2003 Ford Escape problemas de batería y alternadores

Definitivamente sugeriría que su alternador es malo. Como se sugirió en los comentarios, puede verificar el alternador en la batería. Lo que estaría buscando en este caso es qué está haciendo el voltaje. Coloque los cables del multímetro en la batería mientras está funcionando para verificar el voltaje. Si el alternador es malo, verá que el voltaje disminuye lentamente.

Si se trata de un motor de 4 cilindros, hay un truco para reemplazar el alternador sin quitar la rueda del lado del pasajero y quitar una tonelada de cosas (como se sugiere en la mayoría de las direcciones que he leído).

Los dos elementos encerrados en un círculo son sujetadores capturados que se deslizarán a medida que se aprieta el perno, sujetando el alternador en su lugar en el soporte de montaje. Una vez que haya hecho lo básico para jalar el alternador, tendrá los dos pernos que atraviesan el alternador y se unen a estos sujetadores sueltos también. Primero, no saque estos dos pernos. Aflojarlos de modo que la cabeza quede entre 1/4" y 1/2" del cuerpo del alternador. A continuación, use una barra de palanca para empujar la cabeza del perno hacia el interior del cuerpo del alternador (dejándolo sin espacio). Esto empuja hacia atrás el sujetador capturado y permite aliviar la fuerza de sujeción. A continuación, retire el perno superior. Siempre que tenga todo lo demás desconectado, ahora debería poder "cronometrar" el alternador en el sentido de las agujas del reloj,

El problema está en el colector de admisión. No hay forma de girar el alternador para quitarlo, debe girar el cuerpo del alternador para que el perno inferior quede libre del soporte de montaje. No creo que haya suficiente espacio entre la carrocería y el alternador para sacar el perno inferior, por eso es que el soporte de montaje está ranurado en primer lugar. Si no empuja los sujetadores capturados lo suficiente, se sentirá tan frustrado con el alternador que probablemente querrá dispararle.

La versión V6 parece mucho más sencilla de eliminar, aunque no lo he hecho yo mismo. Parece que hay tres pernos que lo sujetan, a los que se debe acceder con bastante facilidad.