¿Montar una cámara en el manillar en lugar del casco hará que la imagen sea más inestable?

Hago un viaje corto en París (alrededor de 7 km / 30 minutos en cada sentido) y estoy considerando seriamente agregar una cámara (quizás 2) a mi bicicleta para poder informar sobre comportamientos peligrosos y también porque es divertido e interesante en general.

He visto muchas imágenes excelentes en la web, pero me pregunto cómo obtienen una imagen tan estable. Supongo que las cámaras montadas en el casco producen una imagen inherentemente más estable, pero también escuché sobre el software de estabilización.

El caso es que no llevo casco y me gustaría fijar la cámara al manillar. Mi bicicleta ( Cross Areal CR ) tiene suspensión en la parte delantera, sin embargo, no estoy seguro de que sea suficiente para amortiguar el movimiento de la carretera, aunque mi ruta es principalmente sobre asfalto liso (algunos baches, algunos viejos pasajes pavimentados).

¿Montar una cámara en el manillar significa que debo invertir en una cámara estabilizada más costosa o cree que la mayoría de las cámaras funcionan bien? ¿Hay algún truco para obtener una imagen estable con una configuración de este tipo?

Como viajero diario en Alemania con visitas regulares a París, lo entiendo muy bien. Sin embargo, este artículo reciente en un periódico alemán analiza las preocupaciones de privacidad que pueden prohibir el uso de la evidencia obtenida de dashcams. Mi conjetura es que preocupaciones similares se aplican bajo la ley francesa.
@StefG Para aclarar: la ley de privacidad francesa y la admisibilidad en los tribunales son dos temas distintos. Existen algunas restricciones en Francia sobre qué material de archivo público se puede mostrar o publicar. Sin embargo, no existe una ley específica que prohíba filmar en lugares públicos (¡en qué se convertiría el turismo en París!). Cuando se trata de utilizar las imágenes en los tribunales, dudo que un juez francés se niegue a ver las imágenes de un incidente. Ya sea que decida usarlo o descartarlo, se deja a su apreciación.
Algo que podría considerar, suponiendo que ya tenga un teléfono inteligente con buena capacidad de grabación de video, es usar ambos: monte su teléfono inteligente en el manillar como una cámara y monte una cámara en su casco (o cabeza). Si alguna vez necesita obtener el mejor metraje posible de un momento o incidente en particular, tendrá dos fuentes de video para elegir. Esto es especialmente cierto en los momentos en que el manubrio y la cabeza giran en diferentes direcciones.
Por cierto... si vas a montar algo en tu cabeza de todos modos, ¿por qué no usar un casco cómodo? Es una protección muy económica contra traumatismos craneales en caso de accidente.

Respuestas (3)

Las cámaras en las bicicletas son una compensación. Manejo mi cámara desde el manillar, pero puede ser muy inestable, especialmente dependiendo de la superficie de la carretera: en una carretera recién pavimentada puede ser casi perfecta, pero en adoquines es casi inútil.

Ciertamente puedes montar el casco, pero luego puedes parecer bastante tonto. (Los Go Pros cúbicos en la parte superior de un casco simplemente se ven ridículos). Sin embargo, hay algunas ventajas, definitivamente es más estable (como señala correctamente @cherouvim: su cuello y cuerpo son excelentes amortiguadores) y significa que está obteniendo el cámara para grabar (más o menos) lo que estás mirando.

Si está planeando poder usar el metraje para informar problemas, será mucho más flexible poder apuntar la cámara dinámicamente. Sin embargo, la falta de un casco no es el final del camino, uso una cámara Contour y tienen monturas para la cabeza, la gorra y el casco, por lo que, si bien necesitará algún tipo de protección para la cabeza, no es necesario que sea un casco. .

Parte de la sacudida se puede mitigar con una velocidad de cuadros rápida y posproducción, pero será más fácil si no estuviera allí en primer lugar y la mejor manera de hacerlo es no montarlo en la bicicleta.

La banda para la cabeza es probablemente la mejor solución para mí, aunque experimentaré con un soporte para manillar/tubo de dirección, así como lo sugerido por cherouvim. Da la casualidad de que la Contour Roam2 es una de las cámaras que estoy considerando comprar y su diadema parece ser un producto sólido.
Sorprendentemente, una montura de cofre es en realidad uno de los lugares más estables para disparar. Sin embargo, también es bastante complicado alinearlo correctamente.

¿Montar una cámara en el manillar en lugar del casco hará que la imagen sea más inestable?

Sí. El soporte para casco proporciona el video más estable porque su cuerpo ya ha absorbido cualquier aspereza del terreno.

Además de los temblores, el montaje del manillar proporcionará un video no tan agradable porque estará constantemente girando hacia la izquierda y hacia la derecha debido a los microajustes automáticos que realiza para mantener la conducción recta.

... para poder reportar comportamientos peligrosos ...

Una razón más importante para montarlo en tu cabeza es que lo más probable es que termines con el metraje correcto. El manillar no siempre apunta hacia donde miramos. Ejemplos:

  • en las curvas miras hacia donde quieres ir pero el manillar no (todavía)
  • apuntar con la cabeza hacia otro lado mientras conduce en línea recta es obviamente muy común cuando desea hacer un cambio de carril seguro, pasar una luz verde, etc.

¿Montar una cámara en el manillar significa que debo invertir en una cámara estabilizada más cara?

Puede estabilizar más tarde con el software. Aunque necesita un poco de experimentación.

¿Hay algún truco para obtener una imagen estable con una configuración de este tipo?

No, pero puedes intentar montarlo en el tubo de dirección. Proporcionará un video bastante sólido, pero siempre apuntando directamente.

+1 por todas tus explicaciones. Tiene sentido que la bicicleta y la parte inferior del cuerpo absorban mucho impacto antes de que se propague a la cabeza. También estoy de acuerdo con la capacidad de dirigir fácilmente la cámara hacia donde mire. Y si la estabilización tiene que ocurrir "en la publicación", como dicen, no creo que valga la pena para las operaciones del día a día.

Más tembloroso: sí.

Manejo una cámara "kaiser baas" bastante barata montada en mi manillar. Tomó un poco de trabajo obtener un video estable: después de algunos experimentos, puse una capa de goma alrededor del manillar (bandas de goma muy grandes) y luego apreté el montaje tanto como fue posible. El resultado es aceptable para mí. Ciertamente, los baches grandes y las secciones muy accidentadas provocan un video deficiente. Las secciones rugosas también pueden transmitir ruido al receptor de audio.

Contrariamente a otra respuesta, encuentro que los pequeños movimientos de dirección son casi imperceptibles en el video, debido al ángulo de visión de la cámara.

Sin relación con su pregunta, encuentro que cuando ejecuto la cámara soy un ciclista más seguro: ¡alguien me está mirando!

+1 Estoy de acuerdo con el efecto de autocontrol, creo que a veces sería más cuidadoso si supiera que no solo estaba grabando a otros sino también a mí mismo...
¿Montar una cámara en el manillar en lugar del casco hará que la imagen sea más inestable?
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