Perfil gráfico de la caída de voltaje frente a la resistencia a través de una resistencia y la física detrás de la diferencia de potencial eléctrico

Soy estudiante y he estado tratando de comprender la relación entre la caída de voltaje y la resistencia, y la física subyacente de la ley de voltaje de Kirchhoff. Conozco la ley de Ohm y puedo entender intuitivamente que, para un suministro de voltaje fijo, si aumenta la resistencia total del circuito, la corriente en todas partes disminuye. Tiene sentido ver el flujo de electrones como un flujo similar a una cadena, de modo que si algo sucede en una ubicación del circuito, toda la cadena se ve afectada. Y puedo interpretar el voltaje como la diferencia de potencial eléctrico, de modo que cuando el voltaje no es cero entre dos puntos, debe haber una diferencia en la energía potencial eléctrica de las cargas en los dos puntos, lo que significa que hubo algún tipo de trabajo. hecho en el medio, o la energía del flujo se transformó de alguna manera en calor, por ejemplo.

El siguiente es más un experimento mental de dos partes. Será una pregunta algo larga, ya que intentaré ser lo más claro posible sobre dónde radica mi confusión, así que ten paciencia conmigo. Si hay algo que no tiene sentido o es incorrecto en mi razonamiento o en alguna premisa, indíquelo.

Primera parte:

Dado que los conductores y los aisladores son materiales que se diferencian por su capacidad de resistir el paso de la corriente, podemos decir que un conductor es un material con una resistencia muy baja, pero finita, y que un aislador es un material con una resistencia muy alta, pero finita. . Digamos que tenemos una resistencia variable, cuya resistencia podemos cambiar de muy baja a muy alta, de modo que podemos hacer que se comporte como un cable de cobre hasta llegar a un trozo de madera o aire.

Ahora digamos que tenemos una batería de 5 V, cortocircuitada por un cable de cobre de longitud fija. La corriente en el circuito debe estar en su valor máximo alcanzable ahora. Elegimos dos ubicaciones, A y B, en ese cable y medimos la caída de voltaje con un voltímetro, que debe dar cero. Ahora cortamos una porción del cable, de A a B, y lo reemplazamos con nuestra resistencia variable, con su resistencia en su mínimo (igual al cable de cobre): básicamente reemplazamos un trozo de cable con algo que actúa exactamente igual gusta en términos de resistencia, por lo que todavía es como tener un cable de cobre continuo que cortocircuita los terminales de la batería. La corriente a través del circuito todavía está en su valor máximo, ya que no se agregó resistencia, y el voltímetro aún marca cero de A a B. Ahora digamos que elevamos la resistencia de nuestra resistencia variable a su valor máximo (haciendo que se comporte como un aislante). La corriente a través del circuito ahora debería ser cero, y el voltímetro a través de A y B debería leer el mismo valor de voltaje que el suministrado por la batería, 5 V. Si todo esto suena bien, entonces lo que me interesa es el gráfico. de la corriente vs resistencia y la gráfica del valor del voltímetro vs resistencia. Hice algunos esquemas para ayudar a entender lo que estoy tratando de decir aquí.

Esquemas

El gráfico I vs R, para un suministro de voltaje constante de 5 V, debe ser una línea recta desde I = I metro a X cuando la resistencia se reduce a resistencia de "alambre de cobre", para I = 0 cuando la resistencia se marca completamente hasta la resistencia del "aislante". Corrígeme si me equivoco.

