¿Por qué el Apolo 15 LM sacudió violentamente y levantó polvo después de que las sondas de contacto tocaron la superficie lunar?

Estaba viendo el aterrizaje del Apolo 15 y noté que después de que las sondas de detección de superficie LM (sonda de contacto) tocaron la superficie, la vista era clara, lo que significaba que no se levantaba polvo, pero de repente, se levantaba polvo nuevamente, lo cual me Aunque inicialmente el motor estaba acelerado. Es difícil explicarlo con palabras, así que aquí está el videoclip como referencia.

Entonces, ¿cuál fue la razón por la que se levantó polvo y el LM se sacudió después de que las sondas de contacto tocaron la superficie pero antes de que las almohadillas del LM tocaran la superficie?

La pregunta del título es sobre el LM sacudiéndose violentamente, la pregunta del cuerpo es sobre el polvo levantado. ¿Puedes convergerlos de una forma u otra?
El aterrizaje propiamente dicho el 15 fue el más duro de cualquiera de los Apolos; Aparentemente, Dave Scott fue muy rápido en presionar el botón de parada del motor cuando se encendió la luz de contacto, y golpearon a más de 6 pies por segundo, por lo que definitivamente no fue una aceleración del motor lo que levantó polvo.
@RussellBorogove Recuerdo haber leído que el aterrizaje del Apolo 15 fue el más difícil (porque fue la primera misión de clase J, lo que significa más carga útil), pero tengo curiosidad por saber por qué después de la luz de contacto, la visibilidad aumentó y luego comenzó a levantarse polvo antes. el LM realmente aterrizó.
Si lo piensa, mientras el motor está funcionando, la velocidad de escape es bastante alta; tal vez causó que el polvo fuera expulsado en su mayor parte radialmente hacia afuera. Es posible que el apagado del motor no sea instantáneo, por lo que, a medida que el flujo de escape disminuye y se vuelve menos energético, en lugar de salir disparado, rebota más hacia arriba. Es solo un pensamiento, sería interesante obtener una opinión sobre el asunto. En cuanto a la sacudida violenta, el video dice que la luz de contacto se encendió a 1,5 m (longitud de la sonda), por lo que el LM habría caído a esa altura si el motor se hubiera apagado rápidamente.
Creo que el apagado del motor es bastante rápido. Nunca he visto un motor de respuesta lenta apagado en ningún aterrizaje del espacio x

Respuestas (1)

Mirando esta foto https://en.m.wikipedia.org/wiki/File:Apollo_15_Engine_Bell.jpg Parece que hay una elevación del terreno local (una colina) justo en el medio del lugar de aterrizaje final del LM con la campana del motor descansando sobre el superficie (tenga en cuenta también cómo se daña la campana: deben haber tenido un golpe decente en el momento del aterrizaje). Teniendo cierta velocidad horizontal, se acercarían a esta colina unos segundos antes del aterrizaje (ver la respuesta de Uwe aquí ¿ Por qué la escalera Apollo LEM está tan lejos del suelo? )

Aquí hay otra foto que muestra claramente la curvatura de la superficie local (siga las huellas del rover en el centro a la izquierda de la imagen) https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/1/1e/As15-86-11600_%2826069559865%29.jpg

Podría haber sido que la columna de polvo del motor rebotara naturalmente en la superficie curva de esta colina.

¿Por qué el Apolo 15 LM sacudió violentamente y levantó polvo después de que las sondas de contacto tocaron la superficie lunar?
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