Mueva la etapa del cohete aterrizado de regreso a la plataforma de lanzamiento

¿Cómo se supone que SpaceX devolverá la primera etapa del cohete a la plataforma de lanzamiento/hangar para reajustarlo después de que haya aterrizado en una zona de aterrizaje en tierra o en una barcaza?

Dado que no están aterrizando en una plataforma de lanzamiento, ¿deben devolverlo a una plataforma de lanzamiento para el próximo lanzamiento? ¿O realmente necesitan hacer eso? Parece que hay muchos equipos involucrados en las plataformas de lanzamiento para mantener el combustible enfriado, los oxidantes y todo eso, que no tienes en las zonas de aterrizaje o en las barcazas.

¿Llenarán los tanques solo un poco para que la primera etapa pueda flotar por sí misma, o la colocarán horizontalmente y la moverán con camiones y grúas o incluso algún helicóptero ruso ? ;)

Lo cargan en un remolque de camión. Como esto. (Sí, ese es el que aterrizaron).
Originalmente, Spacex hablaba de volar las primeras etapas de regreso desde la nave no tripulada, pero parece que no han dicho nada al respecto recientemente.

Respuestas (2)

La Zona de aterrizaje 1 de SpaceX está a solo unas pocas millas de sus sitios de lanzamiento en Cabo Cañaveral , por lo que usan una grúa para colocarlo en un camión horizontalmente y llevarlo de regreso a un hangar cerca del sitio de lanzamiento (en LC-39A ) para limpieza, inspección y restauración. Eventualmente, presumiblemente, podrán preparar una etapa aterrizada para volver a volar allí y acoplarla con una nueva etapa superior y carga útil; ahora mismo se lanzan desde el LC-40 de al lado.

Para los aterrizajes de barcazas, de manera similar, lo traerán de regreso a tierra y luego lo llevarán al sitio de renovación o relanzamiento en camión. (Para empezar, así es como llevan sus cohetes al sitio de lanzamiento).

Por razones de seguridad, el lugar de aterrizaje consta de grandes bloques de hormigón, nada contra lo que chocar. Si bien SpaceX acertó a un par de metros de la diana en su primer aterrizaje LZ1, eso no garantiza que puedan repetirlo de manera constante. Los sitios de lanzamiento tienen bastante infraestructura instalada, incluidas torres de pararrayos que rodean la plataforma de lanzamiento, por lo que no son apropiados como sitios de aterrizaje.

Estamos muy lejos de poder simplemente aterrizar, repostar, agregar una nueva carga útil y despegar desde el mismo lugar que lo hacemos con los aviones comerciales; No creo que haya ninguna expectativa de que los cohetes Falcon puedan hacer esto.

"Estamos muy lejos de poder simplemente aterrizar, repostar, agregar una nueva carga útil y despegar desde el mismo lugar que lo hacemos con los aviones comerciales" . ¡Ya veremos! Es la forma comercial de hacer negocios, y las naves espaciales se están volviendo más como aeronaves.

La respuesta de Russell Borogove es excelente, así que solo quiero abordar una pequeña parte de su pregunta que no se responde allí:

¿Llenarán los tanques solo un poco para que la primera etapa pueda flotar por sí sola?

No puede flotar. Incluso con 8 motores apagados y el noveno reducido al mínimo, el empuje es mucho mayor que el peso de la primera etapa (en su mayoría) vacía sin la segunda etapa y la carga útil. Es por eso que tienen que hacer ese aterrizaje de "vuelo y golpe" de aspecto loco, donde el cohete básicamente cae libremente a la plataforma de aterrizaje y luego, en el último segundo, el motor se dispara para que el cohete alcance una velocidad de cero en exactamente al mismo tiempo alcanza una altitud de cero.

Lo que podrían hacer es "saltar": encender el motor para que el cohete despegue en una trayectoria balística hacia la plataforma de lanzamiento, luego hacer un vuelo estacionario allí. (O haga múltiples "saltos laterales", reiniciando el motor varias veces).

No sé si tendría sentido poner suficiente lastre (es decir, propulsor/oxidante) en el cohete para llevar la relación empuje-peso por debajo de 1 para que sea capaz de flotar.