¿Hay alguna explicación en el universo de por qué la Enterprise siempre conserva su número de registro 1701?
Además, no recuerdo ninguna otra nave estelar del período de tiempo TNG, DS9, Voyager que haya recibido este honor. Ciertamente, el segundo USS Defiant del Capitán Sisko habría sido digno de él.
Ciertamente, el segundo USS Defiant del Capitán Sisko habría sido digno de él.
De hecho, lo fue. Algo así como. Como siempre, preocupaciones de presupuesto.
El USS Defiant original de la clase Defiant era un prototipo de barco con la clase de registro NX, número de registro completo NX-74205. Los modelos de producción del barco Clase Defiant llevan la clase de registro NCC, como el NCC-75633 USS Sao Paulo. Después de que se destruye el original, Star Fleet esencialmente se lo regala a Sisko con permiso para cambiarle el nombre a Defiant. Con esto, también reutiliza el Número de Registro de NX-74205.
[El segundo] Defiant tiene números de registro contradictorios. La placa de dedicación en el puente dio el registro como NCC-75633, pero la placa también contenía el nombre original de Sao Paulo. Las imágenes CGI externas vistas en "The Dogs of War" y "What You Leave Behind" repitieron el antiguo registro de NX-74205 como resultado del uso extensivo de material de archivo de episodios anteriores, incluyendo "The Search, Part I", " Sacrificio de los Ángeles" y "Lágrimas de los Profetas". El nuevo metraje de "What You Leave Behind" siguió utilizando NX-74205 para mantener la coherencia. En Star Trek: Deep Space Nine Companion, Ron Moore declaró que tenía la intención de que la nave fuera designada como "Defiant-A", pero no fue así.Memory Alpha usa el año de puesta en marcha para diferenciar este barco de su predecesor.
Dado que DS9 no se eligió para una octava temporada, o no ha tenido tomas remasterizadas, nunca lo vemos como una variante A, pero la lógica del universo lo requeriría.
Otro barco es el Galaxy Class NCC-1305-E USS Yamato, barco gemelo del Enterprise-D . Aunque aparentemente fue un error de producción que apareció en la pantalla. Más tarde, el barco obtiene muchos números de registro diferentes.
No tengo una referencia canónica, pero como esa es una práctica en la que se complacen algunas armadas del mundo real, no es descabellado suponer que es solo una práctica aceptable para barcos de cierta distinción en el universo:
Cabe señalar que las armadas europeas reutilizan los números de banderín, por lo que los barcos del mismo nombre pueden tener los mismos números de banderín ( Wikipedia )
Un ejemplo dado es el HMS Galahad (L3005) .
La razón por la que la Enterprise siempre tiene el mismo número de registro con solo una A, B,... añadida se puede decir en una palabra: Kirk.
Para entrar en más detalles, se mencionó en las películas de Star Trek de pasada. El Enterprise 1701 original había sido destruido en Star Trek 3. Después de que Kirk salvó la tierra nuevamente en Star Trek 4 al final, obtuvo una nueva empresa (o más bien una nave hermana de ella que cambió de nombre). Como querían honrarlo a él y a la antigua empresa, cambiaron el nombre de la nave hermana a Enterprise y usaron el mismo número de registro solo que con una A añadida al final. Con TNG parece que mantuvieron esta celebración en honor al Enterprise incluso casi 100 años después.
De Star Trek TNG: Manual técnico (en negrita por mí):
La Enterprise de clase Galaxy mantiene la tradición de la Flota Estelar de honrar a la nave estelar Enterprise original . Al igual que sus predecesores, esta nave lleva el número de registro original de la Flota Estelar de esa ilustre primera Enterprise , NCC-1701. En este caso, el sufijo "-D" indica que este es el cuarto sucesor del nombre y el número. Pocas otras naves de la Flota Estelar han sido tan reconocidas . Tan significativas fueron las hazañas de esta nave original y su tripulación, que en 2277 se abolió la práctica de tener una insignia separada para cada nave estelar y se adoptó el emblema Enterprise como símbolo oficial de toda la Flota Estelar.
La práctica de reutilizar números de registro agregándoles un sufijo de letra no era una práctica común, y parece evidente que tener múltiples reutilizaciones que condujeran a las letras "-D" o "-E" era excepcionalmente raro.
Como se informó, el motivo de esta práctica fue honrar a una sola nave estelar que logró resultados excepcionales y cuya importancia en la historia de la Federación fue reconocida aún más al adoptar su insignia como el emblema de toda la Flota Estelar.
Al igual que la primera Enterprise , incluso las hazañas de sus naves sucesoras fueron bendecidas con grandes logros, lo que reforzó aún más el estatus casi legendario de las naves que comparten este nombre, por lo que la "-D" Enterprise recibió el título honorífico de nave insignia (pero posiblemente otras Enterprise también).
Al final, parece que con la Enterprise , las especificaciones estándar se relajaron y la tradición y el prestigio fueron los factores dominantes en la adopción de lo que fue una práctica excepcional.
En general, un registro debe ser único y reconocible e identificar inequívocamente una nave estelar dada; para este propósito, si tomamos como ejemplo NCC-1701 y NCC-1701-D , son dos registros distintos y reconocibles e identifican de manera única una sola nave estelar, incluso si comparten la parte numérica.
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