarifas adicionales debido al procedimiento fuera de línea.

Por supuesto, siempre que sea posible, puedes cambiar las fechas para evitar ese "problema", pero no encuentro una razón por la que los sitios web no puedan cobrar un vuelo como bebé y otro como niño, cuando el cumpleaños está en el medio.

Entre todos los miles de millones de pasajeros cada año, supongo que no debería ser tan raro.

¿Por qué desaconsejan tal viaje?

Espero que muchas aerolíneas le permitan reservar el viaje completo poniendo la edad de su hija en 2 años, aunque debe consultar con la aerolínea. Estoy seguro de que le permitirán reservar un vuelo de regreso poniendo la edad de su hija en 3 años. Una verificación rápida de los términos y condiciones o una llamada a la aerolínea le dirá cuál.
@djclayworth, ¿has probado eso? Pensé que derivarían la edad real de los datos del pasajero/pasaporte, al menos así es como construiría un sistema de este tipo. Para responder a la última parte de la pregunta, han tenido en cuenta este escenario al permitir la reserva por teléfono, pero no lo han implementado en el sitio web porque no existe un imperativo comercial para hacerlo.
Me sorprende que una aerolínea de bajo costo le ofrezca un precio significativamente más alto por dos vuelos de ida en comparación con un viaje de ida y vuelta. ¿Qué aerolínea es esa?
Mi oración no fue muy clara. El ejemplo del vuelo de ida no está relacionado con la compañía de bajo costo; pido disculpas por eso.

Respuestas (4)

La respuesta a por qué es tan difícil es porque los bebés menores de 2 años no tienen sus propios asientos, mientras que los niños mayores de 2 años sí . Por lo tanto:

  • Los boletos para bebés son baratos (el 10% de la tarifa de adulto es típico) porque no le cuestan nada a la aerolínea, son solo dos personas en un asiento de adulto. Pero debido a esto...

  • No quieren darle a un bebé esencialmente gratis un asiento para niños, porque eso ocupará un asiento real que podría haberse vendido a un adulto a precio completo.

    • No pueden permitir que el niño sea reservado como un bebé en el camino de regreso, porque puede haber regulaciones de aviación que prohíban sentar a un niño mayor de 2 años como un niño de regazo durante el despegue/aterrizaje.

  • En consecuencia, la mayoría de las aerolíneas tienen la política de que si un niño cumple 2 años durante la validez del boleto, no es elegible para una tarifa para bebés y debe comprar una tarifa para niños.

Por lo tanto, sus opciones son comprar una tarifa de niño para todo el viaje (lo que puede requerir comunicarse con un agente de viajes o con la aerolínea directamente) o comprar boletos de ida separados , uno para bebés y otro para niños.

Dicho esto, por experiencia personal al volar con niños de dos años, recomendaría morder la bala y conseguirles su propio asiento, ya que a esa edad tratar de sostenerlos en tu regazo durante un vuelo largo en un avión repleto es casi como agradable como luchar con una bolsa de pulpos.

Buenos puntos. Pero no explica por qué requeriría que un agente de viajes compre ambos vuelos como tarifa para niños. No veo ninguna razón técnica por la que el sitio web no pueda ofrecer esta opción.
@Mark Porque los vuelos de ida y de regreso tienen construcciones de tarifas separadas, y no puede cotizar un regreso que no tiene asiento de ida (bebé) pero tiene un asiento de regreso (niño).
@jpatokal ok, lo entiendo, pero es una razón comercial, no técnica, ¿verdad? Quiero decir, sería absolutamente posible reservar boletos con diferentes configuraciones: el sistema se encargaría de eso. Simplemente, no quieren hacer esto.
No, también es una limitación técnica: como se dijo, la expectativa incorporada es que un pasajero tenga o no tenga un asiento en ambos tramos del regreso.

Como se describe en una pregunta relacionada , las aerolíneas nunca se molestan en verificar las fechas de nacimiento que ingresa al registrarse o comprar un boleto. Por lo tanto, la solución más sencilla es "aumentar" la edad de su hija un año y reservar un billete infantil de ida y vuelta en lugar del billete infantil más barato.

También puede quejarse con la aerolínea sobre la calidad de sus sistemas de reserva, pero no hay mucho que pueda hacer excepto sortear el sistema de alguna manera.

@NateEldredge, ¿cómo va a obtener un precio más bajo con la edad ? En todo caso, eso también aumentará el costo del primer vuelo.
Lo siento, leí mal. Sin embargo, todavía me siento incómodo con cualquier estrategia que involucre una mentira deliberada.
Los tribunales de @NateEldredge en Europa y EE. UU. han reconocido durante mucho tiempo que los contratos "pegajosos"/no negociables tienen una fuerza considerablemente menor que los acuerdos en los que ambas partes tienen participación. Por lo tanto, es perfectamente aceptable mentirle a la aerolínea en muchas situaciones, por ejemplo, puede comprar un boleto de regreso y luego nunca usarlo, sin importar lo que digan los TOS. Personalmente, siempre reservo vuelos con el número de pasaporte y fecha de nacimiento incorrectos en estos días (a menos que ETA / ESTA esté involucrado), ya que la aerolínea descarta esos detalles de todos modos cuando pasa la puerta de embarque o el mostrador de facturación.
@NateEldredge Considero una mentira elegir deliberadamente presentarle a una persona información falsa. Si alguien se niega a permitir que la verdad sea una opción, entonces elegir la más precisa de las opciones presentadas no es una mentira. Y si varias opciones tienen aproximadamente la misma precisión, no considero poco ético elegir la más favorable.
Que yo sepa, y al menos en Italia, dar información falsa deliberadamente es un delito.
@Mark a un funcionario del gobierno? Por supuesto. ¿A una entidad privada en una situación en la que no obtiene ningún beneficio de la mentira? Improbable.

Reserva el vuelo con la edad del niño a la salida, como viaje de ida y vuelta, y no deberías tener problemas.

¿Tiene pruebas, sitios web u otras razones para saber que esto funciona para el viaje de regreso?
La mayoría de las aerolíneas que he visto solicitan la fecha de nacimiento del pasajero en lugar de su edad, por lo que esto no ayudaría.
Como señaló @NateEldredge, todas las aerolíneas que he visto solicitan el DOB que debe coincidir con el DOB del pasaporte.
Como se dice en la pregunta, no es posible: las reglas de validación del formulario no lo permiten.

Reserve el viaje de su hija en dos viajes de ida , uno de bebé y otro de niña. Luego llame a la aerolínea y pídales que vinculen las referencias de la reserva con la de ida y vuelta.

Eso sería más caro para cualquier viaje internacional.
Eso no es verdad. Fue hace años, pero hoy en día dos de ida suman la mayor parte del tiempo exactamente para el viaje de ida y vuelta.
¿Por qué es tan difícil cruzar el umbral de los 2 años con (algunas) aerolíneas?
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