Hola, voy a pasar 3 semanas en Japón en octubre, la primera de ellas en Tokio. Estaba pensando en comprar un JR Pass de 14 días y activarlo solo cuando salga de Tokio y durante mi estadía en Tokio solo pago el transporte (metro, autobús, ..). ¿Estoy pensando bien? ¿O es útil el JR Pass para moverse por los distritos de Tokio y sería mejor comprar un pase de 21 días y activarlo tan pronto como llegue al aeropuerto de Narita?
Depende a dónde vayas en Tokio.
En general, a menos que vaya a algunas áreas específicas en el suroeste de la ciudad, donde las líneas privadas como keio y odakyu brindan la mayor parte del servicio (aunque no tanto para los turistas allí abajo...), puede quedarse a las líneas JR como turista. El subterráneo y el metro generalmente sirven para llenar los espacios entre las principales estaciones de JR, sirviendo en gran medida a las personas que viven y trabajan en la ciudad.
El transporte en Japón es bastante barato. El metro suele costar unos yenes más que las líneas JR, pero sigues hablando de menos de 300 yenes por viaje dentro del centro de Tokio. No es algo de qué preocuparse.
Si el pase para los días extra en Tokio sale a más de 1000 por día entonces no vale la pena. Es poco probable que tome tantos trenes en un día y la conveniencia de los trenes subterráneos a veces puede ser bueno para brindarle un viaje más rápido que apegarse a la ruta JR circular.
Si resulta en solo 500 más o menos por día, entonces vale la pena. JR no es para nada inútil en Tokio, ¿esas famosas imágenes que has visto de los empujadores del metro en Tokio? Probablemente no estaban en el metro, la mayoría de los videos que he visto eran de la línea de anillo de Yamanote de JR.
Me resultó muy útil en Tokio, sobre todo porque era válido en la línea Yamanote. Muchos de los principales destinos turísticos están en esa línea.
fabiog
Hilmar
camello