Los cambios de un motor Merlin-1d estrangulado

Dado que Merlin-1d puede reducir su potencia de empuje total, esta publicación sobre su capacidad de aceleración no menciona gran parte de su cambio en el rendimiento. En la página de Wikipedia de Merlin-1d , hay una pieza que dice

la Merlin 1D Vacuum puede acelerar hasta el 39 % de su empuje máximo, o 360 kN (81 000 lbf).

Si bien esto en la superficie puede parecer una pregunta de definición "duh" , especialmente con la cita anterior, ¿pero el 70 % significa literalmente el 70 % de su capacidad de 100 % de 914 kN (vac.) ?

Gracias

@uhoh ¿Estoy cerca con el empuje del acelerador? ¿Es el 70% de 914kN simplemente 639kN? En realidad, no creo que sea tan simple ser verdad.
Oh, ¿solo estás preguntando si el porcentaje de aceleración es el mismo que el porcentaje de empuje?
No estoy seguro, pero supongo que el 39% y el 70% son relativos a lo que sea que sea el empuje a la altitud donde se encuentra el motor. Si el estrangulamiento ocurre al nivel del mar, entonces es 39% y 70% de 845 kN.
@RussellBorogove Principalmente busco descubrir cómo la aceleración afecta al motor en términos de rendimiento. Con disculpas por la repetición, solo estoy mirando para ver cómo el porcentaje exacto se relaciona 0-100%.
@UndefinedUsername Creo que las cifras de aceleración normalmente se dan como porcentaje del empuje máximo (o nominal). Las tasas de flujo de propulsor (lo que realmente se está estrangulando) no deberían estar muy lejos del mismo porcentaje, pero probablemente no sean exactamente iguales.
Sí, todo se reduce a cifras 'esenciales'. No ayuda que a SpaceX le guste ser especialmente reservado.

Respuestas (1)

Para el SSME, el % de aceleración significa el % de la presión nominal de la cámara (Pc). El % de empuje no es una buena métrica porque varía con la altitud. Por lo tanto, su % de aceleración aumentaría durante el ascenso a pesar de que no cambió nada en el motor (si lo basó en el empuje). El empuje de vacío, las tasas de flujo, etc. fueron aproximadamente proporcionales al % Pc para el SSME.

Me sorprendería si todos los motores no estuvieran basados ​​en PC. Eso es lo que probablemente estará en el circuito de control del acelerador: es mucho más fácil de medir que el empuje. Parte de la documentación de SSME lo llamó "bucle de control de empuje", pero el parámetro realmente medido y controlado fue Pc.

La cita es bastante específica: "la Merlin 1D Vacuum puede acelerar hasta el 39 % de su empuje máximo ". Busque "%" en el artículo citado. En este caso, ¿crees que el artículo siempre habla de la presión de la cámara y del mal uso del término "empuje" o tal vez hayan hecho el trabajo y lo hayan hecho bien? en.wikipedia.org/wiki/Merlin_(rocket_engine_family)
No puedo pensar en una forma práctica para que el sistema de control del motor mida el empuje.
Bueno, simplemente podría haber algún tipo de medidores de tensión en los soportes del motor (o, sin embargo, para decirlo en lenguaje de cohetes) o una tabla de búsqueda con PC y tal vez tasas de flujo basadas en pruebas en tierra para obtenerlo aproximadamente, pero creo que el OP es solo pregunto cómo interpretar un número en Wikipedia, no cómo construir un cohete, pero tal vez me estoy perdiendo algo.
"39% de su empuje máximo". suena como un tweet de Elon, es decir, tiene que saltarse muchos detalles para ajustar su mensaje en 140 caracteres, y está dirigido a un público lego. Es muy posible que "empuje" sea una abreviatura/simplificación de "presión de cámara".
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