Compré motores de CC baratos a granel para un problema de robot. Pero no sé sus calificaciones.
¿Hay alguna forma de que me entere?
Por ejemplo, me gustaría saber su entrada máxima de voltaje de CC usando una herramienta básica como un multímetro.
Los fabricantes clasifican los motores según la clase de aislamiento que tienen. Las diferentes clases de aislamiento tienen diferentes temperaturas máximas permitidas (o, alternativamente, la temperatura aumenta por encima de los 40 C de temperatura ambiente). Un método estándar para medir el aumento de temperatura en la armadura de un motor de CC es medir la resistencia a temperatura ambiente, luego cargar el motor y dejar que funcione hasta que se alcance la temperatura de estado estable. Luego, mide la resistencia nuevamente y, a partir de eso, puede calcular el aumento de temperatura de la armadura. La carga que provoca el aumento de temperatura máximo permitido es la velocidad, el par, la potencia, etc. nominales. Normalmente, esto se haría en un dinamómetro y se mediría la velocidad, el par, el voltaje y la corriente de entrada, la potencia, la eficiencia, etc. y/ o calculado. Supongo que sus motores tienen aislamiento Clase B,
El voltaje máximo para los motores de CC de bajo voltaje probablemente se establezca en función de la velocidad máxima permitida. La velocidad máxima es una función de muchas cosas, incluido el tipo de cojinetes, el tamaño de su armadura y qué tan bien está asegurado su devanado (especialmente alrededor del conmutador).
La constante de voltaje se puede medir haciendo retroceder un motor con otro motor. Luego, simplemente mida la velocidad a la que gira el motor y mida el voltaje que se genera en los cables. Divide el voltaje por la velocidad y obtienes Ke.
Un multímetro no le dirá esto y, de manera realista, nada más que los detalles del fabricante (no disponibles) o prueba y error. Prueba y error significa probar cada uno y descubrir cuánto torque y velocidad puede generar y qué tan caliente puede llegar a calentarse. Debe hacer una estimación de qué tan caliente se atreve a hacer funcionar el motor y esperar lo mejor.
Espero que alguien te pueda ayudar más que yo. Un motor de CC pequeño típico clasificado para 12 V tendrá una resistencia de CC medida de posiblemente 1 o 2 ohmios cuando no esté girando. A 24 V, esto podría estar entre 5 ohmios y 10 ohmios, por lo que no funcionará ninguna medición coherente real de la resistencia.