Lo que me confunde es el perfil del V v o yo t metro mi t mi r contra R grafico. Cuando la resistencia se reduce a la resistencia de "alambre de cobre", el voltímetro debe indicar cero. Cuando la resistencia está en modo "aislante" completo, el voltímetro debe leer el mismo valor del voltaje suministrado (5 V): tiene sentido para mí ver ahora los cables como "extensiones" del ánodo y el cátodo de la batería, como la variable La resistencia actúa como una especie de condensador donde dos conductores (los cables) están separados por algo tan resistente que actúa como aislante. Si todo esto suena bien, ¿cuál es el perfil del gráfico intermedio? No creo que sea una línea recta, primero porque la corriente del circuito no permanece constante a medida que aumenta la resistencia, y segundo, porque eso daría lugar a otro problema: en algún lugar entre la resistencia del "alambre de cobre" y el "aislante". tienen el valor de resistencias reales, como 100 Ω. Si el perfil del gráfico fuera una línea recta, la interpolación lineal nos daría una lectura del voltímetro inferior al voltaje suministrado de 5 V... pero ¿no estaría esto en desacuerdo con la ley de voltaje de Kirchhoff, que establece que la caída de voltaje en nuestra carga debería ser la igual que el voltaje suministrado? Ahora bien, tal y como yo lo veo, aunque digamos que para ese valor de resistencia intermedia de 100 Ω el voltímetro debería seguir marcando el mismo valor de la tensión suministrada, 5 V, que es lo que obtenemos de V d r o pag = I R , a medida que bajamos el valor de la resistencia al valor de "alambre de cobre", la lectura del voltímetro está destinada a darnos una lectura de cero voltios. Esto significa que en algún lugar del gráfico, la lectura del voltímetro estaba entre cero y 5 V... ¿cómo puede ser cierta la ley de voltaje de Kirchhoff?

Segunda parte:

Ahora considere el mismo ejemplo anterior, donde la caída de voltaje de A a B a través de nuestra resistencia no es despreciable, por lo que hay una resistencia importante en el medio. La caída de voltaje distinta de cero indica que se realizó trabajo a través de la resistencia y también que el potencial eléctrico de las cargas en la ubicación B es menor que las cargas en la ubicación A. Ahora supongamos que tomó una instantánea del estado de 1 Coulomb de carga en la ubicación A antes de ingresar a la resistencia, y una instantánea del estado del mismo 1 Coulomb de carga en la ubicación B después de salir de la resistencia, y comparó los dos. ¿Qué diferencia tangible puedes notar en el estado de esas dos cantidades de carga? ¿Puedes inferir de alguna manera que la carga en la ubicación B ha perdido algo de energía con respecto a la carga en la ubicación A? Si consideramos lo siguiente,

I A = I B

norte A V d A A A mi A = norte B V d B A B mi B

Dónde norte = cargar densidad, A = sección transversal del medio, V d = velocidad de deriva y mi = carga de 1 electrón. La carga de un electrón es un valor constante, por lo que mi A = mi B , y por lo tanto:

norte A V d A A A = norte B V d B A B

Lo anterior es muy similar a la expresión análoga del caudal másico metro ˙ = ρ V A . Tiene sentido pensar que este valor es el mismo en las ubicaciones A y B. Además, la sección transversal del cable antes y después de la resistencia es la misma, por lo que A A = A B , y por lo tanto:

norte A V d A = norte B V d B

Ahora, el hecho de que la corriente sea la misma en todo el circuito tiene sentido para mí. Pero, ¿la expresión anterior también significa que la velocidad de deriva y la densidad de carga permanecen constantes? Si no permanecen constantes, eso daría lugar a algún tipo de diferencia entre la ubicación de entrada y salida de la resistencia, lo que de alguna manera explicaría la diferencia en la energía potencial. Después de todo, si toma una batería, existe cierta diferencia en la densidad de carga entre el ánodo y el cátodo que explica la diferencia de potencial.

