La mayoría de las naves estelares de la Federación tienen un plato deflector debajo de la sección del platillo para proteger la nave de los guijarros a altas velocidades.
Pero no las naves de la clase Oberth .
Ni las naves de la clase Soyuz .
Tampoco los barcos de la clase Miranda .
Si los platos deflectores son necesarios para un viaje seguro a la velocidad warp , ¿no deberían tenerlos todos los barcos con capacidad warp? Entonces, ¿por qué no algunas clases de naves de la Federación?
De acuerdo con el Manual del propietario de aves rapaces de Klingon , la desviación (per se) es esencial para el vuelo interestelar, pero los platos deflectores son simplemente un conjunto de tecnología que puede usarse para ese propósito. Algunas naves klingon tienen grandes deflectores visibles y otras los almacenan por completo en las alas y el cuerpo principal de la nave.
La amenaza más constante a la que se enfrenta un ave de rapiña no es una nave enemiga, sino el daño que podrían causar las motas de polvo. Como todas las naves que viajan al tipo de velocidades necesarias para atravesar el espacio interestelar, si el Bird-of-Prey choca con polvo, emisiones de cometas, micrometeoritos e incluso gases, penetrará en el casco y causará daños catastróficos que matarán a la tripulación en segundos.
Estas partículas representan un peligro continuo para la navegación, comenzando con velocidades relativas tan bajas como 20 000 kellicams por hora, unos 40 000 kilómetros por hora. El problema se vuelve aún mayor a la velocidad warp. Las computadoras de navegación a bordo del Bird-of-Prey trazarán automáticamente un curso alrededor de objetos grandes como planetas o incluso asteroides, pero la única forma efectiva de lidiar con partículas pequeñas es despejarlas del camino de la nave.
Varias culturas espaciales han utilizado dispositivos electromagnéticos y subespaciales radiativos para construir barreras delante de sus naves, alejando efectivamente las partículas de la ruta de vuelo. Algunos de estos campos deflectores tienen un alcance muy largo. Esto es necesario en factores warp tan altos como warp 9, donde la nave viaja a muchas veces la velocidad de la luz y, sin embargo, debe alejar las partículas antes de que la nave las alcance. Muchas culturas que viajan al espacio utilizan bobinas y platos de varias toneladas para crear un camino deflector de barrido. La clase B'rel emplea una combinación de campos más pequeños generados por el ala warp impulsada por plasma, el campo cercano emitido por los escudos defensivos, además de un campo central más poderoso lanzado delante de la nave por el deflector central: una serie de placas energizadas que rodean el lanzador de torpedos de fotones
Creo que lo que es confuso es que la Federación coloca el suyo en un lugar destacado en la parte delantera del barco para sus naves más grandes . Lo interesante es que la mayoría de las otras naves alienígenas que vemos no tienen un plato deflector.
También hay una miríada de lanzaderas con capacidad warp de la Federación (como la clase Danube ) sin un plato deflector visible tampoco. Como tal, parece que
más plano
Schwern
kasey chang