No hay chispa en ningún lado

El motor no arranca pero gira. 4 cilindros con 8 bujías, las ocho no producen chispa durante el arranque.

Tengo una ford ranger xlt 2wd 4 cyl modelo 1989. Durante la loca ola de frío aquí en el norte de Kentucky, no arrancó y lo atribuí a una batería defectuosa (que era mala). He cambiado la batería y las temperaturas han regresado a su rango normal de 30 - 40 F pero el camión aún no arranca.

Cosas que he comprobado:

  1. Revisé para ver si el momento era bueno. No hay problemas allí.
  2. Sensor de cigüeñal/Equilibrador de armónicos. Todo comprobado. la suposición era incorrecta
  3. Todos los fusibles no en línea. Ambos paneles en la cabina y debajo del capó.
  4. Probó el módulo de control de encendido. (Banco probado)
  5. Sistema de combustible (interruptor inercial, bomba, líquido de arranque...)

No revisé ni revisé la continuidad de todos los fusibles en línea. ¿Alguien tiene alguna pista sobre lo que puede estar causando esto y posiblemente una solución?

No sé cuánto frío hizo, pero ¿ha considerado una línea de combustible congelada? tienes chispa?
@mikes Las temperaturas alcanzaron los 40 grados durante los últimos días. Las temperaturas bajaron alrededor de -10 F cuando tuve el problema, pero creo que ha tenido tiempo de descongelarse. No hay chispa en ningún lado.
¿Cómo probaste el módulo de control?
@mikes... Verifique el #4 arriba.
No lo hiciste, pero ¿cómo lo hiciste? Hay algunos problemas de prueba con ciertos módulos del mercado de accesorios y escáneres específicos.
@mike Lo llevé a Autozone, tienen un probador de banco.

Respuestas (1)

Sensor de cigüeñal defectuoso

Bueno, resulta que la segunda viñeta de mi lista de cosas que no estaban mal era incorrecta. Había "asumido" que el sensor del cigüeñal estaba bien porque acababa de poner uno nuevo hace menos de 3 meses con un equilibrador armónico nuevo. Además, se veía perfecto en cuanto a una inspección visual. Sin desgaste extraño ni corrosión, solo un poco de hollín acumulado en los imanes.

Sin mucho más que hacer, saqué el sensor del cigüeñal y lo cambié por uno nuevo ya que estaba en garantía. Se encendió justo ayer y parece estar funcionando bien.

También me acabo de enterar que tienen un probador de banco para sensores de cigüeñal en autozone. No hubiera pensado que lo harían.
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