Si ese no es el caso, y de hecho norte A = norte B y V d A = V d B , entonces debe haber algún otro tipo de diferencia cualitativa en las cargas de la ubicación A y B que se justifique por la pérdida de energía debido al trabajo realizado dentro de la resistencia. Tal vez, podemos considerar lo siguiente:

V d r o pag 0 PAG mi q 0 PAG mi A q A > PAG mi B q B

Entonces, esto significa que:

mi A d > mi B d

O:

F mi A q A > F mi B q B

Dónde d = la distancia de un lugar a otro, q A = la carga en la ubicación A que está a punto de viajar dentro de la resistencia, q B = la carga en la ubicación B que acaba de salir de la resistencia, mi A = la intensidad del campo eléctrico en la ubicación A, mi B = la intensidad del campo eléctrico en la ubicación B, F mi A = la fuerza eléctrica en la ubicación A, F mi B = la fuerza eléctrica en la ubicación B.

Corrígeme si me equivoco, pero parece que el campo eléctrico o la fuerza en la ubicación B es más débil que en la ubicación A. ¿Es esto lo que resulta de la diferencia de potencial eléctrico?

Si ese no es el caso, explique dónde mi razonamiento es incorrecto y proporcione alguna otra diferencia observable alternativa de la carga en B y la carga en A, a partir de la cual inferiría que se ha realizado un trabajo en el medio.

¡Gracias a todos por la ayuda!

Respuestas (1)

En cuanto a su primera pregunta, la mejor manera de dar sentido a lo que sucede es reemplazar sus cables de cobre reales con resistencias pequeñas y cables ideales. Reconoció que los cables tienen cierta resistencia, por lo que esto no debería ser un gran salto mental. Para que su escenario tenga más sentido, debemos dividirlo en 3 resistencias. Tienes el del medio, que es el que vas a cambiar, y luego tienes uno a cada lado. Entonces podemos decir que la resistencia de todo el circuito es R 1 + R 2 + R 3 , dónde R 2 es la resistencia del cable que está reemplazando. Ahora es fácil ver que I = V R 1 + R 2 + R 3 .

Hagamos algunas modificaciones. Acuerdo R 1 y R 3 separar tiene sentido físico, pero en realidad no agrega ninguna comprensión al problema, así que combinémoslos en una sola resistencia, R 1 + 3 = R 1 + R 3 , solo para facilitar la contabilidad. Además, estás hablando de variar R 2 , así que volvamos a etiquetarlo como r , para que sea fácil hablar de I ( r ) , esa es la corriente que pasa por el bucle si la resistencia de la sección central es r . Obviamente, con simple sustitución, obtenemos I ( r ) = V ps R 1 + 3 + r .

Con esto vemos que I ( r ) no tiene una relación lineal con r . La corriente seguirá esa curva. Puede trazarlo usted mismo, pero este sitio ofrece un ejemplo de cómo podría verse.

En cuanto a su segunda pregunta (para referencia futura, a SE le gusta mantener separadas preguntas muy diferentes. Pregúntelas por separado), lo que puede decir sobre ese culombio de cargas en A y el culombio de cargas en B es exactamente lo que puede decir sobre un bolsa de canicas en el suelo, versus dicha bolsa de canicas en el aire. No hay nada intrínsecamente diferente en ellos, pero tienen diferentes propiedades extrínsecas porque están en diferentes lugares.

En el caso de los electrones, los electrones han viajado a un punto de potencial más bajo en el campo eléctrico.

