Llave Chevy Cobalt atascada en el encendido, batería descargada

Tengo un Chevy Cobalt 2007 con la llave atascada en el encendido y la batería agotada. La batería se encuentra en el maletero.

El maletero se puede abrir con el botón (no, no se puede hacer porque la batería está descargada) o con la llave (no, no se puede hacer porque la única llave está atascada en el encendido).

¿Podría sugerir cómo quitar la llave del encendido sin energía eléctrica, o cómo cargar la batería sin acceder a la cajuela?

Gracias.

Respuestas (5)

Tienes que poner en marcha tu coche. Pop el capó. Verás algo como esto:

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Dentro del círculo verde está el punto de salto positivo. Conecte allí primero la abrazadera del cable puente rojo. Encuentre un punto de tierra sin pintar y conecte allí su abrazadera negativa. Una vez conectado al automóvil donante, tendrá energía para hacer lo que necesite... encender el automóvil o abrir el maletero para llegar a la batería.

Cualquier lugar desde el que puedas encontrar un buen punto de tierra. Si la carcasa del alternador está disponible, sería un buen punto (mantenga los cables fuera del camino de la correa del ventilador). Siempre que tenga un buen terreno, incluso podría usar el perno que sobresale de la torre de choque.

Si mira hacia arriba desde debajo de la columna de dirección, hay un orificio donde puede presionar un botón o una pestaña para soltar la llave con un destornillador.

Abre la puertecita que hay debajo del volante, introduce el dedo a la izquierda y pulsa el botón blanco que suelta la llave.
Esto funcionó para mi Chevy Cobalt 2007.
Sí. Esto funcionó para mí. Tuve que sentir alrededor por un minuto antes de encontrarlo. Una pequeña palanca/botón que presiona, luego la llave puede salir.

Yo tuve el mismo problema. Este es el problema de "lógica circular" más tonto que un ingeniero puede hacer. Tuve que "nacer al revés" metiendo mi brazo entre los asientos traseros para soltar la palanca del asiento trasero del pasajero. Mi brazo era lo suficientemente largo para empujar la palanca (normalmente tirada desde la parte trasera del auto), pero cuando empujé la palanca, mi cuerpo estaba empujando el asiento. Cuando moví mi cuerpo lejos del asiento, mi brazo era demasiado corto. 20 minutos de intentos, e incluso tratando de usar mi antena de radio para "enganchar" el desbloqueo de la cajuela Jimmy Hoffa (sin éxito), y finalmente me lastimé el brazo/hombro/cuello lo suficiente como para soltar el asiento y poner fin a esta pesadilla. Y estaba lloviendo.

Parece que estabas a la altura de tu nombre de usuario... :)

Mi 07 cobalt me ​​hizo esto porque el sistema de alerta ya no me notifica si mis luces reales, señal de giro, cinturón de seguridad están encendidos, pero lo loco es que cuando mis altavoces delanteros no funcionan, pero cuando lo hacen, todas mis alertas también funcionan. Resultó que dejé mis luces encendidas todo el día (8 horas), después del trabajo llegué a mi auto e intenté encenderlo, mi batería estaba descargada y luego apareció una luz en el tablero, era un auto con una cerradura atravesándolo, miré el símbolo significaba que el antirrobo estaba activado, tenía que pasar por debajo del volante y soltar la llave antes de que pudiéramos arrancar el coche.

Pero, ¿cómo "soltaste la llave"? La pregunta principal es "cómo quitar la llave".

Tengo un arrancador portátil que cometí el error de guardar en el maletero. Batería agotada, llave bloqueada en el encendido. Leo los comentarios. Sí, puede abrir la pequeña lengüeta cuadrada debajo de la columna de dirección y palpar con el dedo en busca de una lengüeta para empujar, cerca de donde está la llave y puede girar la llave hacia atrás y sacarla.