Hola Cort, gracias por la respuesta. Tienes razón sobre el gráfico I(r), la relación es hiperbólica, no lineal. ¿Qué me puede decir sobre el gráfico de voltaje vs resistencia en su lugar? No puedo entender el hecho de que la lectura del voltímetro salta de 0 V a 5 V tan pronto como la resistencia se marca a un valor no despreciable.
Con respecto a la parte 2, no puedo dejar de pensar que debe haber alguna diferencia entre las cargas en A y B. Después de todo, las sondas del voltímetro no son conscientes de ninguna resistencia, ni de ninguna distancia, están ciegas. Solo tocan unos pocos milímetros de cable cada uno y obviamente detectan algún tipo de diferencia medible y cuantificable.
Tu intuición te fallará aquí. No hay nada intuitivo en un cortocircuito. Un voltímetro ideal en realidad no leería 0V. Leería algo de voltaje proporcional a la cantidad de cable que hay entre sus conductores. Por supuesto, si tuviera una fuente de voltaje real, como una batería, su resistencia interna estará en el bucle y prácticamente toda la caída de voltaje estará por encima de esa resistencia interna. Una fuente de voltaje ideal aquí sería generar literalmente miles de amperios para generar 5V entre sus terminales. Esto no es un circuito rinky-dink...
... es el tipo de circuito que se utiliza para soldar las piezas del casco blindado de un buque de guerra. Eso y el diablo también está en los detalles con el voltímetro. Es posible que le interese leer acerca de la detección de cuatro terminales que se realiza para tener en cuenta los efectos del voltímetro.
En cuanto a las cargas en A y B, no bromeaba cuando dije que la diferencia era la misma que una bolsa de canicas en el suelo o en el aire. ¿Cómo sabes cuál está a punto de caer y cuál va a permanecer estacionario? Como pista: les das a ambos un camino hacia el suelo (a través del voltímetro) y ves qué sucede.
No estaba considerando la resistencia interna. Teniendo esto en cuenta, mi pregunta es: ¿KVL permite un valor de caída de voltaje entre A y B mayor que cero pero menor que el voltaje suministrado, considerando que el resto del voltaje cae dentro de la batería y el resto de los cables? ? O, en otras palabras, ¿el KVL permite un aumento gradual en la caída de voltaje entre A y B, a medida que elevamos la resistencia desde el valor del "alambre de cobre" hasta, digamos, 100 Ω?
Sobre las dos bolsas de canicas, la única forma de saber cuál tiene mayor PE gravitacional es conocer su distancia a la fuente gravitatoria. Pero cuando se trata de las cargas en A y B, no hay forma de que el voltímetro conozca la distancia. Además, las cargas en B estarían más lejos, por ejemplo, del ánodo de la batería que las cargas en A, independientemente de la resistencia. Además, a medida que la bolsa de canicas se mueve de una distancia mayor a una menor con respecto a la fuente, pierde la misma cantidad de PE independientemente del trabajo que haya realizado en su camino hacia abajo. ¿No es ese el caso cuando se trata de cargos?
De hecho, KVL permite tal caída de voltaje. De hecho, es la norma. Prácticamente todos los circuitos interesantes tienen múltiples fuentes de resistencia en serie. En el mundo real, cuando se trata de equipos de alta potencia, este es un efecto muy importante.
En el caso del voltímetro, recomiendo investigar cómo funcionan los voltímetros . De hecho, hay un análogo para la distancia en los circuitos. El voltaje juega un papel similar en los circuitos eléctricos que la altitud en situaciones gravitatorias. Una forma de visualizar los circuitos es pensar en ellos como un terreno, donde la altitud se define por el voltaje en ese punto.
Si entendí esto correctamente, no se trata de cuánto voltaje cae en el bucle, porque KVL dice que siempre es la cantidad total proporcionada por la batería. Es una cuestión de dónde. La caída de voltaje parece estar asignada a todos los componentes (batería incluida), no en términos de resistencia absoluta, sino relativa: por lo tanto, si la resistencia total se compone de dos cargas de 1 Ω cada una, cada uno recibe la mitad del voltaje caído a través de ellos. ...
... y si tiene dos cargas de 2 Ω y 8 Ω, tendrá una caída del 20 % del voltaje total suministrado en esa y del 80 % en la segunda. Por lo tanto, si en nuestro ejemplo anterior ignoramos la resistencia de los cables, y aumentamos la resistencia AB hasta R=r_interna, entonces la resistencia total será 2xr_interna... así que aunque la resistencia de A a B sea pequeña, la caída de voltaje será la mitad del voltaje total suministrado. ¿Es eso correcto?
@David Eso es correcto.
Impresionante. Agradezco la ayuda, Cort. ¡Salud!